BubuBabe6563
New member
Ngành xe điện hai bánh đang "lên như diều gặp gió" và giờ đây có thêm một cái tên đến từ Ấn Độ khiến cả làng xe phải "dậy sóng" đó là Ultraviolette. Hãng này vừa tung ra 2 "chiến binh" mới: xe enduro điện Shockwave và xe tay ga điện Tesseract. Đặc biệt là em Tesseract này không phải dạng vừa đâu nha, đây là bước tiến "xịn sò" trong làng xe điện với thiết kế "chanh sả", hiệu suất "ngon nghẻ" và đầy rẫy công nghệ "xịn xò". Đây cũng là mẫu xe tay ga đầu tiên của Ultraviolette và được dự đoán sẽ "làm mưa làm gió" khi ra mắt vào năm 2026.
Điểm đầu tiên khiến giới chuyên gia lẫn ae đam mê xe phải "trầm trồ" chính là thiết kế "đỉnh của chóp" của Tesseract. Khác hẳn với mấy em xe tay ga truyền thống có đường nét mềm mại, mẫu xe này sở hữu kiểu dáng "badass" với góc cạnh cực kỳ "ngầu lòi". Thiết kế này không chỉ trông "xịn sò" mà còn tạo cảm giác chắc nịch và thể thao hơn hẳn.
Phần yếm xe rộng "xệ" với cụm đèn pha thiết kế thông minh, lốp 14 inch, yên xe góc cạnh và phần đuôi được thiết kế sắc nét giúp Tesseract trở thành "tâm điểm" trên đường phố. Xe cũng có 4 màu "cực chất" gồm Sonic Pink, Desert Sand, Solar White và Stealth Black để ae "lựa hốt" tùy gu.
Nhưng không chỉ đẹp "long lanh" đâu nhé, Tesseract còn "khủng" ở khả năng vận hành nữa. Xe được trang bị động cơ điện có công suất lên đến 20,1 mã lực (15 kW) và đạt tốc độ tối đa 125 km/h.
Tốc độ tăng tốc cũng "xịn xò" không kém khi em này có thể lên 60 km/h chỉ trong vòng 2,9 giây. Nghe "đã tai" chưa nào? Điều này khiến nó trở thành một trong những mẫu xe tay ga điện nhanh nhất phân khúc luôn đó.
Về pin, Ultraviolette cung cấp 3 option để ae tùy chọn theo nhu cầu. Pin 3,5 kWh chạy được khoảng 162 km theo tiêu chuẩn IDC, pin 5 kWh chạy được tới 220 km. Còn với pin "khủng" nhất 6 kWh thì Tesseract có thể "phiêu" tối đa 261 km chỉ với một lần sạc thôi.
Một điểm "cộng to" nữa là khả năng sạc nhanh, pin có thể "no" từ 0% lên 80% chỉ trong chưa đầy một giờ, "tiện lợi phết" cho ae dùng. Ngoài khả năng vận hành "đỉnh cao", Tesseract còn "gây mê" với loạt công nghệ hiện đại "xịn sò".
Xe có màn hình TFT 7 inch hiển thị "mượt mà", đi kèm với nhiều tính năng "xịn xò" khác. Tesseract là một trong những mẫu xe tay ga điện hiếm hoi được trang bị camera hành trình kép trước và sau, giúp ghi lại hành trình "chi ly" và hỗ trợ an toàn khi "phiêu" trên đường.
Chưa hết đâu, xe còn có hệ thống sạc không dây "tiện lợi tối ưu", phản hồi xúc giác trên tay lái, hệ thống ABS kênh đôi giúp phanh "êm ru", kiểm soát lực kéo đảm bảo ổn định trên mọi địa hình, hỗ trợ giữ xe trên dốc tránh tình trạng "trôi xe" khi dừng lại giữa đường dốc, điều hướng trực tiếp trên xe giúp ae tìm đường "dễ dàng" mà không cần "dòm" điện thoại và kiểm soát ổn định động để tối ưu hóa khả năng xử lý của xe.
Đặc biệt hơn nữa, Tesseract là mẫu xe tay ga điện đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống radar "đỉnh cao" và công nghệ "gương Omnisense". Hệ thống này giúp cảnh báo điểm mù, phát hiện phương tiện đang "lao tới" với tốc độ cao và cung cấp các cảnh báo va chạm theo thời gian thực. Các tính năng này không chỉ nâng cao độ an toàn mà còn giúp hỗ trợ chuyển làn và hỗ trợ vượt một cách "mượt mà". Những công nghệ này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu ô tô cao cấp, nhưng Ultraviolette đã "chơi lớn" đưa chúng vào một mẫu xe tay ga điện, mở ra một chuẩn mực mới cho phân khúc này luôn.
