Mua xe ô tô không đơn giản chỉ là chuyện có tiền là xong đâu nhé! Với hội người vẫn đi xe máy tới công ty ngon lành, câu chuyện thực sự nằm ở những khoản tiền phải đều đặn chi ra hàng tháng để "nuôi" em xe này đó.
Nếu hàng ngày đi làm bằng xe máy vẫn ok phết, thì việc lên đời ô tô có khi không đơn giản là "đổi sang phương tiện xịn hơn" đâu. Trước khi chốt đơn, phải tính toán kỹ những khoản chi phí đi kèm và xem mình thực sự được thêm cái gì: tiện lợi hơn, an toàn hơn, tiết kiệm thời gian hay chỉ là... ném tiền qua cửa sổ?
Đừng nghĩ giá xe = số tiền cần bỏ ra nhé!
Xe 600 triệu không có nghĩa là chỉ cần 600 triệu là xong. Còn có đăng ký, bảo hiểm, gửi xe, xăng, bảo dưỡng, thay lốp và đủ thứ phát sinh khác nữa. Vay ngân hàng thì lãi cũng không phải số nhỏ đâu.
Đặc biệt là hội sống ở thành phố, tiền gửi xe là một khoản "đau ví" không vừa luôn. Nhà không có chỗ đỗ, công ty không có bãi miễn phí thì cứ mỗi tháng là phải móc hầu bao, dù có ngày xe nằm im như tượng.
Vì vậy, thay vì hỏi "mình có đủ tiền mua xe này không?", hãy hỏi: "mỗi tháng mình có thể chi bao nhiêu để nuôi xe mà không ảnh hưởng tới những mục tiêu tài chính khác?"
Xe máy vẫn ngon mà, vậy ô tô giải quyết vấn đề gì?
Đây mới là câu hỏi quan trọng nhất nè! Nếu quãng đường đi làm ngắn, đường dễ đi, phần lớn thời gian chỉ đi một mình thì xe máy vẫn kinh tế và tiện hơn nhiều. Lúc này ô tô chưa chắc đã tiết kiệm được tiền hay thời gian, trong khi bạn vẫn phải móc hầu bao mỗi tháng.
Nhưng mà câu chuyện sẽ khác khi nhu cầu thay đổi. Có con nhỏ rồi, hay phải đưa đón bố mẹ, cuối tuần đi xa, thời tiết xấu hoặc phải chở nhiều đồ đạc thì ô tô lúc này mới thực sự hữu ích.
Nói dễ hiểu là: đừng chỉ hỏi ô tô có tốt hơn xe máy không, mà hãy hỏi ô tô có giải quyết được vấn đề mà xe máy không làm được không nhé!
Có những thứ ô tô không giúp bạn tiết kiệm tiền đâu
Một chiếc ô tô không nhất thiết phải giúp tiết kiệm tiền mới đáng mua. Với nhiều gia đình, giá trị lớn nhất của xe nằm ở sự tiện lợi và cảm giác chủ động.
Đi xa cùng gia đình dễ dàng hơn. Ngày mưa không phải lo đưa đón con. Người lớn tuổi trong nhà thoải mái hơn. Sau một ngày làm việc mệt mỏi, ngồi vào ô tô lái về nhà cũng dễ chịu hơn nhiều so với đi xe máy giữa đường đông.
Những lợi ích này đều có giá trị, nhưng mỗi người định giá khác nhau. Vấn đề chỉ xuất hiện khi bạn bỏ ra một khoản tiền lớn cho những thứ mà thực tế rất ít dùng tới thôi.
Thử tính chi phí một năm trước khi xuống tiền
Trước khi quyết định mua xe, hãy thử tính toàn bộ chi phí sử dụng trong một năm thay vì chỉ nhìn vào giá bán. Các khoản này gồm: trả góp (nếu có), gửi xe, bảo hiểm, xăng, bảo dưỡng, thay lốp và đủ thứ phát sinh khác.
Một khoản nữa đáng cân nhắc là chi phí cơ hội. Nếu dùng vài trăm triệu để mua xe, số tiền đó sẽ không còn nằm trong tài khoản tiết kiệm, đầu tư hay quỹ dành cho những mục tiêu khác. Không phải là mua ô tô là "lỗ", mà là cách nhìn đầy đủ hơn về số tiền mình thực sự bỏ ra cho quyết định này.
Sau đó, nhìn lại tần suất sử dụng. Nếu phần lớn thời gian xe nằm ở bãi, trong khi đi lại hằng ngày vẫn xài xe máy tốt, thì mua xe có thể chưa phải lựa chọn tối ưu. Ngược lại, nếu gia đình hay phải thuê xe, gọi xe đường dài hoặc phụ thuộc người khác đưa đón, chi phí sở hữu ô tô lúc này mới bắt đầu hợp lý hơn.
Đừng mua ô tô chỉ vì "đến tuổi thì nên có"
Một lý do khá phổ biến khiến mọi người mua ô tô là cảm giác đây là cột mốc phải đạt được: có nhà rồi thì mua xe, bạn bè lần lượt mua xe thì mình cũng phải có.
Nhưng mà một quyết định tài chính lớn không nên bị quyết định bởi việc người khác đang ở đâu nhé! Nếu chiếc xe khiến khoản tiết kiệm dự phòng bị rút xuống quá thấp, phải vay quá nhiều hoặc trì hoãn những mục tiêu quan trọng hơn, thì sự tiện lợi của nó có thể đi kèm áp lực tài chính không đáng có.
