Tin hot cho anh em đam mê xe cộp nè! Hãng WMoto vừa cho ra lò mẫu xe tay ga thể thao Nexy 180+ 2026 tại Malaysia với giá "nghẹt thở" chỉ 59 triệu đồng thôi nha. Nghe con số mà muốn "chốt đơn" liền á!
Thị trường xe tay ga Đông Nam Á đang nóng ran với sự xuất hiện của "tân binh" đầy tham vọng này. MForce Bike Holdings đã chính thức ra mắt WMoto Nexy 180+ phiên bản 2026 với giá 9.288 RM (tương đương 59 triệu VNĐ) - mức giá được đánh giá là "ngon nghẻ" cực kỳ khi xét về độ "xịn" của trang bị công nghệ.
Xe có tới 4 màu để anh em lựa chọn: Đen Midnight Black, Xám Nardo Grey, Xanh Magic Blue và Trắng Xtreme White. Chọn màu nào cũng "xịn sò" hết nha!
Thiết kế "xịn xò" đậm chất thể thao
Nhìn tổng thể thì WMoto Nexy 180+ mang phong cách góc cạnh, thể thao và "ngầu lòi". Các đường cắt trên dàn áo kết hợp với cụm đèn pha LED projector trông "dữ tợn" không chịu nổi luôn.
Không chỉ vậy, xe còn được trang bị đèn định vị ban ngày DRL, đèn phụ chiếu gần cùng hệ thống đèn xi-nhan và đèn cảnh báo khẩn cấp toàn bộ bằng LED. Chi tiết này giúp anh em "flex" ban đêm cực đỉnh, đồng thời tăng độ an toàn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.
Điểm cộng "khủng" là yên xe rộng rãi với chiều cao 765mm, vừa vặn với người Việt mình. Yên còn có tựa lưng nhỏ cho người lái, đi xa không sợ "mỏi lưng ê ẩm" nữa. Kính chắn gió phía trước giúp cản gió "xịn xò", còn hộc chứa đồ bên trong có nắp đậy từ tính thông minh nữa chứ - "xịn" phết đó!
Động cơ 174cc "mạnh mẽ" vượt trội
Trái tim của WMoto Nexy 180+ 2026 là khối động cơ xylanh đơn, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch với dung tích 174cc. Con máy này "khủng" cỡ nào? Cho ra công suất tối đa 18,5 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút nha mọi người!
So với các anh Honda Vario 160 hay Yamaha NVX 155 thì Nexy 180+ vượt trội hơn hẳn, hứa hẹn tăng tốc "bốc đầu" và sức kéo "đỉnh của chóp" khi chở nặng hoặc leo dốc. Sức mạnh truyền tới bánh sau qua hộp số tự động CVT và dây curoa quen thuộc.
Công nghệ "ngập mặt" - Gen Z mê mẩn
Đây mới là phần "trâu" nhất nè! WMoto Nexy 180+ được trang bị màn hình màu TFT "siêu to khổng lồ" 6 inch, hỗ trợ kết nối với điện thoại qua app Carbit và RoadCam. Anh em có thể xem cuộc gọi, thông báo hay quản lý dữ liệu hành trình ngay trên đồng hồ luôn - "xịn" như ô tô đó!
Đặc biệt hơn, xe tích hợp sẵn camera hành trình phía trước từ nhà máy - trang bị mà thường phải "móc hầu bao" thêm vài triệu mới có được đấy!
An toàn "full option" không chê vào đâu được
Về độ an toàn thì Nexy 180+ "bá đạo" luôn. Xe có hệ thống phanh đĩa cả hai bánh với đĩa trước 260mm + kẹp phanh 4 piston, đĩa sau 220mm + kẹp phanh 1 piston. ABS 2 kênh được trang bị tiêu chuẩn, giúp ngăn ngừa "té ngựa" khi phanh gấp trên đường trơn.
Không dừng ở đó, xe còn có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS chống trượt bánh sau, cùng hệ thống cảm biến TPMS theo dõi áp suất lốp - những trang bị cao cấp thường chỉ thấy trên xe phân khối lớn mà giờ có ngay trên xe tay ga rồi nha! ️
Hệ thống treo dùng phuộc ống lồng trước hành trình 103mm và phuộc đôi lò xo sau có thể điều chỉnh tải trọng với hành trình 130mm, đi qua gờ giảm tốc "mượt mà" hết sảy. Bánh trước 14 inch với lốp 110/70, bánh sau 13 inch với lốp "bự" 130/70.
