Yamaha vừa thả "bom tấn" xe côn tay 204cc mới cực ngầu, thiết kế thể thao như Exciter, phân khúc khác hẳn Honda Winner R, giá chỉ 63 triệu đồng thôi nha! ️
Cuối cùng thì Yamaha cũng chịu ra mắt mẫu sportbike R2 tại thị trường Ấn Độ rồi, bổ sung thêm một em nằm dưới dòng R15 V4 trong lineup của hãng. Với thiết kế đậm chất supersport xịn sò, động cơ 204cc khỏe re và cả đống trang bị điện tử xịn xò, Yamaha R2 được định vị để "solo" với những anh hùng như KTM RC 200, Hero Karizma XMR 210 và Suzuki Gixxer 250 SF.
Yamaha YZF R2 có giá khởi điểm 230.500 Rupee (tầm 63 triệu đồng) cho bản Base. Hai phiên bản cao cấp hơn là Mid và M có giá lần lượt 239.500 (~65,5 triệu đồng) và 253.000 Rupee (~69 triệu đồng).
Về màu sắc thì phiên bản Base có hai lựa chọn Metallic Blue và Dark Bluish Gray. Bản Mid được trang bị Matte White Pearl và Racing Blue, trong khi phiên bản cao cấp nhất M sở hữu màu Metallic Gray cực chất. Dù khác biệt về màu sơn, cả ba phiên bản đều dùng chung ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng Yamaha R-Series nha!
Yamaha R2 mang kiểu dáng thể thao cực mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ những mẫu R-Series dung tích lớn hơn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED đôi sắc sảo, tích hợp đèn định vị ban ngày (DRL), kết hợp cùng bộ quây khí động học tạo hình gọn gàng xịn xò. Bình xăng được tạo hình cơ bắp, nối liền với phần đuôi vuốt gọn, tạo nên tổng thể đậm chất supersport chuẩn không cần chỉnh. Nhờ đó, dù là một trong những mẫu xe nhỏ nhất của gia đình R-Series, R2 vẫn sở hữu diện mạo đặc trưng và dễ dàng nhận diện là một mẫu Yamaha R authentic!
Cung cấp sức mạnh cho R2 là động cơ xi-lanh đơn, dung tích 204cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 26,5 PS tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19,1 Nm tại 8.000 vòng/phút. So với R15 V4, động cơ mới mạnh hơn tới 8,1 PS và có mô-men xoắn lớn hơn 4,9 Nm luôn. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp, đi kèm bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt (assist & slipper clutch) cực đỉnh.
Với đặc tính tương tự R15 V4, động cơ trên R2 được kỳ vọng mang đến khả năng tăng tốc tuyến tính, vận hành mượt mà và độ tinh chỉnh ngon lành. Trọng lượng không tải của xe ở mức 149 kg, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành linh hoạt trong cả điều kiện đường phố lẫn khi di chuyển theo phong cách thể thao. Nhẹ mà khoẻ, tuyệt vời!
Không chỉ chú trọng đến hiệu năng, Yamaha còn trang bị cho R2 cả tá công nghệ hỗ trợ người lái xịn xò. Xe sở hữu ba chế độ lái gồm Street, Rain và Sport, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo có thể bật/tắt tuỳ thích. Hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ LED toàn phần sang chảnh, trong khi bảng đồng hồ là màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, dẫn đường từng chặng và hiển thị thông báo cuộc gọi, tin nhắn ngay trên xe luôn!
Thông qua ứng dụng Yamaha Y-Connect, bạn có thể tiếp cận thêm các tính năng như phân tích dữ liệu hành trình, theo dõi vị trí xe theo thời gian thực và nhiều thông tin vận hành khác. R2 cũng được trang bị quickshifter hai chiều, giúp sang số nhanh hơn mà không cần sử dụng côn trong quá trình vận hành. Sang số như pro luôn nha anh em!
Về khung gầm, Yamaha R2 sử dụng khung thép dạng kim cương, kết hợp phuộc trước hành trình ngược đường kính 37mm và giảm xóc đơn phía sau. Cấu hình này hướng tới sự cân bằng giữa khả năng vận hành thể thao và độ thoải mái cần thiết khi sử dụng hàng ngày.
Hệ thống phanh gồm phanh đĩa ở cả hai bánh, tích hợp ABS hai kênh an toàn tuyệt đối. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch ở cả trước và sau, phù hợp với đặc tính vận hành của một mẫu sportbike cỡ nhỏ.
Nguồn: techz.vn