Trời ơi, hôm nay anh em mê xe phân khối lớn lại có thêm đối thủ nặng ký rồi nè! ZXMOTO 820R vừa chính thức chào sân với động cơ 3 xi-lanh cực khủng 130 mã lực, trọng lượng chỉ 186 kg cùng đống công nghệ xịn sò. Nghe qua thôi cũng đủ thấy các ông lớn như Triumph Street Triple 765 RS hay Yamaha MT-09 phải dè chừng rồi đây
ZXMOTO 820R đang gây bão trong làng xe naked sport bởi cách hãng Trung Quốc kết hợp động cơ 3 xi-lanh dung tích "khủng long", trọng lượng nhẹ tênh và gói công nghệ điện tử ngon lành. Với thông số nghe xong muốn "xỉu up xỉu down", em xe này được xếp vào nhóm nakedbike hiệu năng cao - nơi toàn những tên tuổi đình đám đang làm mưa làm gió.
Điểm sáng nhất của ZXMOTO 820R chính là trái tim 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 818,8 cc. Con máy này nhả ra công suất tối đa 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78 Nm. Theo hãng công bố thì tốc độ tối đa có thể chạm mốc 260 km/h luôn nha các bro!
Cấu hình 3 xi-lanh được hội chơi mô tô khen nức nở vì khả năng cân bằng giữa lực kéo ở dải tua thấp-trung và cảm giác "phê pha" khi lên tua cao. Đây cũng là công thức "bí kíp" mà Triumph và Yamaha đang áp dụng cực thành công trên các dòng nakedbike xịn xò của họ đấy.
Không chỉ mạnh, ZXMOTO 820R còn gây sốt với trọng lượng ướt chỉ 186 kg thôi các fen ơi! Tính ra tỷ lệ công suất/trọng lượng của em này khá "ảo diệu", hứa hẹn khả năng tăng tốc và quẹo xe nhanh như chớp
Bên dưới lớp áo là khung nhôm perimeter chắc chắn, kết hợp hệ thống treo có thể chỉnh toàn bộ ở cả trước và sau. Chiều cao yên 820 mm cho thấy em xe này thiên về phong cách lái thể thao, hợp với ae nào thích cảm giác làm chủ khi vào cua nhé.
Về mặt công nghệ thì ZXMOTO 820R được trang bị IMU 6 trục làm bộ não trung tâm cho cả đống hệ thống hỗ trợ người lái. Cornering ABS và kiểm soát lực kéo có thể hoạt động dựa trên dữ liệu góc nghiêng, gia tốc và trạng thái vận hành của xe. Thêm vào đó là các chế độ lái cho phép thay đổi phản hồi ga và mức độ can thiệp của hệ thống điện tử nữa nha
Nếu đem ra so với Triumph Street Triple 765 RS thì ZXMOTO 820R có lợi thế rõ ràng về dung tích động cơ và công suất theo số liệu được công bố. Còn Street Triple 765 RS thì nổi danh nhờ khả năng vận hành linh hoạt, trọng lượng thấp và kinh nghiệm từ Triumph trong giải Moto2 đấy.
So với Yamaha MT-09 thì ZXMOTO 820R cũng đi theo formula tương tự khi dùng động cơ 3 xi-lanh. Tuy nhiên, em xe mới có dung tích 818,8 cc và công suất 130 mã lực, trong khi MT-09 nổi bật với khối CP3 890 cc cùng khả năng phản hồi ga mạnh mẽ và tính linh hoạt cao.
Nguồn: techz.vn