Ôi chao, hình như Yamaha đang chuẩn bị tung "bom tấn" mới đây! Mấy hình ảnh bản quyền vừa bị leak ra cho thấy ông lớn Nhật Bản này đang ấp ủ một chiếc xe ga điện thể thao cực chất, nhìn kiểu RayZR pha chút vibe tương lai, lại còn có cả động cơ đặt giữa xịn xò với hệ thống đổi pin siêu tiện. Mục tiêu? Đương nhiên là "dằn mặt" Honda CUV e: rồi các bạn ơi! ️
Yamaha cuối cùng cũng "vào cuộc" rồi nè!
Sau một hồi im hơi lặng tiếng trong cuộc đua xe máy điện toàn cầu, Yamaha giờ đã sẵn sàng comeback với style! Những hình ảnh đăng ký bản quyền nộp từ cuối 2025 tại Nhật vừa lộ diện, và phải nói là độ hoàn thiện của nó cao lắm luôn - từ gương chiếu hậu cho đến pát biển số đều đã xong xuôi hết rồi.
Điều này có nghĩa là con xe này sớm muộn gì cũng ra mắt thôi, và chắc chắn sẽ là "quân bài" chiến lược để Yamaha đấu tay đôi với Honda CUV e: - cũng là hàng Nhật cơ mà!
Ngoại hình chuẩn "main character energy"
Nhìn qua thôi đã thấy ngầu rồi ấy chứ! Thiết kế góc cạnh, khí động học cực mạnh mẽ, kế thừa nhiều nét đặc trưng từ RayZR 125 - mẫu xe ga xăng đang bán chạy như tôm tươi ở Ấn Độ.
Điểm nổi bật nhất? Chắc chắn là cụm đèn pha 4 bóng LED Projector xếp hình chữ V siêu sắc sảo, kèm theo dải đèn DRL trông y chang xe tương lai vậy á!
Còn mâm xe thì xài loại 14 inch 3 chấu chữ Y - kiểu mà fan NVX 155, NMAX 155 hay LEXi 155 nhìn vào là nhận ra liền! Tuy là xe điện nhưng vẫn toát lên vibe thể thao chứ không hề nhàm chán như mấy con xe điện "đại trà" đâu nha!
Khung xe và động cơ được thiết kế lại từ đầu ️
Tuy trông có vẻ giống RayZR, nhưng bên trong thì hoàn toàn khác biệt luôn! Yamaha đã thiết kế hẳn một khung gầm mới toanh để tối ưu cho hệ thống điện.
Động cơ điện đặt giữa, truyền động bằng dây curoa mượt mà - y chang con EC 06 vừa ra mắt đầu năm nay ở Ấn Độ với giá tầm 45 triệu đồng (167,000 Rupee).
Hệ thống giảm xóc đôi phía sau được bố trí khéo léo, còn cả hai bánh đều có phanh đĩa đơn đảm bảo an toàn. Ngon nghẻ!
Đỉnh cao là công nghệ pin tháo rời nè!
Đây mới là phần hype nhất đó! Xe có sàn để chân phẳng thoải mái, còn khoang dưới yên được chia làm hai ngăn riêng biệt. Dự là Yamaha sẽ đặt bộ pin tháo rời ngay dưới yên luôn.
Vậy là sao? Là bạn có thể rút pin ra mang về nhà sạc, hoặc ghé trạm đổi pin để thay pin đầy chỉ trong vài giây thôi! Không phải ngồi chờ sạc mấy tiếng đồng hồ như kiểu cũ nữa. Tiện lợi phết đúng không?
Mà thiết kế này vẫn giữ được khoang cốp rộng rãi cùng các hộc chứa đồ phía trước nữa nha. Win-win!
Trang bị xịn như xe tương lai
Yamaha không đùa đâu! Bảng đồng hồ màn hình TFT màu kích thước lớn, kết nối được với điện thoại, còn bỏ hẳn cả ổ khóa cơ và núm xoay Smartkey kiểu cũ để chuyển sang hệ thống khóa thông minh không cần chìa khóa luôn!
Với công suất tương đương xe 125cc, mức giá dự kiến sẽ "dễ thở" hơn nhiều so với hai anh em EC 06 và Aerox E (mà Aerox E giá tới hơn 76 triệu đồng vì có hai bộ pin 1.5 kWh chạy được 117 km đấy).
Về Việt Nam thì sao?
Nếu con xe này được nhập về hoặc lắp ráp tại Việt Nam, chắc chắn sẽ là đối thủ "đáng gờm" của Honda CUV e: cũng như các xe điện nội địa rồi!
