TổngTàiMầmNon
New member
Ôi trời ơi, các bạn ơi! Thị trường xe tay ga vừa có "tân binh" cực khủng đây này! QJMotor vừa chính thức thả thính mẫu Hong 125 phiên bản 2026 tại Trung Quốc với mức giá mà nghe xong chỉ muốn "chốt đơn" luôn - chỉ từ 31 triệu đồng thôi nha! Giá này mà trang bị thì "xịn sò" phát hờn, chắc các ông lớn như Honda Vision phải "đổ mồ hôi" rồi đây!
Cụ thể thì bản tiêu chuẩn có giá 7.999 nhân dân tệ, còn bản cao cấp là 8.999 nhân dân tệ (tầm 31-35 triệu đồng). Con số này nghe mà choáng váng, nhất là khi xem bảng thông số kỹ thuật xịn xò của em xe này!
Ngoại hình và kích thước: Gọn gàng, dễ cưỡi vô cùng!
Hong 125 được thiết kế theo phong cách thực dụng, chuẩn cho việc "chạy ngược chạy xuôi" trong thành phố. Các thông số kích thước gồm: dài 1895mm, rộng 685mm, cao 1090mm và chiều dài cơ sở 1285mm.
Điểm đặc biệt là yên xe cao 750-755mm thôi, cộng với trọng lượng chỉ 110kg - nhẹ như "lông hồng" luôn á! Các bạn nữ hay những người có vóc dáng nhỏ nhắn đừng lo, xoay xe hay quay đầu trong ngõ hẹp giờ đây dễ như ăn kẹo, không còn "drama" gì nữa!
Trang bị an toàn: Đỉnh của chóp luôn!
Đây mới là phần "drama" nhất đấy! So với các đối thủ như Suzuki Uy125, Yamaha Jog-i hay Honda Vision thì Hong 125 "flex" trang bị an toàn đỉnh như nào ạ? Bản cao cấp có luôn hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh của Bosch và cả hệ thống kiểm soát lực kéo TCS nữa nhé!
Trong phân khúc xe ga bình dân dưới mười ngàn nhân dân tệ mà có ABS, TCS, phanh đĩa kép cả trước lẫn sau, kèm lốp bán kết dính - đây là điều "hiếm có khó tìm" đấy các bạn ơi! Đi mưa, đường trơn hay phanh gấp đều "ez game" hết. Ngay cả bản tiêu chuẩn dùng phanh tang trống sau mà trang bị vẫn xịn phết đó!
Động cơ và hiệu suất: Nhỏ mà có võ!
Em xe này chạy bằng động cơ PCR dung tích 124cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa khoảng 6,9kW và mô-men xoắn cực đại 10Nm. Tuy thông số trông có vẻ "bình thường" nhưng QJMotor đã "chơi lớn" khi trang bị thêm công nghệ trợ lực điện P0 đấy!
Hệ thống này sẽ hỗ trợ lực kéo tối đa trong tám giây ngay khi xe xuất phát, giúp khắc phục tình trạng "hụt hơi" lúc mới khởi động của động cơ dung tích nhỏ. Thêm nữa, xe còn có chức năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ - "siu" tiết kiệm xăng luôn nè!
Mức tiêu hao nhiên liệu tổng hợp chỉ 1,7 lít/100km, với bình xăng 6 lít thì chạy được hơn 300km - "đỉnh của chóp" đúng không ạ!
Trang bị tiện nghi: "All in one" từ lúc mua về!
Điều mà mình thích nhất ở em xe này là hãng hiểu tâm lý người dùng quá đi mất! Khung chống đổ bao quanh thân xe và thùng chứa đồ phía sau giờ là trang bị CÓ SẴN luôn rồi nha!
Không cần tốn tiền lắp thêm, mà còn tiện lợi cực kỳ - nhét mũ bảo hiểm toàn đầu vào thoải mái không lo gì cả! "Đi chợ, đón con, đi làm" đều "ổn áp" hết!
Công nghệ thông minh: Như phim viễn tưởng luôn!
Nói về công nghệ thì phải gọi là "bá đạo"! Xe tích hợp hệ thống mở khóa không cảm nhận qua Bluetooth điện thoại và điều khiển từ xa qua app. Tính năng tự động mở khóa khi bạn lại gần và khóa lại khi rời đi - "sang chảnh" như trong phim Hollywood luôn ấy!
Phiên bản cao cấp còn có màn hình màu LCD hiển thị đầy đủ thông số vận hành nữa nè. Giá rẻ mà công nghệ "xịn sò" thế này thì còn gì để nói!