Bình xăng 8 lít kết hợp hệ thống phun xăng điện tử giúp xe đi xa "thoả thích" sau mỗi lần đổ đầy. Xe nặng 136kg khô và có đầy đủ tiện nghi như khóa thông minh keyless, cổng sạc kép USB Type-A và Type-C, cùng công tắc an toàn ngắt động cơ ở chân chống nghiêng.
Nếu về Việt Nam thì sao?
Giả sử WMoto Nexy 180+ được đưa về Việt Nam thì chắc chắn sẽ "gây bão" trong phân khúc 60-80 triệu đồng rồi!
Với giá chỉ 59 triệu, Nexy 180+ sẽ "đấm thẳng mặt" Yamaha NVX 155 và Honda Vario 160, đồng thời tạo áp lực "khủng khiếp" lên Honda SH 125i/160i vốn có giá đắt hơn nhiều. Người Việt mình - vốn "cuồng" công nghệ và tìm kiếm sự thực dụng - chắc chắn sẽ "phát cuồng" với mẫu xe 174cc có đủ ABS 2 kênh, TCS, màn hình TFT 6 inch và cả camera hành trình sẵn có.
Tuy nhiên, nếu muốn "chinh phục" thị trường Việt, WMoto cũng phải đối mặt với không ít thách thức. Rào cản lớn nhất là độ nhận diện thương hiệu khi WMoto chưa "phủ sóng" mạnh như các ông lớn Honda hay Yamaha. Hệ thống đại lý, dịch vụ bảo dưỡng và nguồn phụ tùng hạn chế cũng sẽ khiến nhiều người "cân nhắc kỹ" trước khi "chốt đơn".
Dù vậy, nếu có giá phân phối hợp lý cùng chính sách bảo hành "ngon lành", WMoto Nexy 180+ hoàn toàn đủ sức tạo nên "làn gió mới" trên thị trường xe máy Việt đấy! Các bác SH cẩn thận nhé!
Nguồn: autopro.com.vn
Thị trường xe tay ga Đông Nam Á đang nóng ran với sự xuất hiện của "tân binh" đầy tham vọng này. MForce Bike Holdings đã chính thức ra mắt WMoto Nexy 180+ phiên bản 2026 với giá 9.288 RM (tương đương 59 triệu VNĐ) - mức giá được đánh giá là "ngon nghẻ" cực kỳ khi xét về độ "xịn" của trang bị công nghệ.
Xe có tới 4 màu để anh em lựa chọn: Đen Midnight Black, Xám Nardo Grey, Xanh Magic Blue và Trắng Xtreme White. Chọn màu nào cũng "xịn sò" hết nha!
Thiết kế "xịn xò" đậm chất thể thao
Nhìn tổng thể thì WMoto Nexy 180+ mang phong cách góc cạnh, thể thao và "ngầu lòi". Các đường cắt trên dàn áo kết hợp với cụm đèn pha LED projector trông "dữ tợn" không chịu nổi luôn.
Không chỉ vậy, xe còn được trang bị đèn định vị ban ngày DRL, đèn phụ chiếu gần cùng hệ thống đèn xi-nhan và đèn cảnh báo khẩn cấp toàn bộ bằng LED. Chi tiết này giúp anh em "flex" ban đêm cực đỉnh, đồng thời tăng độ an toàn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.
Điểm cộng "khủng" là yên xe rộng rãi với chiều cao 765mm, vừa vặn với người Việt mình. Yên còn có tựa lưng nhỏ cho người lái, đi xa không sợ "mỏi lưng ê ẩm" nữa. Kính chắn gió phía trước giúp cản gió "xịn xò", còn hộc chứa đồ bên trong có nắp đậy từ tính thông minh nữa chứ - "xịn" phết đó!
Động cơ 174cc "mạnh mẽ" vượt trội
Trái tim của WMoto Nexy 180+ 2026 là khối động cơ xylanh đơn, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch với dung tích 174cc. Con máy này "khủng" cỡ nào? Cho ra công suất tối đa 18,5 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút nha mọi người!