Người Việt mình vốn thích xe thể thao, thương hiệu uy tín, lại thêm pin tháo rời tiện lợi nữa thì đúng là "gu" lắm đó! Hứa hẹn một cuộc chiến công nghệ sôi nổi trên thị trường xe máy điện sắp tới đây!
Nguồn: autopro.com.vn
Yamaha cuối cùng cũng "vào cuộc" rồi nè!
Sau một hồi im hơi lặng tiếng trong cuộc đua xe máy điện toàn cầu, Yamaha giờ đã sẵn sàng comeback với style! Những hình ảnh đăng ký bản quyền nộp từ cuối 2025 tại Nhật vừa lộ diện, và phải nói là độ hoàn thiện của nó cao lắm luôn - từ gương chiếu hậu cho đến pát biển số đều đã xong xuôi hết rồi.
Điều này có nghĩa là con xe này sớm muộn gì cũng ra mắt thôi, và chắc chắn sẽ là "quân bài" chiến lược để Yamaha đấu tay đôi với Honda CUV e: - cũng là hàng Nhật cơ mà!
Ngoại hình chuẩn "main character energy"
Nhìn qua thôi đã thấy ngầu rồi ấy chứ! Thiết kế góc cạnh, khí động học cực mạnh mẽ, kế thừa nhiều nét đặc trưng từ RayZR 125 - mẫu xe ga xăng đang bán chạy như tôm tươi ở Ấn Độ.
Điểm nổi bật nhất? Chắc chắn là cụm đèn pha 4 bóng LED Projector xếp hình chữ V siêu sắc sảo, kèm theo dải đèn DRL trông y chang xe tương lai vậy á!
Còn mâm xe thì xài loại 14 inch 3 chấu chữ Y - kiểu mà fan NVX 155, NMAX 155 hay LEXi 155 nhìn vào là nhận ra liền! Tuy là xe điện nhưng vẫn toát lên vibe thể thao chứ không hề nhàm chán như mấy con xe điện "đại trà" đâu nha!
Khung xe và động cơ được thiết kế lại từ đầu ️
Tuy trông có vẻ giống RayZR, nhưng bên trong thì hoàn toàn khác biệt luôn! Yamaha đã thiết kế hẳn một khung gầm mới toanh để tối ưu cho hệ thống điện.
Động cơ điện đặt giữa, truyền động bằng dây curoa mượt mà - y chang con EC 06 vừa ra mắt đầu năm nay ở Ấn Độ với giá tầm 45 triệu đồng (167,000 Rupee).
Hệ thống giảm xóc đôi phía sau được bố trí khéo léo, còn cả hai bánh đều có phanh đĩa đơn đảm bảo an toàn. Ngon nghẻ!
Đỉnh cao là công nghệ pin tháo rời nè!
Đây mới là phần hype nhất đó! Xe có sàn để chân phẳng thoải mái, còn khoang dưới yên được chia làm hai ngăn riêng biệt. Dự là Yamaha sẽ đặt bộ pin tháo rời ngay dưới yên luôn.
Vậy là sao? Là bạn có thể rút pin ra mang về nhà sạc, hoặc ghé trạm đổi pin để thay pin đầy chỉ trong vài giây thôi! Không phải ngồi chờ sạc mấy tiếng đồng hồ như kiểu cũ nữa. Tiện lợi phết đúng không?
Mà thiết kế này vẫn giữ được khoang cốp rộng rãi cùng các hộc chứa đồ phía trước nữa nha. Win-win!
Trang bị xịn như xe tương lai
Yamaha không đùa đâu! Bảng đồng hồ màn hình TFT màu kích thước lớn, kết nối được với điện thoại, còn bỏ hẳn cả ổ khóa cơ và núm xoay Smartkey kiểu cũ để chuyển sang hệ thống khóa thông minh không cần chìa khóa luôn!
Với công suất tương đương xe 125cc, mức giá dự kiến sẽ "dễ thở" hơn nhiều so với hai anh em EC 06 và Aerox E (mà Aerox E giá tới hơn 76 triệu đồng vì có hai bộ pin 1.5 kWh chạy được 117 km đấy).
Về Việt Nam thì sao?
Nếu con xe này được nhập về hoặc lắp ráp tại Việt Nam, chắc chắn sẽ là đối thủ "đáng gờm" của Honda CUV e: cũng như các xe điện nội địa rồi!
Người Việt mình vốn thích xe thể thao, thương hiệu uy tín, lại thêm pin tháo rời tiện lợi nữa thì đúng là "gu" lắm đó! Hứa hẹn một cuộc chiến công nghệ sôi nổi trên thị trường xe máy điện sắp tới đây!
Nguồn: autopro.com.vn