Yamaha thả xích mẫu xe tay ga hybrid cực xịn, giá chỉ chưa đến 40 triệu - mlem quá trời!

7202ac90aa7b1c61acd4.jpg


f9a9f61419e26f9bbc57.jpg


Thị trường xe máy Malaysia vừa được pháo hoa khi Yamaha chính thức ra mắt mẫu Ego Gear Pro Hybrid 2026 - một chiếc xe tay ga hybrid ngon nghẻ mà giá lại mềm như bông gòn! ️✨

Yamaha Ego Gear Pro Hybrid 2026 được coi là bản nâng cấp xịn xò trong phân khúc xe tay ga bình dân, với mức giá chỉ 6.198 RM (tầm hơn 39 triệu đồng chưa tính thuế đường bộ, bảo hiểm và phí đăng ký tại Malaysia).

Mức giá này được đánh giá là khá hời, nhắm thẳng vào hội em sinh viên và anh chị đi làm có túi tiền khiêm tốn nhưng vẫn muốn sở hữu chiếc xe chạy êm ru, tiết kiệm xăng và có công nghệ xịn sò Tại thị trường Malaysia, xe sẽ được bảo hành hai năm hoặc 20.000 km cho các lỗi do nhà sản xuất gây ra.

1d3133d874db44ca6adb.jpg


Điểm chất nhất của Ego Gear Pro Hybrid 2026 chính là tính năng "Hỗ trợ lực" mà Yamaha gọi là Power Assist. Công nghệ này tự động "buff thêm sức" khi bạn tăng tốc từ trạng thái dừng yên, cực kỳ useful khi chở đồ nặng, chở người hoặc lên dốc

Power Assist sẽ phát huy max hiệu quả trong khoảng tốc độ lên đến 30 km/h, giúp xe vọt lên nhanh hơn mà không cần vặn ga nhiều. Đây là nâng cấp cực kỳ thực tế, phù hợp với đường phố đông đúc phải dừng đèn đỏ liên tục.

e7dd8073d8a523c36ef1.jpg


Bên cạnh đó, Yamaha còn trang bị cho Ego Gear Pro Hybrid thế hệ mới hệ thống Smart Motor Generator (gọi tắt là SMG). Hệ thống này có hai nhiệm vụ quan trọng: thứ nhất là giảm tiếng ồn khi khởi động, mang lại cảm giác vận hành êm ái ngay từ lúc đề máy. Thứ hai là hỗ trợ chức năng dừng và khởi động nhanh chỉ bằng một lần nhấn nút. Ez game cho việc di chuyển trong thành phố phải dừng đèn đỏ liên tục!

1f80ebaa04dc28e70a27.jpg


Trái tim của Ego Gear Pro Hybrid 2026 là động cơ Blue Core Hybrid mà Yamaha đã nghiên cứu và cải tiến nhiều năm nay. Động cơ SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 125 cc. Sự kết hợp giữa động cơ xăng truyền thống và bộ hỗ trợ điện tạo ra công suất tối đa 8,4 PS tại 6.500 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 9,9 Nm ở 5.000 vòng/phút.

Động cơ này chạy mượt mà và siêu tiết kiệm xăng, thích hợp cho hội đi làm đi học hàng ngày trong nội thành. Toàn bộ sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động vô cấp CVT, không cần bận tâm sang số vẫn chạy êm ru

e29a716803d3abdc0d21.jpg


Về thiết kế khung gầm và hệ thống vận hành, Yamaha Ego Gear Pro Hybrid sử dụng bộ lốp 110/70 kèm mâm đúc 12 inch ở cả bánh trước và bánh sau. Hai bánh đối xứng tạo cảm giác quen thuộc và dễ kiểm soát cho người lái.

Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa thủy lực ở phía trước giúp tăng lực phanh và độ an toàn, trong khi phía sau dùng phanh tang trống truyền thống để tối ưu chi phí bảo trì mà vẫn đảm bảo hiệu quả khi cần dừng gấp. Giảm xóc trước dạng ống lồng quen thuộc, còn phía sau là giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trước - tiện lợi khi chở thêm người hoặc hành lý

653d312e1fde050fa97c.jpg


Ngoài các yếu tố kỹ thuật, Yamaha còn chú trọng nâng cấp trải nghiệm người dùng với màn hình LCD đơn sắc hiển thị rõ ràng các thông tin vận hành. Đặc biệt, Ego Gear Pro Hybrid 2026 có tích hợp công nghệ Yamaha Y Connect giúp kết nối trực tiếp với smartphone của bạn

a4cf941f981a6d44f967.jpg


Thông qua app này, bạn có thể xem thông báo cuộc gọi, tin nhắn, theo dõi lịch bảo dưỡng, lượng xăng tiêu thụ, vị trí đỗ xe cuối cùng và thậm chí dùng tính năng phản hồi để tìm xe trong bãi đỗ đông người. Đây là những tiện ích đang trở thành must-have đối với giới trẻ thích sự tiện lợi và kết nối trong cuộc sống hàng ngày!

Khả năng chứa đồ của Ego Gear Pro Hybrid cũng được đánh giá khá ổn trong phân khúc. Bình xăng 5,1 lít, đủ đi nhiều ngày nếu chỉ lăn bánh trong thành phố. Ngăn chứa đồ dưới yên 18,3 lít, đủ nhét một số đồ dùng cá nhân hoặc mũ bảo hiểm loại nhỏ.



Yamaha còn thiết kế thêm hai hốc nhỏ phía trước để bạn để các vật dụng linh tinh như chìa khóa, thẻ giữ xe, chai nước hoặc các thiết bị nhỏ khác. Những chi tiết tưởng đơn giản nhưng lại cực kỳ thực tế khi dùng hàng ngày đấy!

Nguồn: genk.vn
 
Back
Top