Yamaha vừa chơi lớn khi tung ra "tân binh" xe côn tay 155cc với thiết kế thể thao hơn cả Exciter 155, trang bị xịn xò át vía luôn Honda Winner R mà giá chỉ tầm 47,5 triệu đồng thôi!
Cụ thể là Yamaha vừa "buff" thêm sức mạnh cho R15 V4 tại thị trường Ấn Độ bằng cách bổ sung hệ thống quickshifter (sang số nhanh) cho hai màu Matte Pearl White và Racing Blue. Trước đó, tính năng xịn này đã có trên bản màu Intensity White rồi, giúp em sportbike cỡ nhỏ này càng hút khách mê tốc độ hơn nữa.
Sau khi update, Yamaha R15 V4 vẫn có đủ thứ màu để anh em chọn với giá khác nhau. Bản Metallic Black giá 174.850 rupee (khoảng 47,5 triệu VNĐ). Còn Matte Pearl White và Racing Blue thì giá 174.850 rupee nếu không có quickshifter, còn muốn "full option" thì phải chi thêm lên 179.500 rupee (tầm 48,8 triệu). Tương tự, Intensity White cũng giá 174.850 rupee cho bản thường và 179.500 rupee cho bản có quickshifter nha.
Các bản còn lại gồm Dark Knight giá 175.750 rupee (khoảng 47,8 triệu), Metallic Red ở mức 174.850 rupee và bản Monster Energy Yamaha MotoGP Edition giá 176.050 rupee (xấp xỉ 47,9 triệu).
Chênh lệch 4.650 rupee so với bản không có quickshifter thì cũng đáng cân nhắc đấy, nhất là với hội mê tốc độ. Quickshifter cho phép sang số lên mà không cần bóp côn, giúp chuyển số nhanh hơn và trải nghiệm lái mượt mà hơn hẳn, đặc biệt khi bốc đầu tăng tốc.
Tuy nhiên, R15 V4 hiện chỉ có quickshifter một chiều, chỉ hỗ trợ lên số không cần ly hợp thôi. Còn quickshifter hai chiều (cả lên lẫn xuống số không cần côn) thì Yamaha dành riêng cho mẫu YZF-R2 mới có.
Việc thêm quickshifter cho hai màu Matte Pearl White và Racing Blue cũng giúp lineup của R15 V4 "chill" hơn. Trong đó, Racing Blue là màu iconic của Yamaha, rất thể thao và bốc lửa . Còn Matte Pearl White thì lịch sự, sang chảnh và nổi bật hơn khi kết hợp với thiết kế thể thao đặc trưng của R15 V4.
Về động cơ, Yamaha R15 V4 mới vẫn xài máy xi-lanh đơn 155cc, làm mát bằng nước, tích hợp công nghệ Variable Valve Actuation (VVA) để tối ưu hiệu suất ở nhiều vòng tua. Động cơ cho ra công suất tối đa 18,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch xịn sò.
Nguồn: techz.vn