Xe máy giờ đã thành biểu tượng "quốc dân" ở các thành phố lớn Đông Nam Á rồi, nhưng mà ở Yangon thì... hổng có nha! Chúng nó bị "cấm cửa" hoàn toàn từ năm 2003 luôn á
Mỗi sáng ở trung tâm Yangon, dân đi làm ùa ra đường ở thành phố đông nhất Myanmar, nhưng lạ là... yên tĩnh ghê! Tiếng xe máy rú ga ầm ĩ - thứ mà khắp Đông Nam Á ai cũng quen thuộc - thì ở đây chẳng có tẹo nào. Lý do à? Họ đã "bay màu" xe máy được 16 năm rồi đó!
Từ năm 2003, xe máy chạy xăng bị cấm cực gắt trong toàn thành phố, còn xe đạp thì cấm luôn ở khu trung tâm. Thậm chí 6 thị trấn ngoại ô Yangon cũng hạn chế cả xe đạp và xe đạp điện nữa nha.
Hồi lệnh cấm mới ra, ai cũng tò mò tại sao chính quyền lại "khắt khe" vậy. Ông Maung Aung - sếp của Cơ quan vận tải Vùng Yangon (YRTA) - giải thích là do người điều khiển xe máy ý thức kém quá, phần lớn không tuân thủ luật giao thông, đặc biệt là lũ teen ham rú ga ầm ĩ trên phố ️
Cấm xe máy xong thì giao thông ở trung tâm Yangon thông thoáng hẳn ra, tai nạn cũng giảm xuống rõ rệt luôn. Nhưng mà đời không như là mơ!
Khi thành phố phát triển, ô tô giá rẻ nhập khẩu tăng vù vù trong khi đường phố chật hẹp, cơ sở hạ tầng lạc hậu, nên cuối cùng cũng... tắc đường như Bangkok, Jakarta và Manila thôi Giờ cao điểm vẫn kẹt cứng do thiếu hệ thống giao thông công cộng.
Để "xử" bài toán này, giới chức Yangon quyết định tăng thuế xe cá nhân, siết chặt nhập khẩu ô tô. Họ cũng khẳng định chắc nịch: không bao giờ cho xe máy quay lại đâu nha, vì sợ ô nhiễm môi trường tăng vọt! ️
Mà thực ra việc cấm xe máy đã làm giảm đáng kể tai nạn giao thông ở cố đô Myanmar rồi đó. Trước năm 2003, xe máy là "thủ phạm" chính gây ra phần lớn tai nạn, còn là phương tiện ưa thích của... bọn tội phạm nữa Ước tính trước năm 2003, xe máy gây ra hàng nghìn vụ tai nạn mỗi năm ở Yangon. Nhưng con số này đã giảm rõ rệt sau khi lệnh cấm được triển khai.
Hồi xe máy còn "ung hoành" trên đường phố Yangon, người dân ý thức giao thông kém lắm: lấn làn, vượt đèn đỏ, tạt đầu xe to... nhưng từ khi xe máy "off" thì mọi người học cách kiên nhẫn hơn hẳn. Các xe ô tô không chen lấn, vượt nhau, dừng đúng vạch khi có đèn vàng luôn
Nhiều cầu vượt đang được xây dựng, hàng loạt đèn giao thông được dựng lên khắp nơi, hệ thống xe buýt nhanh (BRT) cũng đang được tích hợp với đường sắt đô thị. Hệ thống xe buýt - vốn là phương tiện được dân Yangon dùng nhiều nhất - cũng được nâng cấp và cải thiện rõ rệt.
Nguồn: soha.vn