Về giá cả, Ultraviolette đã có chiến lược giá "thông minh" khi đưa ra mức giá hợp lý dù tích hợp rất nhiều công nghệ "xịn sò". Theo thông tin từ hãng, phiên bản tiêu chuẩn của Tesseract sẽ có mức giá 1.380 USD (hơn 35 triệu VNĐ) cho 10.000 khách hàng đầu tiên. Sau đó, 50.000 khách hàng tiếp theo có thể mua xe với giá 1.495 USD trước khi giá bán lẻ chính thức được ấn định ở mức 1.667 USD.
Ngoài ra, vào cuối năm 2025, hãng sẽ công bố giá của các phiên bản cao cấp hơn với nhiều tính năng "xịn xò" hơn nữa. Đi kèm với mức giá cạnh tranh, Ultraviolette cũng cung cấp chính sách bảo hành "hấp dẫn lắm luôn". Xe có chế độ bảo hành tiêu chuẩn ba năm hoặc 75.000 km và có thể gia hạn thêm hai năm hoặc lên đến hai triệu km, giúp ae hoàn toàn "yên tâm" khi sử dụng lâu dài.
Một số điểm "cộng điểm" khác có thể kể đến trên Ultraviolette Tesseract là khay sạc điện thoại không dây, cốp đồ dưới yên 34 lít "rộng thênh thang", đèn full LED "sáng rực".
Thị trường xe tay ga điện đang chứng kiến sự cạnh tranh "khốc liệt" với sự tham gia của nhiều "ông lớn" trong ngành. Gần đây, Suzuki cũng đã bắt đầu phát triển các mẫu xe tay ga điện, sự hợp tác giữa Harley-Davidson và KYMCO cũng hứa hẹn mang đến những sản phẩm "thú vị" vào năm 2026.
Trong bối cảnh này, Tesseract nổi lên như một "đối thủ nặng ký" nhờ những ưu điểm vượt trội về thiết kế, hiệu suất và công nghệ. Hiện tại, mẫu xe này mới chỉ được lên kế hoạch phát hành tại thị trường Ấn Độ với lịch trình giao hàng bắt đầu từ quý 1 năm 2026. Tuy nhiên, với tiềm năng "to đùng" của Tesseract, rất có thể mẫu xe này sẽ sớm được mở rộng ra thị trường quốc tế, bao gồm cả Mỹ và châu Âu, nơi nhu cầu về xe điện đang tăng "vùn vụt".
Với tất cả những gì được trang bị, Tesseract thực sự là một bước tiến "khủng" trong ngành công nghiệp xe tay ga điện. Nó không chỉ mang đến một thiết kế "ấn tượng lắm luôn" mà còn cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và hàng loạt công nghệ hiện đại, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe cũng như đảm bảo sự an toàn "tối đa" cho ae.
Nguồn: kenh14.vn
Điểm đầu tiên khiến giới chuyên gia lẫn ae đam mê xe phải "trầm trồ" chính là thiết kế "đỉnh của chóp" của Tesseract. Khác hẳn với mấy em xe tay ga truyền thống có đường nét mềm mại, mẫu xe này sở hữu kiểu dáng "badass" với góc cạnh cực kỳ "ngầu lòi". Thiết kế này không chỉ trông "xịn sò" mà còn tạo cảm giác chắc nịch và thể thao hơn hẳn.
Phần yếm xe rộng "xệ" với cụm đèn pha thiết kế thông minh, lốp 14 inch, yên xe góc cạnh và phần đuôi được thiết kế sắc nét giúp Tesseract trở thành "tâm điểm" trên đường phố. Xe cũng có 4 màu "cực chất" gồm Sonic Pink, Desert Sand, Solar White và Stealth Black để ae "lựa hốt" tùy gu.
Nhưng không chỉ đẹp "long lanh" đâu nhé, Tesseract còn "khủng" ở khả năng vận hành nữa. Xe được trang bị động cơ điện có công suất lên đến 20,1 mã lực (15 kW) và đạt tốc độ tối đa 125 km/h.
Tốc độ tăng tốc cũng "xịn xò" không kém khi em này có thể lên 60 km/h chỉ trong vòng 2,9 giây. Nghe "đã tai" chưa nào? Điều này khiến nó trở thành một trong những mẫu xe tay ga điện nhanh nhất phân khúc luôn đó.
Về pin, Ultraviolette cung cấp 3 option để ae tùy chọn theo nhu cầu. Pin 3,5 kWh chạy được khoảng 162 km theo tiêu chuẩn IDC, pin 5 kWh chạy được tới 220 km. Còn với pin "khủng" nhất 6 kWh thì Tesseract có thể "phiêu" tối đa 261 km chỉ với một lần sạc thôi.
