Yamaha PG-1 lột xác đỉnh của chóp với bản độ Road Racing: Full carbon kevlar, phuộc USD xịn xò

d2793fab672e6891c0f0.jpg


Yamaha PG-1 vốn đã ngầu lòi rồi, nhưng khi được "dao kéo" theo phong cách Road Racing thì phải gọi là "thoát xác" luôn các bạn ơi! Chiếc xe giờ khác hẳn với dàn carbon xịn sò, đồ chơi CNC xịn xò và loạt chi tiết vàng óng nổi bật muốn mù mắt.

bf2865e24be215145e5e.jpg


Chiếc Yamaha PG-1 trong bài được thiết kế bởi Toon Sutthisan, lấy cảm hứng từ phong cách Road Racing đậm chất thể thao. Thay vì giữ nguyên vẻ bụi bặm quen thuộc của PG-1, chiếc xe được "làm lại cuộc đời" gần như toàn bộ ngoại hình với bộ vỏ carbon kevlar kéo dài từ đầu đến đuôi - nghe đã thấy xịn rồi nhỉ! ✨

6796b8783ce85e1be7c3.jpg


Điểm "flex" đầu tiên phải kể đến chính là phần khung gầm được nâng cấp mạnh tay. Phía trước xài phuộc USD xịn sò, trong khi phía sau trang bị giảm xóc AEiF RTS, biến chiếc xe trở nên cứng cáp và đậm chất xe đua hơn hẳn.

b0258d299e286583451e.jpg


922b01c121e917fc1a1d.jpg


Tông màu vàng được sử dụng khá nhiều nhưng không làm mình thấy "lóe" hay "sến" tí nào. Các chi tiết vàng giúp chiếc PG-1 nổi bật trên nền thân xe racing, đặc biệt là khu vực tay lái và hệ thống gác chân - nhìn là mê liền!

63bb75f0a9009bcd6d94.jpg


5e46093ebcef4b33a8a3.jpg


abaab3e41ef780a33731.jpg


Ở phía trước, cùm phanh được thay thế bằng SMRT Racing, kết hợp với heo dầu NISSIN. Phía sau cũng được nâng cấp từ phanh nguyên bản sang phanh đĩa, đi cùng heo NISSIN, giúp tổng thể hệ thống phanh đồng bộ hơn với phong cách của bản độ. Nói chung là "full option" hết rồi! ️

Nguồn: techz.vn
 
Back
Top