Xuất hiện một "ngôi sao sáng" trong ngành pin xe điện: Nắm giữ lợi thế khiến Trung Quốc "lép vế", là bệ đỡ quan trọng để nhận ưu đãi khủng từ Mỹ

2ba8f069b9cb2514ec1c.png


Đây sẽ trở thành nhân tố mới trong cuộc đua pin xe điện trên toàn cầu.

77e760956312513b1d5e.png


**Plot twist mới trong làng pin xe điện đây rồi các fen ơi! ⚡**

Theo Financial Times thì Korea Zinc - ông trùm kẽm số 1 thế giới đang âm thầm chơi lớn trong mảng niken và nguyên liệu pin đây này. Và đặc biệt là họ đang tận dụng "buff" từ Mỹ để giảm phụ thuộc vào Trung Quốc trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu luôn

Ông Park Ki-deok - CEO của công ty Hàn Quốc này chia sẻ: "Căng thẳng thương mại với Trung Quốc đang mở ra cơ hội cực khủng cho chúng tôi và cả Hàn Quốc nói chung. Chúng tôi là lựa chọn thay thế xịn sò nhất cho Trung Quốc để đáp ứng các điều kiện của IRA đó nha!"

Giải thích tí cho ae: IRA - Đạo luật Giảm lạm phát của Mỹ do Tổng thống Joe Biden "chốt đơn" đã rải tiền tỷ USD cho các hãng sản xuất xe điện và pin, nhưng có điều kiện là phải lấy linh kiện từ Mỹ và các đối tác thương mại tự do của họ thôi nhé

Hàn Quốc là quê hương của các "ông lớn" pin như LG Energy Solution, Samsung SDI và SK On. Nhưng mà họ đang phụ thuộc khá nhiều vào các công ty Trung Quốc để tìm nguồn cung và tinh chế nguyên liệu quan trọng cho pin. Hiện tại Trung Quốc sản xuất khoảng 90% nguyên tố đất hiếm của thế giới luôn đó!

Ông Park thẳng thắn: "Trung Quốc đang thống trị năng lực sản xuất niken toàn cầu với công nghệ tinh chế cực mạnh. Việc tách khỏi Trung Quốc ngay lập tức sẽ rất khó, nhưng chúng tôi có thể dần dần thay thế các công ty Trung Quốc ở một mức độ nào đó."

Và họ đang hành động thật đấy nhé! Korea Zinc đang xây dựng một nhà máy tinh chế niken siêu xịn trị giá 500 tỷ Won (tầm 370 triệu USD) ở Ulsan – vùng biển phía đông với hoạt động sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2026.

Nhà máy này sẽ nâng công suất sản xuất niken của công ty từ 22.000 lên 65.000 tấn mỗi năm, biến họ thành nhà sản xuất niken sunfat ngoài Trung Quốc lớn nhất thế giới luôn các bạn ơi! ✨ Niken sunfat là thành phần chính để chế tạo cực âm trong pin xe điện đó. Korea Zinc cũng đã bắt tay với LG Chem của Hàn Quốc và Trafigura của Singapore để sản xuất tiền chất và tinh chế niken.

"Chúng tôi đang đầu tư cực mạnh để tiếp tục mở rộng năng lực và đang research nơi xây nhà máy ở nước ngoài nữa," ông Park cho biết thêm.

Mặc dù tinh chế kim loại bao gồm sắt vẫn chiếm phần lớn doanh thu của Korea Zinc, nhưng công ty cũng kỳ vọng hoạt động kinh doanh vật liệu pin sẽ tạo ra doanh thu từ năm tới rồi đó!

e3e0d68bcf8b3568b1da.png


68cf9a32a56d965f2c38.jpg


**Indonesia góp mặt vào câu chuyện như thế nào? **

Hiện tại Korea Zinc đang phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu thô từ Úc nhưng có kế hoạch tìm thêm nguồn niken từ Indonesia - nhà sản xuất kim loại lớn nhất thế giới để chế biến tại Hàn Quốc nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Ông Park cũng thừa nhận rằng Trung Quốc chiếm "thế thượng phong" trong nguồn cung niken, với phần lớn hoạt động sản xuất và chế biến niken của Indonesia do các công ty Trung Quốc kiểm soát.

Tuy nhiên, ông vẫn khá lạc quan về việc đảm bảo khả năng cạnh tranh về chi phí và sớm có một sân chơi bình đẳng nhờ lệnh cấm xuất khẩu quặng niken thô khiến nguồn cung niken Indonesia của Trung Quốc trở nên đắt đỏ hơn. Những hạn chế của Mỹ đối với các liên doanh nước ngoài có sự tham gia của Trung Quốc trong việc sản xuất linh kiện cho thị trường Mỹ cũng sẽ có lợi cho công ty nữa đó!

Park chia sẻ: "Trung Quốc đã đạt được lợi nhuận cao cho đến nay vì họ có thể tìm nguồn niken ở Indonesia với giá rẻ hơn, nhưng những ngày đó sẽ không kéo dài đâu."

Mặc dù Indonesia chưa có hiệp định thương mại tự do với Mỹ, tuy nhiên các chỉ báo gần đây của Mỹ cho thấy các sản phẩm niken có nguồn gốc ở Indonesia và được chế biến ở Hàn Quốc được chỉ định là tuân thủ IRA dễ dàng hơn - điều này sẽ là một lợi thế cực kỳ lớn so với Trung Quốc đấy!

Các nhà phân tích cho biết Korea Zinc cần đầu tư nhiều hơn vào Indonesia để đảm bảo cơ sở sản xuất và mở rộng sự hiện diện toàn cầu trong chuỗi cung ứng niken, lưu ý rằng tất cả các nhà máy của họ đều ở thị trường quê nhà.

Lee Jong-hyung, nhà phân tích tại Kiwoom Securities ở Seoul, nhận xét: "Vì Indonesia mong muốn niken được xử lý trong nước nên điều quan trọng là công ty phải đảm bảo nguồn cung quặng niken thô ổn định và đảm bảo các cơ sở tinh chế địa phương ở Indonesia."

Korea Zinc cũng đang để mắt đến thị trường tái chế pin của Mỹ sau khi tiếp quản một công ty tái chế chất thải điện tử của Mỹ vào năm ngoái và thiết lập quan hệ đối tác với Hyundai Motor vào tháng trước để thu mua, xử lý và tái chế niken luôn nha! ♻️

Ông Park kết luận: "Vấn đề là chúng ta có thể chiết xuất được bao nhiêu niken chất lượng cao và các vật liệu có giá trị khác từ pin đã qua sử dụng với giá rẻ hơn. Chúng tôi có công nghệ mạnh mẽ và một nền tảng vững chắc."

Theo FT

f78fd71444fad6934559.png


Nguồn: soha.vn
 
Back
Top