Mình vừa tậu được em Yamaha TFX 150 được đúng 3 ngày thôi nè, hàng chính hãng Yamaha nhập nguyên con từ Indonesia luôn á! Hôm nay mình xin phép review nhanh cho anh em những cảm nhận đầu tiên về con xe này, để các bạn tham khảo xem có hợp với mình không, có nên xuống tiền không nhé!
NGOẠI HÌNH: NHỎ NHƯNG CÓ VÕ
Nói thật là TFX hơi nhỏ, nhưng mà ngầu vãi chưởng luôn! Trong tầm 150cc Naked Bike thì con này có thân hình cơ bắp, lực lưỡng và nhìn ngầu hơn hẳn các đối thủ khác cùng phân khúc. Đặc biệt phải kể đến cặp phuộc Upside Down nhìn mạnh mẽ và nổi bật quá trời quá đất. Nếu xét về giá thì cặp phuộc này cũng tầm khoảng 15 triệu đấy, thật sự là một trang bị rất chất lượng và rất đáng giá cho TFX luôn!
CHI TIẾT SỬ DỤNG: CÓ VÀI ĐIỂM HƠI LẠ
Mình thấy nút kèn nhỏ và hơi khó sử dụng, chắc là mình chưa quen thôi. Còn nút đề thì khá đặc biệt, sử dụng thao tác kéo xuống để khởi động, không giống các mẫu xe 150cc khác ở thị trường Việt Nam mình. Còn côn tay hơi cứng, hơi bị đau tay khi đi xa đó nha!
Bộ lốp đi kèm trước sau có kích thước lần lượt là 110/70 và 130/70, nhìn rất hầm hố và ấn tượng nha! Và một điều các bạn cần lưu ý là xe sẽ phù hợp với các bạn có chiều cao trên 1,7m hơn, mình cao 1,73m chống chân còn thấy hơi khó á.
MÁY MÓC: MƯỢT MÀ TỪ 50KM/H TRỞ LÊN
Về máy móc thì các bạn cứ yên tâm nhé. Xe nhập khẩu nguyên con, nhất là dòng naked ôm bình xăng thì mình tin rằng máy móc nó sẽ ngon hơn Exciter khá nhiều đấy. Mình chưa dám kéo hết ga hết số nhưng thấy trong dãy tốc độ từ 0-50 km/h chưa thật sự bốc lắm. Nhưng từ 50km/h đến max speed (134 km/h) thì em nó như một con hổ vồ mồi, cực kỳ mạnh mẽ và xe lướt rất nhẹ nhàng luôn á!
TÓM LẠI ƯU NHƯỢC ĐIỂM CHO DỄ NHÌN NÈ:
Ưu điểm
• Ngầu nhất trong tầm 150cc
• Cặp phuộc trước giá trên 15 triệu
• Nhập khẩu nguyên con từ Indonesia
• Tất cả đèn trên xe điều là đèn LED đặc biệt
Nhược điểm
• Đề ba chưa thật sự ấn tượng
• Bình xăng chỉ khoảng 10 lít
• Yên người ngồi sau khá khó chịu
• Đồng hồ vòng tua máy khá dị không quen mắt
• Không hiển thị số đang gài
• Kèn dễ nhầm với xi nhan
• Nút khởi động chưa nhạy
• Pô xe quá hiền
• Máy còn lạch cạch
KẾT LUẬN
Nói chung, trong tầm giá 85 triệu bao giấy (mình mua tại quê mình, ở Đồng Tháp) thì mình thấy em này chất nhất trong tầm 150cc rồi! Vì chỉ mới mua 3 ngày nên mình vẫn chưa thể chia sẻ được nhiều. Nếu trong thời gian vận hành có gì hay hoặc bị lỗi gì mình sẽ lên báo cáo cho anh em biết nha!
Vì mình chưa có điều kiện chụp hình thực tế xe mình nên xin phép mượn vài tấm ảnh chụp nhanh TFX 150 của bạn @uit.edu cho các bạn dễ hình dung nhé!
Nguồn: tinhte.vn