Xe xích lô chở tôn cứa cổ người đi đường: Người điều khiển vi phạm gì?

74a7f22ad73e20465014.jpg


Luật sư Nguyễn Anh Thơm cho biết, chiếc xe xích lô chở tôn gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở Ninh Bình vào ngày 31/8 được xem là phương tiện thô sơ giao thông đường bộ đó mọi người ơi

Liên quan đến vụ việc người đàn ông bị xe chở tôn cứa cổ tử vong thương tâm tại xã Yên Lộc (huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình) vào chiều 31/8, PV đã trò chuyện với Luật sư Nguyễn Anh Thơm - Trưởng Văn phòng Luật sư Nguyễn Anh (đoàn Luật sư TP. Hà Nội) để hiểu rõ hơn về góc độ pháp lý của vụ tai nạn nghiêm trọng này.

Luật sư Nguyễn Anh Thơm giải thích: Theo Luật giao thông đường bộ năm 2008, phương tiện giao thông đường bộ được chia thành 2 loại chính là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (gọi tắt là xe cơ giới) bao gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

Còn phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (gọi chung là xe thô sơ) gồm có xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.

Vậy nên theo quy định của Luật giao thông đường bộ thì xe xích lô thuộc nhóm phương tiện thô sơ giao thông đường bộ nha các bạn

7515b3cbd36cf0c40969.jpg


Do đó, vụ tai nạn xảy ra ở huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình thuộc phạm vi điều chỉnh của Luật giao thông đường bộ.

Nếu người điều khiển phương tiện có dấu hiệu tội phạm sẽ được xử lý theo nhóm tội phạm liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ trong Bộ luật hình sự 1999.

"Trường hợp thứ nhất, nếu tài xế xe xích lô chở tôn đang điều khiển phương tiện quay đầu trên đường mà xảy ra va chạm với xe máy thì người điều khiển xích lô được xác định có lỗi vi phạm: Chuyển hướng không quan sát, vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ.

Còn nếu chở hàng hóa vượt quá giới hạn cho phép mà không có tín hiệu cảnh báo thì người điều khiển xe xích lô vi phạm Khoản 2 Điều 20 Luật giao thông đường bộ luôn.

Trường hợp thứ 2, nếu người điều khiển xe xích lô chở tôn đang dừng đỗ để chuẩn bị quay đầu xe (xe đang đứng im) mà xe máy va vào thì được xác định là lỗi hỗn hợp", Luật sư Thơm phân tích chi tiết

Như đã thông tin vào chiều 31/8, một người đàn ông khoảng 45 tuổi chở tôn bằng xe xích lô lưu thông trên quốc lộ 10 (Ninh Bình).

Khi đi đến đoạn đường thuộc xóm 2 (xã Yên Lộc, huyện Kim Sơn, Ninh Bình), người này bất ngờ dừng xe lại để quay đầu.

Đúng lúc này, một người đàn ông khoảng 40 tuổi điều khiển xe máy đi ngang qua va chạm vào tấm tôn trên xe.

Do tấm tôn cứa vào đúng phần cổ nên nạn nhân đi xe máy tử vong tại chỗ

Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ

1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm:

a) Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định;

b) Trong khi say rượu hoặc say do dùng các chất kích thích mạnh khác;

c) Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;

d) Không chấp hành hiệu lệnh của người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông;

đ) Gây hậu quả rất nghiêm trọng.

3. Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm.

4. Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến một năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top