Ô tô đáng mua khi nó phù hợp với nhu cầu và khả năng chi trả của mình, chứ không phải chỉ vì mình đã đến một độ tuổi nhất định.
Nguồn: autopro.com.vn
Nếu hàng ngày đi làm bằng xe máy vẫn ok phết, thì việc lên đời ô tô có khi không đơn giản là "đổi sang phương tiện xịn hơn" đâu. Trước khi chốt đơn, phải tính toán kỹ những khoản chi phí đi kèm và xem mình thực sự được thêm cái gì: tiện lợi hơn, an toàn hơn, tiết kiệm thời gian hay chỉ là... ném tiền qua cửa sổ?
Đừng nghĩ giá xe = số tiền cần bỏ ra nhé!
Xe 600 triệu không có nghĩa là chỉ cần 600 triệu là xong. Còn có đăng ký, bảo hiểm, gửi xe, xăng, bảo dưỡng, thay lốp và đủ thứ phát sinh khác nữa. Vay ngân hàng thì lãi cũng không phải số nhỏ đâu.
Đặc biệt là hội sống ở thành phố, tiền gửi xe là một khoản "đau ví" không vừa luôn. Nhà không có chỗ đỗ, công ty không có bãi miễn phí thì cứ mỗi tháng là phải móc hầu bao, dù có ngày xe nằm im như tượng.
Vì vậy, thay vì hỏi "mình có đủ tiền mua xe này không?", hãy hỏi: "mỗi tháng mình có thể chi bao nhiêu để nuôi xe mà không ảnh hưởng tới những mục tiêu tài chính khác?"
Xe máy vẫn ngon mà, vậy ô tô giải quyết vấn đề gì?
Đây mới là câu hỏi quan trọng nhất nè! Nếu quãng đường đi làm ngắn, đường dễ đi, phần lớn thời gian chỉ đi một mình thì xe máy vẫn kinh tế và tiện hơn nhiều. Lúc này ô tô chưa chắc đã tiết kiệm được tiền hay thời gian, trong khi bạn vẫn phải móc hầu bao mỗi tháng.
Nhưng mà câu chuyện sẽ khác khi nhu cầu thay đổi. Có con nhỏ rồi, hay phải đưa đón bố mẹ, cuối tuần đi xa, thời tiết xấu hoặc phải chở nhiều đồ đạc thì ô tô lúc này mới thực sự hữu ích.
Nói dễ hiểu là: đừng chỉ hỏi ô tô có tốt hơn xe máy không, mà hãy hỏi ô tô có giải quyết được vấn đề mà xe máy không làm được không nhé!
Có những thứ ô tô không giúp bạn tiết kiệm tiền đâu
Một chiếc ô tô không nhất thiết phải giúp tiết kiệm tiền mới đáng mua. Với nhiều gia đình, giá trị lớn nhất của xe nằm ở sự tiện lợi và cảm giác chủ động.
Đi xa cùng gia đình dễ dàng hơn. Ngày mưa không phải lo đưa đón con. Người lớn tuổi trong nhà thoải mái hơn. Sau một ngày làm việc mệt mỏi, ngồi vào ô tô lái về nhà cũng dễ chịu hơn nhiều so với đi xe máy giữa đường đông.
Những lợi ích này đều có giá trị, nhưng mỗi người định giá khác nhau. Vấn đề chỉ xuất hiện khi bạn bỏ ra một khoản tiền lớn cho những thứ mà thực tế rất ít dùng tới thôi.
Thử tính chi phí một năm trước khi xuống tiền
Trước khi quyết định mua xe, hãy thử tính toàn bộ chi phí sử dụng trong một năm thay vì chỉ nhìn vào giá bán. Các khoản này gồm: trả góp (nếu có), gửi xe, bảo hiểm, xăng, bảo dưỡng, thay lốp và đủ thứ phát sinh khác.
Một khoản nữa đáng cân nhắc là chi phí cơ hội. Nếu dùng vài trăm triệu để mua xe, số tiền đó sẽ không còn nằm trong tài khoản tiết kiệm, đầu tư hay quỹ dành cho những mục tiêu khác. Không phải là mua ô tô là "lỗ", mà là cách nhìn đầy đủ hơn về số tiền mình thực sự bỏ ra cho quyết định này.
Sau đó, nhìn lại tần suất sử dụng. Nếu phần lớn thời gian xe nằm ở bãi, trong khi đi lại hằng ngày vẫn xài xe máy tốt, thì mua xe có thể chưa phải lựa chọn tối ưu. Ngược lại, nếu gia đình hay phải thuê xe, gọi xe đường dài hoặc phụ thuộc người khác đưa đón, chi phí sở hữu ô tô lúc này mới bắt đầu hợp lý hơn.
Đừng mua ô tô chỉ vì "đến tuổi thì nên có"
Một lý do khá phổ biến khiến mọi người mua ô tô là cảm giác đây là cột mốc phải đạt được: có nhà rồi thì mua xe, bạn bè lần lượt mua xe thì mình cũng phải có.
Nhưng mà một quyết định tài chính lớn không nên bị quyết định bởi việc người khác đang ở đâu nhé! Nếu chiếc xe khiến khoản tiết kiệm dự phòng bị rút xuống quá thấp, phải vay quá nhiều hoặc trì hoãn những mục tiêu quan trọng hơn, thì sự tiện lợi của nó có thể đi kèm áp lực tài chính không đáng có.
Ô tô đáng mua khi nó phù hợp với nhu cầu và khả năng chi trả của mình, chứ không phải chỉ vì mình đã đến một độ tuổi nhất định.
Nguồn: autopro.com.vn