ZXMOTO đang làm dậy sóng cộng đồng mê xe với dự án siêu phẩm V5 1.000cc khủng long, nhắm thẳng mục tiêu hơn 250 mã lực và tốc độ tối đa lên tới 310 km/h Nghe xong là muốn "sốc visual" luôn rồi!
Sau khi tách khỏi Kove và tự mở hãng riêng ZXMOTO năm 2024, ông trùm Zhang Xue đã nhanh chóng gây bão trong làng xe thể thao. Hãng từng "flex" tại giải World Supersport (WSSP) với mẫu 820 RR-R động cơ 3 xi-lanh xịn sò. Tay đua Valentin Debise còn mang về tận 6 chiến thắng, giúp ZXMOTO leo top 3 trong bảng xếp hạng nhà sản xuất luôn nè!
Nhưng mà các bạn ơi, tham vọng của ZXMOTO không chỉ dừng ở phân khúc 800cc đâu. Theo nguồn tin rò rỉ, hãng đang "ấp ủ" một con siêu mô tô 1.000cc dùng động cơ V5 - cấu hình khá "lạ lùng" với 3 xi-lanh nằm phía trước và 2 xi-lanh phía sau.
Dự án này được đồn đoán có dung tích khoảng 1.000-1.100cc, công suất dao động từ 210 đến 253 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại khoảng 137,5 Nm. Trọng lượng động cơ chỉ khoảng 55 kg thôi, trong khi tốc độ tối đa mục tiêu phang thẳng lên 310 km/h
Nếu những thông số này thành hiện thực thì "chanh sả" quá đi! Đặc biệt là mức công suất 253 mã lực trên động cơ khoảng 1.000cc thậm chí còn "hơn đứt" Kawasaki Ninja H2 với công suất chỉ khoảng 231 mã lực. Nghe xong mà muốn "mlem" luôn á
Điểm "đỉnh của chóp" nhất chính là cấu trúc V5. Đây là kiểu động cơ cực kỳ hiếm trong giới mô tô và đặt ra không ít "bài toán khó nhằn" về trục khuỷu, cân bằng động, hệ thống làm mát cũng như kiểm soát nhiệt.
Nhắc đến động cơ V5 thì phải kể đến Honda từng dùng loại 990cc trên RC211V tại MotoGP. Chiếc xe này gắn liền với huyền thoại Valentino Rossi và Nicky Hayden, nhưng chỉ được "custom" cho đường đua chứ không bán ra thị trường thông thường.
Nếu dự án thành công, ZXMOTO có thể cho ra mắt phiên bản đường phố tên 1000 RR, trong khi bản đua sẽ mang tên 1000 RR-R. Tuy nhiên, để biến động cơ V5 công suất khủng thành xe thương mại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và chi phí sản xuất hợp lý vẫn là thử thách "level max" đó nha
Hiện tại dự án vẫn đang trong giai đoạn phát triển và nhiều thông số chưa được ZXMOTO xác nhận chính thức. Nếu mọi thứ diễn ra "smooth", năm 2028 có thể là thời điểm đáng hóng để xem giấc mơ V5 của ZXMOTO có thực sự "chạm nóc" hay không nè!
Nguồn: techz.vn