Xe tăng Armata của Nga sẽ "càn quét" Bắc Cực ❄️

EchLovely6241

New member
8c5a47f9c981d9534228.jpg


Xe tăng Armata từng được giấu kín như bưng giờ sẽ lộ diện trước công chúng trong buổi diễu hành mừng Chiến thắng Phát xít năm 2015 rồi đó! Và đỉnh nhất là nó sẽ được điều tới Bắc Cực luôn các bạn ơi

Anh Yevgeny Chistyakov, đại diện của Viện Nghiên cứu Khoa học Chuyên ngành Thép (một trong những ông đầu sáng chế loại thép xịn xò này), chia sẻ tại triển lãm Interpolitech 2014 ở Moscow rằng loại thép 44S-SV-SH bọc xe tăng này vẫn giữ nguyên chất lượng và chịu được cái rét cắt da cắt thịt của Bắc Cực nha!

Bắc Cực đang dần trở thành điểm nóng (mà thật ra lại lạnh lắm ) giữa các cường quốc vì dưới lớp băng ở đây chứa nhiều nhiên liệu lắm cơ. Nga đã khẳng định chủ quyền một phần đáng kể vùng Bắc Cực và đang tích cực tăng quân lên đó luôn.

Thượng tướng Alexander Postnikov của Quân đội Nga cho biết, trong tương lai gần, "main character" của các lữ đoàn ở Bắc Cực sẽ là xe ủi bọc thép đa năng MT-TWT. Về sau nó sẽ là nền tảng để phát triển dòng xe bọc thép chiến đấu và hỗ trợ kiểu hai xe nối với nhau, nghe cũng khá là pro đấy!

Bộ Quốc phòng Nga tuy chưa có văn bản chính thức nào về việc lập lữ đoàn xe bọc thép ở Bắc Cực, nhưng Sư đoàn xe chiến đấu của Lực lượng Vũ trang Nga hiện đang đóng ở thị trấn Pechenga thuộc vùng Murmansk rồi đó.

Tuy nhiên, bộ chỉ huy phải tính toán khả năng dùng vũ khí ở những khu vực quan trọng với Nga. Và hiện giờ, đó chính là Bắc Cực nè!

c841c2552b5119f66b67.jpg


Khi nói đến việc triển khai và chiến đấu bằng xe thiết giáp ở vùng nhiệt độ âm sâu hoắc, nhìn lại kinh nghiệm của quân Liên Xô xưa là cực kỳ quan trọng. Trong Thế chiến II, quân Liên Xô đã từng "flex" thành công chống lại quân Đức ở Phần Lan và Na Uy - những nơi lạnh kinh khủng luôn á! ❄️

Chuyên gia quân sự độc lập Alexey Khlopotov cho biết, xe tăng Nga từng vượt trội ở Bắc Na Uy trong chiến dịch Petsamo – Kirkenes thời Thế chiến II. "Các lữ đoàn xe tăng và trung đoàn pháo có thể chiếm luôn các ngọn núi Na Uy trong điều kiện băng dày cực", ông Khlopotov kể.

"Bạn cần biết là đó không phải xe tăng hiện đại đâu, mà là những mẫu từ những năm 1940 như KV (Kilm Voroshilov) và các đơn vị pháo ISU-152 đặt trên xe tăng JS (Joseph Stalin) cơ". Theo Khlotopov, thời Liên Xô, các bài test xe tăng thường diễn ra ở Murmansk, một thành phố nằm trên Vành đai Bắc Cực luôn.

Điểm mạnh của xe tăng Armata là lớp giáp nhẹ mà ngon. Các anh làm xe đã tăng độ cứng của thép nhưng vẫn giữ được độ dẻo. Nhờ đó giảm được độ dày của lớp giáp đến 15% mà không ảnh hưởng gì đến độ vững chắc luôn, xịn sò không?

Nguyên liệu mới này còn sẽ được dùng để nâng cấp các thiết bị quân sự hiện có nữa. Viện Nghiên cứu Khoa học Chuyên ngành Thép nói rằng loại thép này cho khả năng bảo vệ cao nhờ bề mặt được mài siêu kỹ, tận dụng tối đa kỹ thuật nấu và chế độ nung đặc biệt.

b49e6399176d2e1ee5fd.jpg


Mục tiêu của lớp giáp mới là bảo vệ khoang chiến đấu, các thiết bị quang điện và phần bên ngoài xe tăng khỏi đạn súng thường và tên lửa tự động. Nghe có vẻ khá là "tanky" đúng không nào! ️

Mikhail Timoshenko, chuyên gia quân sự độc lập, cho biết: "Quá trình nấu thép càng hiệu quả thì độ giòn của thép càng giảm, điều này cực kỳ quan trọng với những thiết bị hoạt động trong vùng nhiệt độ thấp".

Tuy vậy, sự đổi mới của "xe tăng của tương lai" này vẫn chưa thể giúp nó chống lại hoàn toàn các thách thức của vùng cực lạnh. Ví dụ như phần mềm của xe tăng Armata vẫn có thể bị ảnh hưởng khi nhiệt độ xuống quá thấp. Hiệu quả về nhiệt độ của lớp giáp và khả năng chống hao mòn của các thiết bị điện tử vẫn cần xem xét thêm cho chắc.

Thế nên dù lớp thép có xịn thế nào đi nữa, các thiết bị bên trong vẫn có thể gặp vấn đề đấy. Chuyên gia quân sự Vasily Ponyatov nói rằng các nhà chế tạo nên chú ý đến tính chất của nguyên liệu và khả năng hoạt động của thiết bị vô tuyến điện tử trong xe bọc thép, vốn có rất nhiều trong các mẫu xe hiện đại.

Ponyatov còn nói thêm, tất cả thiết bị điện tử chỉ có thể hoạt động trong khoảng nhiệt độ nhất định (ví dụ từ -50 đến +50 độ C thôi). Với Bắc Cực, giới hạn nhiệt độ thấp của các thiết bị sẽ phải hạ xuống thấp hơn nhiều và quá trình nghiệm thu thiết bị vô tuyến điện tử trên xe tăng cần được review lại cho kỹ nha! ❄️





Nguồn: soha.vn
 
Back
Top