So với các anh Honda Vario 160 hay Yamaha NVX 155 thì Nexy 180+ vượt trội hơn hẳn, hứa hẹn tăng tốc "bốc đầu" và sức kéo "đỉnh của chóp" khi chở nặng hoặc leo dốc. Sức mạnh truyền tới bánh sau qua hộp số tự động CVT và dây curoa quen thuộc.
Công nghệ "ngập mặt" - Gen Z mê mẩn
Đây mới là phần "trâu" nhất nè! WMoto Nexy 180+ được trang bị màn hình màu TFT "siêu to khổng lồ" 6 inch, hỗ trợ kết nối với điện thoại qua app Carbit và RoadCam. Anh em có thể xem cuộc gọi, thông báo hay quản lý dữ liệu hành trình ngay trên đồng hồ luôn - "xịn" như ô tô đó!
Đặc biệt hơn, xe tích hợp sẵn camera hành trình phía trước từ nhà máy - trang bị mà thường phải "móc hầu bao" thêm vài triệu mới có được đấy!
An toàn "full option" không chê vào đâu được
Về độ an toàn thì Nexy 180+ "bá đạo" luôn. Xe có hệ thống phanh đĩa cả hai bánh với đĩa trước 260mm + kẹp phanh 4 piston, đĩa sau 220mm + kẹp phanh 1 piston. ABS 2 kênh được trang bị tiêu chuẩn, giúp ngăn ngừa "té ngựa" khi phanh gấp trên đường trơn.
Không dừng ở đó, xe còn có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS chống trượt bánh sau, cùng hệ thống cảm biến TPMS theo dõi áp suất lốp - những trang bị cao cấp thường chỉ thấy trên xe phân khối lớn mà giờ có ngay trên xe tay ga rồi nha! ️
Hệ thống treo dùng phuộc ống lồng trước hành trình 103mm và phuộc đôi lò xo sau có thể điều chỉnh tải trọng với hành trình 130mm, đi qua gờ giảm tốc "mượt mà" hết sảy. Bánh trước 14 inch với lốp 110/70, bánh sau 13 inch với lốp "bự" 130/70.
Bình xăng 8 lít kết hợp hệ thống phun xăng điện tử giúp xe đi xa "thoả thích" sau mỗi lần đổ đầy. Xe nặng 136kg khô và có đầy đủ tiện nghi như khóa thông minh keyless, cổng sạc kép USB Type-A và Type-C, cùng công tắc an toàn ngắt động cơ ở chân chống nghiêng.
Nếu về Việt Nam thì sao?
Giả sử WMoto Nexy 180+ được đưa về Việt Nam thì chắc chắn sẽ "gây bão" trong phân khúc 60-80 triệu đồng rồi!
Với giá chỉ 59 triệu, Nexy 180+ sẽ "đấm thẳng mặt" Yamaha NVX 155 và Honda Vario 160, đồng thời tạo áp lực "khủng khiếp" lên Honda SH 125i/160i vốn có giá đắt hơn nhiều. Người Việt mình - vốn "cuồng" công nghệ và tìm kiếm sự thực dụng - chắc chắn sẽ "phát cuồng" với mẫu xe 174cc có đủ ABS 2 kênh, TCS, màn hình TFT 6 inch và cả camera hành trình sẵn có.
Tuy nhiên, nếu muốn "chinh phục" thị trường Việt, WMoto cũng phải đối mặt với không ít thách thức. Rào cản lớn nhất là độ nhận diện thương hiệu khi WMoto chưa "phủ sóng" mạnh như các ông lớn Honda hay Yamaha. Hệ thống đại lý, dịch vụ bảo dưỡng và nguồn phụ tùng hạn chế cũng sẽ khiến nhiều người "cân nhắc kỹ" trước khi "chốt đơn".
Dù vậy, nếu có giá phân phối hợp lý cùng chính sách bảo hành "ngon lành", WMoto Nexy 180+ hoàn toàn đủ sức tạo nên "làn gió mới" trên thị trường xe máy Việt đấy! Các bác SH cẩn thận nhé!
Nguồn: autopro.com.vn