Alo alo, hội mê xe điện ơi!
Có em SUV điện xịn sò đang chuẩn bị cập bến Việt Nam đây này. Li i6 - cái tên nghe lạ tai nhưng mà spec thì chất phết đấy!Giá 2 tỷ, to như Palisade nhưng chỉ 5 chỗ ngồi thôi nha!
Li i6 là mẫu SUV thuần điện đầu tiên mà Li Auto làm ra để bán toàn cầu luôn á. Ở một số nơi người ta gọi là Li 6 cho nó ngắn gọn. Chuẩn bị lên kệ tại Việt Nam với giá dự kiến trên 2 tỷ đồng (rip ví ), nhưng cấu hình cụ thể cho thị trường mình thì vẫn chưa rõ nhen.
Neera Motors là ông lớn đứng sau việc nhập khẩu và phân phối Li Auto ở VN. Dự kiến sẽ có 2 showroom đầu tiên tại Hà Nội và Sài Gòn. Ngoài i6 ra, còn định đưa về 3 em SUV điện tăng tầm nữa là L6, L8 và L9 - nghe xong là biết tham vọng lớn rồi đó!
Kích thước khủng, thiết kế fastback cực độc
Em này có số đo khá khủng nha: dài 4.950 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.655 mm, trục cơ sở 3.000 mm. So với Hyundai Palisade thì ngang ngửa, trục cơ sở còn dài hơn ấy chứ. Nhưng mà plot twist là chỉ có 5 chỗ ngồi thôi nha các bro!
Điểm đặc biệt nhất chính là kiểu dáng fastback với mui coupe - nhìn sang chảnh hơn mấy em SUV to đùng thông thường ở VN nhiều
Ngoại thất xịn xò, nội thất ngập công nghệ
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng đặt thấp và dải đèn LED kéo ngang cực ngầu. Em xe trưng bày tại Trung Quốc xài mâm 21 inch, đi kèm lốp Michelin Primacy 5 Energy size 265/45R21 luôn. Trên nóc còn có cảm biến LiDAR hỗ trợ lái bán tự động - tech phết! Cốp trước mở/đóng bằng điện nữa nha, sang chảnh vcl
Theo hãng thì thân xe kết hợp thép cường độ cao với nhôm, độ cứng xoắn trên 52.000 Nm/độ - nghe con số thôi đã thấy chắc chắn rồi!
Bên trong thì choáng hơn nữa! Màn hình toàn cảnh 29 inch độ phân giải 6K, chạy chip Snapdragon 8797 - xem phim thì sướng mê luôn
Hành khách ngồi sau còn có thể chọn màn hình giải trí 21 inch 4K riêng nữa kìa!Hai ghế trước thiết kế kiểu không trọng lực, có massage luôn á. Hàng ghế sau ngả được tối đa 140 độ, kèm theo tủ lạnh có thể làm lạnh xuống -6 độ C - đi chơi xa mang theo đồ uống mát lạnh chill phết đó
Pin trâu, chạy xa khỏi bàn
Đây mới là phần hấp dẫn nhất nè! Li i6 2026 xài bộ pin LFP Lianshan 5C dung lượng 96 kWh. Công nghệ sạc 5C cho phép sạc thêm 500 km chỉ trong... 10 phút thôi! Nhanh hơn pha trà sữa ấy
Bản dẫn động cầu sau chạy được 780 km theo chuẩn CLTC, còn bản AWD là 710 km. Nếu theo chuẩn WLTP của châu Âu thì tương ứng là 640 km và 560 km. Tính ra đủ chạy Hà Nội - Đà Nẵng không cần sạc giữa đường luôn đó các bạn ơi! ️
Đáng chú ý hơn nữa, trong một bài test tháng 10/2026 tại hồ Thái Hồ (Trung Quốc), i6 bản 2026 đã chạy liên tục 18 giờ, đạt 811,4 km thực tế! Xe chở 4 người, bật điều hòa, nhiệt độ ngoài trời 13-20 độ C, chạy trong đô thị với tốc độ 40-80 km/h. Khá là impressive đấy nhỉ!
Hiệu năng mạnh mẽ không?
Bản cầu sau dùng một mô-tơ điện 250 kW (khoảng 335 mã lực). Bản AWD thì thêm mô-tơ trước 150 kW nữa, tổng cộng 400 kW (khoảng 536 mã lực), mô-men xoắn 660 Nm - đạp gas là phê liền! ️
Về công nghệ hỗ trợ lái, Li i6 2026 được nâng cấp bộ xử lý Mach M100 do chính hãng phát triển, thay chip Nvidia đời trước. Theo Li Auto thì hệ thống mới xử lý data nhanh hơn, phục vụ các tính năng lái bán tự động và nhận diện môi trường xung quanh tốt hơn.
Nguồn: autopro.com.vn