Yamaha vừa "thả thính" cực mạnh với mẫu xe tay ga Ego Avantiz 2026 tại thị trường Malaysia đây này! Điểm highlight lần này không phải ở động cơ hay công nghệ gì đâu, mà nằm ở bảng màu mới cực xịn kèm mức giá "giữ giá" ngon lành
Theo thông báo chính thức từ hãng, Yamaha Ego Avantiz 2026 vẫn giữ nguyên mức giá RM 5,998 (tầm 38,8 triệu đồng thôi nha) - y hệt phiên bản năm 2024 luôn. Giá này chưa kể thuế đường bộ, bảo hiểm hay các loại phí đăng ký theo quy định ở Malaysia nhen.
Phiên bản 2026 này, Yamaha "chơi lớn" với ba màu mới cực chất: Đen bóng bẩy, Xanh dương cool ngầu và Xanh lá cây tươi mát. Toàn màu "trendy" dành cho hội GenZ mê đi phượt trong thành phố đấy! Chiêu đổi màu này tuy quen nhưng vẫn "ăn chắc" vì không tốn kém mà vẫn giữ được độ hot cho xe
Theo info từ Paultan, mỗi chiếc Ego Avantiz 2026 được "bao" bảo hành 2 năm hoặc chạy được 20,000 km (tùy cái nào đến trước) cho các lỗi từ nhà sản xuất. Xe đã có mặt tại toàn bộ showroom của Hong Leong Yamaha Motor khắp Malaysia rồi, ae muốn test ride cứ việc ghé nha!
Cấu hình vẫn "ngon" như cũ
Về phần cứng, Ego Avantiz 2026 không có gì thay đổi so với đời trước cả. Xe vẫn xài động cơ BlueCore xi-lanh đơn 125cc làm mát bằng gió, chuẩn khí thải Euro 4 - đủ xanh để bảo vệ môi trường rồi!
Hệ thống phun xăng điện tử EFI cho ra công suất 9,4 mã lực ở 8,000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,6 Nm tại 5,500 vòng/phút. Con số này nghe có vẻ "bình thường" nhưng đủ ngon cho việc lách qua lách lại trong phố đông người rồi đó
Truyền động vẫn là kiểu dẫn bánh sau quen thuộc, ly hợp đa đĩa ướt kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT với dây đai chữ V. Setup này siêu dễ vận hành, hợp với cả người mới tập hay ai hay đi trong khu phố đông đúc luôn!
Xe nặng 96kg thôi, yên cao 773mm - vừa vặn với người Việt mình lắm nha! Bình xăng 4,2 lít, đổ một lần chạy được khá xa rồi, không phải cày trạm xăng suốt ️
Cốp xe dưới yên 14 lít, nhét vừa một cái mũ bảo hiểm nửa đầu + vài món đồ lặt vặt. Điểm cộng là có khóa đỗ xe kèm phanh tay, hạn chế tình trạng xe "nhảy" ngoài ý muốn - an toàn hơn nhiều!
Phần an toàn cũng ổn áp
Phanh trước là đĩa thủy lực đơn, phanh sau vẫn là tang trống truyền thống. Hệ thống treo trước dùng phuộc ống lồng, sau là giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải - tiện lắm khi chở người hoặc chở đồ nặng!
Bánh xe 14 inch với lốp 70/90 (trước) và 90/80 (sau) - setup "an toàn" cho tốc độ vừa phải trong phố thôi chứ không phải đua xe đâu nha các bạn
Yamaha giữ nguyên config cho thấy hãng đang chơi bài "ổn định trước tiên", không nhất thiết phải đua theo công nghệ mới mà tập trung vào độ bền và giá thành hợp lý. Ở Malaysia, Ego Avantiz vốn đã là lựa chọn hot trong phân khúc xe đi chợ - đi học hàng ngày rồi!
Còn với thị trường Việt Nam thì sao?
Thật ra Yamaha Ego Avantiz chưa có bán chính hãng ở VN đâu nha, nhưng thông tin từ Malaysia cũng cho mình thấy chiến lược "đổi màu giữ giá" của Yamaha khá hay ho đấy!
Hiện Yamaha VN đang có nhiều dòng tay ga phổ thông và trung cấp rồi, đều đã được "Việt hóa" phù hợp với gu người Việt mình. Nhưng việc Yamaha duy trì chuẩn Euro 4 cho xe phổ thông cũng cho thấy xu hướng "xanh hóa" đang lan rộng khắp Đông Nam Á rồi đó!
Tóm lại, Yamaha Ego Avantiz 2026 là bản update "nhẹ nhàng" với màu mới, giá cũ và thông số giữ nguyên. Chiến lược này hướng đến hội cần xe đi lại đơn giản, tin cậy và dễ "chốt đơn" thôi chứ không cần phải quá "high-tech"
Nguồn: genk.vn