Ngành xe máy Trung Quốc đang có một tân binh cực "gắt" đang làm các hãng lớn phải dè chừng đó là ZXMoto. Không chỉ chơi chiêu giá rẻ, hãng này còn chứng minh bản lĩnh ngay trên đường đua, khiến ai cũng phải "respect"
Mới lấn sân được khoảng 2 năm thôi, nhưng ZXMoto đã tạo tiếng vang khắp nơi. Hãng xe trẻ này đang hướng đến việc "đấu tay đôi" với những gã khổng lồ từ Nhật Bản và châu Âu - những thương hiệu mà ai cũng biết đã "ngồi mát ăn bát vàng" hàng chục năm rồi đấy!
Càn quét WorldSSP - cú twist không ai ngờ tới
Điểm nhấn "xịn xò" nhất của ZXMoto chính là màn thể hiện ở giải Supersport World Championship (WorldSSP). Tháng 3 vừa rồi, chiếc superbike của hãng đã gây "chấn động" khi giành chiến thắng chỉ sau... 3 lần tham dự giải thôi nha!
Thành tích này quá ý nghĩa với một thương hiệu còn "non trẻ" như ZXMoto. Zhang Xue - sếp lớn của hãng - thậm chí còn xúc động rơi nước mắt và vẫy cờ Trung Quốc ăn mừng luôn đó, cảm động ghê!
Và đây không chỉ là vấn đề danh tiếng nha các bạn. Sau chiến thắng này, doanh số ZXMoto tăng vọt đến mức nhà máy phải chạy "ngày đêm không ngừng nghỉ", mà khách vẫn phải xếp hàng chờ mấy tháng mới đến lượt nhận xe. Đúng là "sold out" thật sự!
ZXMoto 820RR - Con cưng 133 mã lực làm mưa làm gió
Nói đến "ngựa chiến" chủ lực của ZXMoto thì phải kể đến mẫu 820RR. Chiếc xe này đang khiến cộng đồng mê xe phải "wow" vì thông số khủng mà giá lại "dễ thương" hơn nhiều so với các đối thủ nhập khẩu.
820RR sở hữu công suất khoảng 133 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2,8 giây (nhanh xỉu luôn!) và giá chỉ khoảng 43.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 166,6 triệu đồng
Điểm "chết người" nhất chính là giá bán. So với xe Nhật và châu Âu, 820RR rẻ hơn tới 30% luôn á! Với anh em Trung Quốc, đây là deal quá "hời" - được cưỡi con xe "ngon nghẻ" mà không phải bán thận đấy các bạn ơi
Thị trường nội địa "khó thở" - ZXMoto quyết tâm ra biển lớn
Thực ra đằng sau tham vọng toàn cầu của ZXMoto còn có câu chuyện buồn. Thị trường xe máy Trung Quốc đang gặp khó vì người ta giờ thích ô tô và xe máy điện hơn rồi
Vì vậy, việc "ra nước ngoài lập nghiệp" không chỉ để xây dựng thương hiệu mà còn là chiến lược sống còn để duy trì tăng trưởng trong tương lai. ZXMoto đang tích cực đẩy mạnh xuất khẩu và đặt mục tiêu tăng sản lượng "khủng" trong những năm tới đây!
Giá rẻ thôi chưa đủ - phải có "chất" mới ăn thua
Sự xuất hiện của ZXMoto cho thấy xe máy Trung Quốc đang "lột xác" nhanh đến không ngờ. Thay vì chỉ đánh giá rẻ, các thương hiệu mới giờ còn chơi công nghệ và thành tích đường đua nữa!
Tuy nhiên, đường đua chỉ là bước khởi đầu thôi nha. Khi tiến ra thế giới, ZXMoto sẽ phải "chiến" với những thử thách khó hơn nhiều như độ tin cậy, phụ tùng, hệ thống đại lý, dịch vụ hậu mãi và lòng trung thành của khách hàng. Đây chính là "vũ khí bí mật" mà các hãng Nhật và châu Âu đã mài giũa hàng chục năm trời rồi.
Nếu ZXMoto cùng các thương hiệu Trung Quốc khác xây dựng được mạng lưới dịch vụ và phụ tùng đủ "ngon", thì cuộc chơi mô tô phân khối lớn trong tương lai chắc chắn sẽ "bùng nổ" lắm! Người hưởng lợi cuối cùng chính là anh em biker, khi các hãng buộc phải cạnh tranh bằng công nghệ, chất lượng và giá bán chứ không còn "ăn theo" danh tiếng nữa rồi
Nguồn: techz.vn