Khác với mấy em underbone nhàm chán như Yamaha Exciter hay Honda Winner R, mẫu xe mới này theo đuổi phong cách retro cực chất mà vẫn full option hiện đại nha các bạn ơi! ️
Sau khi ra mắt hồi giữa tháng 5 năm nay, Yamaha XSR155 ABS cuối cùng cũng chính thức lên kệ tại thị trường Nhật Bản rồi đây. Giá niêm yết mà hãng đưa ra cho "tân binh" này là 539.000 yên, quy đổi ra khoảng 76,6 triệu đồng. Yamaha đặt mục tiêu bán được 4.000 chiếc/năm cho em XSR155 ABS này.
XSR155 ABS được sinh ra để đáp ứng nhu cầu "phượt đường dài" và "chạy cao tốc" của anh em. Ý tưởng phát triển mẫu xe này là kết hợp hoàn hảo giữa thời trang và trải nghiệm lái đỉnh cao. Đây là một mẫu xe "Neo Retro" mix phong cách cổ điển đặc trưng của dòng XSR với hiệu suất lái siêu mượt thời hiện đại.
Yamaha XSR155 ABS mang DNA chính hiệu của dòng XSR, với yên kiểu bánh mì, bình xăng cơ bắp, đèn pha LED và đồng hồ LCD tròn cực ngầu. Ngoài ra, em xe này còn chú trọng chi tiết tỉ mỉ lắm luôn, được trang bị yên da xịn xò và các đường viền kim loại bên hông khá cao cấp. Đặc biệt hơn, XSR155 ABS còn đi kèm lốp xe địa hình, nhìn là thấy muốn off-road liền!
Trái tim của Yamaha XSR155 ABS là động cơ xi-lanh đơn 155cc, 4 thì, SOHC, 4 van, làm mát bằng nước. Động cơ này cho ra công suất tối đa 18,7 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 7.500 vòng/phút. Con số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha Exciter và Honda Winner R đấy nha! Yamaha XSR155 ABS cũng được tích hợp van biến thiên VVA tương tự Exciter. Nhờ chuyển đổi đặc tính hoạt động của các van nạp giữa dải vòng tua thấp và cao, XSR155 ABS có thể đạt được cả mô-men xoắn ở tốc độ thấp lẫn hiệu suất ở vòng tua cao. Điều này giúp xe dễ cầm lái và mang lại trải nghiệm thể thao trong nhiều tình huống, từ lòng vòng trong phố đến những con đường quanh co.
Ngoài ra, Yamaha XSR155 ABS còn sử dụng ly hợp A&S (Ly hợp hỗ trợ và chống trượt). Thứ này giúp giảm lực tác động lên ly hợp, giảm thiểu hiện tượng phanh động cơ đột ngột và góp phần cải thiện độ ổn định khi chuyển số xuống. Hộp số mà em xe này sử dụng là loại 6 cấp luôn nhé!
Yamaha XSR155 ABS sở hữu khung thép Deltabox, tối ưu hóa sự cân bằng giữa độ cứng dọc, ngang và xoắn, mang lại khả năng điều khiển nhẹ tênh. Xe được trang bị phuộc ngược đường kính 37mm ở phía trước và hệ thống treo đơn Monocross ở phía sau.
Cả bánh trước và bánh sau của Yamaha XSR155 ABS đều được trang bị phanh đĩa. Xe cũng được tích hợp ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) tương tự Yamaha Exciter và Honda Winner R để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho anh em. ️
XSR155 ABS có 3 lựa chọn màu sắc gồm: Xanh lá cây, đen và bạc. Đặc biệt, phiên bản màu đen có các họa tiết gợi nhớ đến những mẫu xe thể thao cổ điển, mang đến cảm giác hoài cổ cực mạnh luôn!
Nguồn: techz.vn