Tin vui cho hội mê phượt địa hình nè! Yamaha WR155R - chiến mã dual-sport 155 phân khối vừa được Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu hôm nay (20/9), sẵn sàng chinh phục cả đường phố lẫn địa hình hiểm trở ️
Giá mềm, màu xịn, sắp có hàng
Yamaha WR155R được niêm yết với mức giá 79 triệu đồng (đã bao gồm VAT 10%) - mức giá khá hợp lý cho một mẫu xe địa hình chính hãng đấy! Xe có 2 màu cho anh em lựa chọn: Đen huyền bí và Xanh GP thể thao. Dự kiến từ 25/9/2026 là có thể rước em về nhà rồi nhé!
Setup chuẩn cho dân offroad thứ thiệt
Điểm mạnh của WR155R nằm ở hệ thống treo "xịn sò" với hành trình siêu dài. Phuộc trước KYB 41mm cho hành trình lên tới 215mm, còn phía sau dùng hệ thống Link Monocross với hành trình 185mm - con số này nghe đã thấy "phê" rồi!
Cặp vành mâm cũng rất "chiến đấu" với 21 inch trước và 18 inch sau, mix cùng lốp gai off-road chuyên dụng. Theo hãng, bộ combo này sẽ giúp xe "cày" tốt trên mọi địa hình từ bùn lầy, đất đá cho đến đường nhựa phẳng lì.
Khoảng sáng gầm 245mm cũng là con số ấn tượng, cộng thêm ống xả vắt cao giúp xe "lướt" qua các chướng ngại vật dễ dàng hơn. Xe còn có khung bảo vệ động cơ - shield cực kỳ cần thiết khi chinh chiến ngoài địa hình gồ ghề. Bình xăng 8,1 lít đủ cho những chuyến đi dài ️
Động cơ mạnh mẽ, công nghệ hiện đại
"Trái tim" của WR155R là khối động cơ 4 thì SOHC 4 van, dung tích 155,1cc, tích hợp công nghệ VVA và phun xăng điện tử hiện đại. Con máy này cho ra công suất tối đa 12,3 kW (tầm 16,7 PS) tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,3 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp mượt mà.
Yamaha cho biết họ đã tinh chỉnh hệ thống nạp-xả để tối ưu lực kéo ở dải vòng tua thấp và trung bình (quan trọng cho việc leo dốc, vượt chướng ngại vật), đồng thời vẫn giữ công suất cao khi chạy trên đường trường
Đặc biệt, xe có bộ ly hợp Assist & Slipper giúp sang số nhẹ tay hơn và giảm giật khi phanh engine. Hệ thống phanh đĩa thủy lực cả 2 bánh với đĩa trước 240mm (cùm 2 piston) và đĩa sau 220mm đảm bảo khả năng dừng xe an toàn.
Đồ chơi công nghệ không thiếu thứ gì
Màn hình LCD đa chức năng hiển thị đầy đủ thông tin: tốc độ, vòng tua, quãng đường, mức xăng, mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời lẫn trung bình), đồng hồ, số đang chạy và trạng thái VVA - đủ để anh em theo dõi mọi thứ!
Ngoài ra còn có đèn Hazard (cần thiết khi dừng khẩn cấp) và yên phẳng kiểu YZ kết hợp gác chân rộng, giúp người lái linh hoạt thay đổi tư thế và kiểm soát trọng tâm tốt hơn khi "nhào lộn" trên địa hình phức tạp.
Nguồn: autopro.com.vn
Giá mềm, màu xịn, sắp có hàng
Yamaha WR155R được niêm yết với mức giá 79 triệu đồng (đã bao gồm VAT 10%) - mức giá khá hợp lý cho một mẫu xe địa hình chính hãng đấy! Xe có 2 màu cho anh em lựa chọn: Đen huyền bí và Xanh GP thể thao. Dự kiến từ 25/9/2026 là có thể rước em về nhà rồi nhé!
Setup chuẩn cho dân offroad thứ thiệt
Điểm mạnh của WR155R nằm ở hệ thống treo "xịn sò" với hành trình siêu dài. Phuộc trước KYB 41mm cho hành trình lên tới 215mm, còn phía sau dùng hệ thống Link Monocross với hành trình 185mm - con số này nghe đã thấy "phê" rồi!
Cặp vành mâm cũng rất "chiến đấu" với 21 inch trước và 18 inch sau, mix cùng lốp gai off-road chuyên dụng. Theo hãng, bộ combo này sẽ giúp xe "cày" tốt trên mọi địa hình từ bùn lầy, đất đá cho đến đường nhựa phẳng lì.
Khoảng sáng gầm 245mm cũng là con số ấn tượng, cộng thêm ống xả vắt cao giúp xe "lướt" qua các chướng ngại vật dễ dàng hơn. Xe còn có khung bảo vệ động cơ - shield cực kỳ cần thiết khi chinh chiến ngoài địa hình gồ ghề. Bình xăng 8,1 lít đủ cho những chuyến đi dài ️
Động cơ mạnh mẽ, công nghệ hiện đại
"Trái tim" của WR155R là khối động cơ 4 thì SOHC 4 van, dung tích 155,1cc, tích hợp công nghệ VVA và phun xăng điện tử hiện đại. Con máy này cho ra công suất tối đa 12,3 kW (tầm 16,7 PS) tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,3 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp mượt mà.
Yamaha cho biết họ đã tinh chỉnh hệ thống nạp-xả để tối ưu lực kéo ở dải vòng tua thấp và trung bình (quan trọng cho việc leo dốc, vượt chướng ngại vật), đồng thời vẫn giữ công suất cao khi chạy trên đường trường
Đặc biệt, xe có bộ ly hợp Assist & Slipper giúp sang số nhẹ tay hơn và giảm giật khi phanh engine. Hệ thống phanh đĩa thủy lực cả 2 bánh với đĩa trước 240mm (cùm 2 piston) và đĩa sau 220mm đảm bảo khả năng dừng xe an toàn.
Đồ chơi công nghệ không thiếu thứ gì
Màn hình LCD đa chức năng hiển thị đầy đủ thông tin: tốc độ, vòng tua, quãng đường, mức xăng, mức tiêu hao nhiên liệu (tức thời lẫn trung bình), đồng hồ, số đang chạy và trạng thái VVA - đủ để anh em theo dõi mọi thứ!
Ngoài ra còn có đèn Hazard (cần thiết khi dừng khẩn cấp) và yên phẳng kiểu YZ kết hợp gác chân rộng, giúp người lái linh hoạt thay đổi tư thế và kiểm soát trọng tâm tốt hơn khi "nhào lộn" trên địa hình phức tạp.
Nguồn: autopro.com.vn