So sánh với đối thủ: Ai ngon hơn ai?
Đặt lên bàn cân với các đối thủ "sừng sỏ" thì Hong 125 thực sự làm các hãng khác phải "đau đầu" đấy!
• Yamaha Jog-i: Giá tương đương khoảng 8.000 nhân dân tệ, nhẹ và tiết kiệm xăng nhưng không có ABS và TCS - "thua sấp mặt" luôn!
• Suzuki Uy125: Nổi tiếng về độ bền nhưng giá trên 9.000 nhân dân tệ mà vẫn chỉ phanh đĩa trước, tang trống sau thôi - "lép vế" rồi!
• Honda NS125LA: Giá lên tới 13.000 nhân dân tệ mà cũng chỉ có ABS cho bánh trước - "ơ hay" luôn á!
Công nghệ trợ lực điện: "Game changer" thật sự!
Việc bổ sung hệ thống trợ lực điện trên xe ga nhỏ như Hong 125 là một nước đi "cao tay" của hãng. Ai hay chạy trong thành phố đông đúc sẽ hiểu cái cảm giác "bực mình" khi chờ đèn đỏ và phải khởi hành nhanh.
Các động cơ 125cc làm mát bằng không khí truyền thống thường "hụt hơi" trong 1-2 giây đầu khi vặn ga. Lúc này, lực đẩy từ động cơ điện P0 sẽ "nhảy vào" hỗ trợ, giúp xe "phóng vèo" mượt mà trong dải tốc độ 0-20km/h. Động cơ 124cc này cũng đang được Kymco sử dụng, nên độ bền và ổn định thì "yên tâm 100%" nhé!
Tổng kết: Đáng mua hay không? 
Thực tình mà nói, tuy chưa thể khẳng định ngay về độ bền bỉ hay khả năng giữ giá so với những "tượng đài" như Honda hay Suzuki, nhưng sự xuất hiện của QJMotor Hong 125 rõ ràng đã tạo ra một "chuẩn mực mới" cho phân khúc này rồi!
Với một chiếc xe "ngập tràn" công nghệ thông minh, an toàn vượt tầm giá và thiết kế thực dụng, QJMotor đang chứng minh rằng mình hoàn toàn có thể sở hữu một phương tiện di chuyển xuất sắc mà không cần phải "móc hầu bao" quá nhiều!
Các bạn nghĩ sao về em xe này? Có "chốt đơn" không nè?
Nguồn: soha.vn
Cụ thể thì bản tiêu chuẩn có giá 7.999 nhân dân tệ, còn bản cao cấp là 8.999 nhân dân tệ (tầm 31-35 triệu đồng). Con số này nghe mà choáng váng, nhất là khi xem bảng thông số kỹ thuật xịn xò của em xe này!
Ngoại hình và kích thước: Gọn gàng, dễ cưỡi vô cùng!
Hong 125 được thiết kế theo phong cách thực dụng, chuẩn cho việc "chạy ngược chạy xuôi" trong thành phố. Các thông số kích thước gồm: dài 1895mm, rộng 685mm, cao 1090mm và chiều dài cơ sở 1285mm.
Điểm đặc biệt là yên xe cao 750-755mm thôi, cộng với trọng lượng chỉ 110kg - nhẹ như "lông hồng" luôn á! Các bạn nữ hay những người có vóc dáng nhỏ nhắn đừng lo, xoay xe hay quay đầu trong ngõ hẹp giờ đây dễ như ăn kẹo, không còn "drama" gì nữa!
Trang bị an toàn: Đỉnh của chóp luôn!
Đây mới là phần "drama" nhất đấy! So với các đối thủ như Suzuki Uy125, Yamaha Jog-i hay Honda Vision thì Hong 125 "flex" trang bị an toàn đỉnh như nào ạ? Bản cao cấp có luôn hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh của Bosch và cả hệ thống kiểm soát lực kéo TCS nữa nhé!
Trong phân khúc xe ga bình dân dưới mười ngàn nhân dân tệ mà có ABS, TCS, phanh đĩa kép cả trước lẫn sau, kèm lốp bán kết dính - đây là điều "hiếm có khó tìm" đấy các bạn ơi! Đi mưa, đường trơn hay phanh gấp đều "ez game" hết. Ngay cả bản tiêu chuẩn dùng phanh tang trống sau mà trang bị vẫn xịn phết đó!
Động cơ và hiệu suất: Nhỏ mà có võ!
