Yamaha RW350 và Honda ADV350 đang trở thành cặp đôi "kỳ phùng địch thủ" trong làng maxi-scooter đa dụng gây sốt gần đây đấy! Cùng sở hữu động cơ 350cc xịn xò, nhưng style thiết kế và khả năng chiến đấu trên đường lại khác nhau một trời một vực luôn.
Sự xuất hiện của Yamaha RW350 mang đến một lựa chọn mới cho hội mê xe tay ga Adventure đây rồi nè. Mẫu xe này được Yamaha phát triển theo hướng "ăn đường xấu" như ăn kẹo, trong khi Honda ADV350 lại chill hơn với style cân bằng giữa phố thị và những chuyến đi xa xa.
Thiết kế: Yamaha đậm chất phượt, Honda thì crossover ngầu lòi
Yamaha RW350 sở hữu ngôn ngữ thiết kế TEXNATURE lấy cảm hứng từ thiên nhiên, với những đường nét khỏe khoắn và phần thân xe mang phong cách địa hình chuẩn chiều. Điểm cộng lớn là bàn gác chân có thể gập mở, giúp anh em thay đổi tư thế khi đi đường dài cho đỡ mỏi người nha!
Còn Honda ADV350 thì mang diện mạo thể thao, hiện đại với cụm đèn LED kép đặc trưng nhìn là mê luôn. Xe được trang bị kính chắn gió có thể điều chỉnh tận 4 cấp độ, linh hoạt với nhiều điều kiện sử dụng khác nhau luôn ấy.
Động cơ: Cùng 31,5 Nm nhưng khác nhau ở cách "múa"
Yamaha RW350 sử dụng động cơ xi-lanh đơn SOHC, 4 van, dung tích 327cc, làm mát bằng dung dịch, cho ra công suất khoảng 29,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 31,5 Nm tại 5.750 vòng/phút.
Honda ADV350 sở hữu động cơ eSP+ dung tích 329,6cc, cho công suất 29,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 31,5 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Như vậy thì thông số sức mạnh khá ngang ngửa nhau rồi đấy, nhưng Honda có lợi thế là đạt mô-men xoắn cực đại ở vòng tua thấp hơn nha mọi người!
Khung gầm và trang bị: RW350 sinh ra để ăn đường xấu
Đây mới là điểm tạo nên khác biệt "bom tấn" đây này! Yamaha RW350 sử dụng khung thép dạng backbone, kết hợp phuộc trước đường kính 37 mm với hành trình 140 mm và giảm xóc đôi phía sau có thể điều chỉnh tận 7 cấp. Khoảng sáng gầm đạt 185 mm luôn nha - số này khủng đấy!
Honda ADV350 sử dụng khung thép Underbone, phuộc trước USD 37 mm hành trình 125 mm và giảm xóc đôi có bình dầu phụ phía sau. Khoảng sáng gầm đạt 145 mm thôi.
Về công nghệ thì cả hai đều có màn hình TFT 5 inch xịn xò, Smart Key và cổng sạc USB Type-C tiện lợi. Tuy nhiên, Yamaha nổi bật với Cruise Control (lái tự động duy trì tốc độ ấy), 3 chế độ lái và định vị Garmin StreetCross xịn sò. Còn Honda lại có HSTC chống trượt bánh sau và cốp chứa đồ 48 lít siêu rộng nè!
Kết luận: Nên chọn Yamaha RW350 hay Honda ADV350?
Nếu anh em ưu tiên khả năng di chuyển trên những cung đường hỗn hợp, khoảng sáng gầm cao và hệ thống khung gầm thiên về địa hình thì Yamaha RW350 là cái tên rất đáng cân nhắc đấy! Ngược lại, Honda ADV350 phù hợp với người cần một chiếc xe đa dụng, tiện nghi và thực tế hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Dù vậy thì RW350 vẫn cần chứng minh khả năng vận hành thực tế trước khi có thể so kè sòng phẳng với ADV350 - mẫu xe đã có chỗ đứng vững chắc trong phân khúc rồi nhé!
Nguồn: techz.vn