Một điểm "cộng to" nữa là khả năng sạc nhanh, pin có thể "no" từ 0% lên 80% chỉ trong chưa đầy một giờ, "tiện lợi phết" cho ae dùng. Ngoài khả năng vận hành "đỉnh cao", Tesseract còn "gây mê" với loạt công nghệ hiện đại "xịn sò".
Xe có màn hình TFT 7 inch hiển thị "mượt mà", đi kèm với nhiều tính năng "xịn xò" khác. Tesseract là một trong những mẫu xe tay ga điện hiếm hoi được trang bị camera hành trình kép trước và sau, giúp ghi lại hành trình "chi ly" và hỗ trợ an toàn khi "phiêu" trên đường.
Chưa hết đâu, xe còn có hệ thống sạc không dây "tiện lợi tối ưu", phản hồi xúc giác trên tay lái, hệ thống ABS kênh đôi giúp phanh "êm ru", kiểm soát lực kéo đảm bảo ổn định trên mọi địa hình, hỗ trợ giữ xe trên dốc tránh tình trạng "trôi xe" khi dừng lại giữa đường dốc, điều hướng trực tiếp trên xe giúp ae tìm đường "dễ dàng" mà không cần "dòm" điện thoại và kiểm soát ổn định động để tối ưu hóa khả năng xử lý của xe.
Đặc biệt hơn nữa, Tesseract là mẫu xe tay ga điện đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống radar "đỉnh cao" và công nghệ "gương Omnisense". Hệ thống này giúp cảnh báo điểm mù, phát hiện phương tiện đang "lao tới" với tốc độ cao và cung cấp các cảnh báo va chạm theo thời gian thực. Các tính năng này không chỉ nâng cao độ an toàn mà còn giúp hỗ trợ chuyển làn và hỗ trợ vượt một cách "mượt mà". Những công nghệ này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu ô tô cao cấp, nhưng Ultraviolette đã "chơi lớn" đưa chúng vào một mẫu xe tay ga điện, mở ra một chuẩn mực mới cho phân khúc này luôn.
Về giá cả, Ultraviolette đã có chiến lược giá "thông minh" khi đưa ra mức giá hợp lý dù tích hợp rất nhiều công nghệ "xịn sò". Theo thông tin từ hãng, phiên bản tiêu chuẩn của Tesseract sẽ có mức giá 1.380 USD (hơn 35 triệu VNĐ) cho 10.000 khách hàng đầu tiên. Sau đó, 50.000 khách hàng tiếp theo có thể mua xe với giá 1.495 USD trước khi giá bán lẻ chính thức được ấn định ở mức 1.667 USD.
Ngoài ra, vào cuối năm 2025, hãng sẽ công bố giá của các phiên bản cao cấp hơn với nhiều tính năng "xịn xò" hơn nữa. Đi kèm với mức giá cạnh tranh, Ultraviolette cũng cung cấp chính sách bảo hành "hấp dẫn lắm luôn". Xe có chế độ bảo hành tiêu chuẩn ba năm hoặc 75.000 km và có thể gia hạn thêm hai năm hoặc lên đến hai triệu km, giúp ae hoàn toàn "yên tâm" khi sử dụng lâu dài.
Một số điểm "cộng điểm" khác có thể kể đến trên Ultraviolette Tesseract là khay sạc điện thoại không dây, cốp đồ dưới yên 34 lít "rộng thênh thang", đèn full LED "sáng rực".
Thị trường xe tay ga điện đang chứng kiến sự cạnh tranh "khốc liệt" với sự tham gia của nhiều "ông lớn" trong ngành. Gần đây, Suzuki cũng đã bắt đầu phát triển các mẫu xe tay ga điện, sự hợp tác giữa Harley-Davidson và KYMCO cũng hứa hẹn mang đến những sản phẩm "thú vị" vào năm 2026.
Trong bối cảnh này, Tesseract nổi lên như một "đối thủ nặng ký" nhờ những ưu điểm vượt trội về thiết kế, hiệu suất và công nghệ. Hiện tại, mẫu xe này mới chỉ được lên kế hoạch phát hành tại thị trường Ấn Độ với lịch trình giao hàng bắt đầu từ quý 1 năm 2026. Tuy nhiên, với tiềm năng "to đùng" của Tesseract, rất có thể mẫu xe này sẽ sớm được mở rộng ra thị trường quốc tế, bao gồm cả Mỹ và châu Âu, nơi nhu cầu về xe điện đang tăng "vùn vụt".
Với tất cả những gì được trang bị, Tesseract thực sự là một bước tiến "khủng" trong ngành công nghiệp xe tay ga điện. Nó không chỉ mang đến một thiết kế "ấn tượng lắm luôn" mà còn cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và hàng loạt công nghệ hiện đại, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe cũng như đảm bảo sự an toàn "tối đa" cho ae.
Nguồn: kenh14.vn