Yamaha vừa gây sốt khi lộ bằng sáng chế xe tay ga điện với thiết kế "chất lừ" - động cơ đặt giữa và hệ thống truyền động dây curoa cực kỳ khác biệt so với các mẫu xe điện hiện tại!
Mới đây, cộng đồng mê xe đang rần rần bàn tán về loạt bản vẽ bằng sáng chế được cho là của Yamaha xuất hiện trên diễn đàn quốc tế. Điểm đặc biệt là đây không phải bản nâng cấp "ké fame" các dòng xe cũ, mà là một dự án hoàn toàn mới với công nghệ "xịn sò" đáng chú ý đấy!
Nhìn sơ qua, chiếc xe trông giống mẫu tay ga 125cc dành cho nhu cầu đi lại hàng ngày thôi. Thân xe gọn gàng, yếm trước to, sàn để chân khá rộng rãi cùng tư thế ngồi thoải mái. Nếu không tinh ý, bạn có thể tưởng đây là xe tay ga xăng bình thường luôn á!
Điểm "chấm phá" nhất nằm ở cách Yamaha bố trí động cơ điện nè! Thay vì gắn mô-tơ trực tiếp vào bánh sau như đám đông, Yamaha đặt động cơ ở giữa khung xe. Từ đó, lực kéo được truyền xuống bánh sau qua dây curoa - giống kiểu xe xăng truyền thống vậy. Cách làm này giúp xe cân bằng trọng lượng tốt hơn và vận hành "mượt mà" hơn nhiều đó!
Khu vực dưới yên cũng "có số má" không kém. Bản vẽ cho thấy phần này được dành riêng cho cụm pin. Nhiều người đoán Yamaha có thể dùng pin tháo rời như dòng NEO, nhưng hiện tại vẫn chỉ là "đồn thổi" thôi nha!
Hệ thống treo sau cũng được bố trí khá lạ mắt. Hai giảm xóc được đẩy về phía trước và cách xa nhau hơn so với xe tay ga thông thường. Thiết kế này có thể để tạo không gian cho cụm pin "khủng", đồng thời tối ưu khung xe nữa!
Phía trước, chiếc xe gây ấn tượng với cụm đèn LED gồm bốn đèn pha riêng biệt bao quanh một dải đèn định vị ở giữa. Thiết kế này trông "ngầu lòi" và có thể trở thành "chữ ký" của Yamaha nếu được sản xuất thật đấy! Phía sau cũng dùng cụm đèn góc cạnh, nhìn rất hợp gu Gen Z luôn!
Bản vẽ còn hé lộ chiếc xe có thể được trang bị màn hình TFT, nhiều hộc chứa đồ phía trước và hệ thống khởi động thông minh không cần chìa khóa. Đặc biệt, không thấy ổ khóa cơ truyền thống đâu cả - "xịn xò" thật!
Tuy nhiên, đây mới chỉ là bằng sáng chế thôi nha! Yamaha chưa confirm tên gọi, công suất, dung lượng pin, quãng đường di chuyển hay thời gian ra mắt. Nhưng nếu được thương mại hóa, mẫu xe này chắc chắn sẽ tạo "trend" mới với cách tiếp cận khác biệt - mô-tơ đặt giữa và truyền động dây curoa đó!
Nguồn: techz.vn