Em xe này chạy bằng động cơ PCR dung tích 124cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa khoảng 6,9kW và mô-men xoắn cực đại 10Nm. Tuy thông số trông có vẻ "bình thường" nhưng QJMotor đã "chơi lớn" khi trang bị thêm công nghệ trợ lực điện P0 đấy!
Hệ thống này sẽ hỗ trợ lực kéo tối đa trong tám giây ngay khi xe xuất phát, giúp khắc phục tình trạng "hụt hơi" lúc mới khởi động của động cơ dung tích nhỏ. Thêm nữa, xe còn có chức năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ - "siu" tiết kiệm xăng luôn nè!
Mức tiêu hao nhiên liệu tổng hợp chỉ 1,7 lít/100km, với bình xăng 6 lít thì chạy được hơn 300km - "đỉnh của chóp" đúng không ạ!
Trang bị tiện nghi: "All in one" từ lúc mua về!
Điều mà mình thích nhất ở em xe này là hãng hiểu tâm lý người dùng quá đi mất! Khung chống đổ bao quanh thân xe và thùng chứa đồ phía sau giờ là trang bị CÓ SẴN luôn rồi nha!
Không cần tốn tiền lắp thêm, mà còn tiện lợi cực kỳ - nhét mũ bảo hiểm toàn đầu vào thoải mái không lo gì cả! "Đi chợ, đón con, đi làm" đều "ổn áp" hết!
Công nghệ thông minh: Như phim viễn tưởng luôn!
Nói về công nghệ thì phải gọi là "bá đạo"! Xe tích hợp hệ thống mở khóa không cảm nhận qua Bluetooth điện thoại và điều khiển từ xa qua app. Tính năng tự động mở khóa khi bạn lại gần và khóa lại khi rời đi - "sang chảnh" như trong phim Hollywood luôn ấy!
Phiên bản cao cấp còn có màn hình màu LCD hiển thị đầy đủ thông số vận hành nữa nè. Giá rẻ mà công nghệ "xịn sò" thế này thì còn gì để nói!
So sánh với đối thủ: Ai ngon hơn ai?
Đặt lên bàn cân với các đối thủ "sừng sỏ" thì Hong 125 thực sự làm các hãng khác phải "đau đầu" đấy!
• Yamaha Jog-i: Giá tương đương khoảng 8.000 nhân dân tệ, nhẹ và tiết kiệm xăng nhưng không có ABS và TCS - "thua sấp mặt" luôn!
• Suzuki Uy125: Nổi tiếng về độ bền nhưng giá trên 9.000 nhân dân tệ mà vẫn chỉ phanh đĩa trước, tang trống sau thôi - "lép vế" rồi!
• Honda NS125LA: Giá lên tới 13.000 nhân dân tệ mà cũng chỉ có ABS cho bánh trước - "ơ hay" luôn á!
Công nghệ trợ lực điện: "Game changer" thật sự!
Việc bổ sung hệ thống trợ lực điện trên xe ga nhỏ như Hong 125 là một nước đi "cao tay" của hãng. Ai hay chạy trong thành phố đông đúc sẽ hiểu cái cảm giác "bực mình" khi chờ đèn đỏ và phải khởi hành nhanh.
Các động cơ 125cc làm mát bằng không khí truyền thống thường "hụt hơi" trong 1-2 giây đầu khi vặn ga. Lúc này, lực đẩy từ động cơ điện P0 sẽ "nhảy vào" hỗ trợ, giúp xe "phóng vèo" mượt mà trong dải tốc độ 0-20km/h. Động cơ 124cc này cũng đang được Kymco sử dụng, nên độ bền và ổn định thì "yên tâm 100%" nhé!
Tổng kết: Đáng mua hay không?
Thực tình mà nói, tuy chưa thể khẳng định ngay về độ bền bỉ hay khả năng giữ giá so với những "tượng đài" như Honda hay Suzuki, nhưng sự xuất hiện của QJMotor Hong 125 rõ ràng đã tạo ra một "chuẩn mực mới" cho phân khúc này rồi!
Với một chiếc xe "ngập tràn" công nghệ thông minh, an toàn vượt tầm giá và thiết kế thực dụng, QJMotor đang chứng minh rằng mình hoàn toàn có thể sở hữu một phương tiện di chuyển xuất sắc mà không cần phải "móc hầu bao" quá nhiều!
Các bạn nghĩ sao về em xe này? Có "chốt đơn" không nè?
Nguồn: soha.vn