Vừa cày cuốc 6 tháng trời, giờ túi đã đủ 27 triệu rồi nè mọi người ơi! Mơ ước được cầm lái một con côn tay đã lâu lắm rồi, nhưng với số tiền này thì chưa đủ mua xe mới được
Giờ đang phân vân không biết nên xuống tiền con xe cũ nào cho hợp lý. Các anh chị pro đi nhiều chắc hiểu rõ, dòng xe nào cũ mà vẫn bền bỉ như "anh hùng bất tử" không nhỉ? Em xin góp ý ạ!
Góc tư vấn từ các cao nhân:
Một bác cao kiến chia sẻ: "Côn tay trống tầm 2x giờ chỉ có mấy con Axelo Suzuki với Galaxy Sport SYM thôi. Nhưng xét về độ bền và khả năng 'bóc đường' thì lụm Axelo luôn nhé! Còn không thì mượn thêm ít, múc con Ex 135 côn tay, xe cũ cũng tầm 30-35 triệu thôi."
Nhiều ý kiến đồng thanh vote cho Axelo mới luôn, vì đây là lựa chọn "tuyệt nhất trong tầm giá" để có xe mới xin xò ️
Tuy nhiên, cũng có người khuyên nên kiên nhẫn: "Sao không ráng chăm chỉ thêm nửa năm nữa rồi làm luôn con Ex 150 hay Winner cho nó đã?"
Một bác khác cũng góp ý: "Cái phân khúc 28 triệu chỉ có Axelo thôi. Xe cũ thì ráng nữa tới 32-35 triệu mua Ex cũ. Nếu chịu được thì cày thêm mua Ex mới chạy luôn, cho sau này khỏi tiếc!"
Theo consensus chung thì: "Tầm tiền đó cứ xúc Axelo thôi! Trùm luôn trong tầm giá này rồi! Ngoại trừ cái dáng không hổ báo như Ex ra thì chẳng có lý do gì mà không chọn ô-xê-la cả! "
Tóm lại options cho bạn:
• Mua mới: Axelo ngon bền, trừ cái không kén ngoại hình sang chảnh lắm
• Mua cũ: Ex 135 tầm nhỉnh hơn 30 triệu là xe còn ngon, máy móc zin 100%, rước về là chạy thôi
Nguồn: tinhte.vn
Giờ đang phân vân không biết nên xuống tiền con xe cũ nào cho hợp lý. Các anh chị pro đi nhiều chắc hiểu rõ, dòng xe nào cũ mà vẫn bền bỉ như "anh hùng bất tử" không nhỉ? Em xin góp ý ạ!
Góc tư vấn từ các cao nhân:
Một bác cao kiến chia sẻ: "Côn tay trống tầm 2x giờ chỉ có mấy con Axelo Suzuki với Galaxy Sport SYM thôi. Nhưng xét về độ bền và khả năng 'bóc đường' thì lụm Axelo luôn nhé! Còn không thì mượn thêm ít, múc con Ex 135 côn tay, xe cũ cũng tầm 30-35 triệu thôi."
Nhiều ý kiến đồng thanh vote cho Axelo mới luôn, vì đây là lựa chọn "tuyệt nhất trong tầm giá" để có xe mới xin xò ️
Tuy nhiên, cũng có người khuyên nên kiên nhẫn: "Sao không ráng chăm chỉ thêm nửa năm nữa rồi làm luôn con Ex 150 hay Winner cho nó đã?"
Một bác khác cũng góp ý: "Cái phân khúc 28 triệu chỉ có Axelo thôi. Xe cũ thì ráng nữa tới 32-35 triệu mua Ex cũ. Nếu chịu được thì cày thêm mua Ex mới chạy luôn, cho sau này khỏi tiếc!"
Theo consensus chung thì: "Tầm tiền đó cứ xúc Axelo thôi! Trùm luôn trong tầm giá này rồi! Ngoại trừ cái dáng không hổ báo như Ex ra thì chẳng có lý do gì mà không chọn ô-xê-la cả! "
Tóm lại options cho bạn:
• Mua mới: Axelo ngon bền, trừ cái không kén ngoại hình sang chảnh lắm
• Mua cũ: Ex 135 tầm nhỉnh hơn 30 triệu là xe còn ngon, máy móc zin 100%, rước về là chạy thôi
Nguồn: tinhte.vn