SocPho6079
New member
Dạo này mưa bão miền Bắc tới nơi rồi, anh em đi đường cẩn thận kẻo xe máy "tạch" giữa biển nước nhé!
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, thành phố Hà Nội đang mưa xối xả ở khắp nơi, nhiều con đường ngập nặng lắm luôn. Với tình hình thời tiết như thế này, các bạn chạy xe máy phải siêu cẩn thận vì nguy cơ "tèo máy" giữa đường cao vô cùng ️
Để đảm bảo an toàn khi đi đường những ngày này, mình cần nắm vững kiến thức và biết cách xử lý khi xe bị ngập nước, chết máy nhé!
**Tại sao xe lại chết máy khi lội nước?**
Theo các anh thợ sửa xe kỳ cựu, có 3 lý do chính khiến xe "goodbye" giữa chỗ ngập:
1. Nước tràn vào bu-gi, khiến bu-gi không thể đánh lửa được
2. Nước lọt vào ống hút gió, chảy xuống chế hòa khí, làm xăng bị pha loãng, xe không nổ máy
3. Nước chui vào ống xả, làm tắc đường thoát khí và thậm chí còn chui ngược vào động cơ (kinh!)
**Tips vàng để tránh xe "tạch" khi lội nước:**
Các chuyên gia chia sẻ mấy trick này, anh em note kỹ nhé:
- **Đánh giá tình hình trước khi lao vào:** Đứng quan sát và ước lượng độ sâu trước đã. Thấy xe khác tương tự mình qua được thì mới liều. Nếu nước ngập gần cổ ống xả hoặc ngập nửa bánh xe thì đừng có mà thử, nguy hiểm lắm!
- **Kinh nghiệm lội nước như cao thủ:** Chọn chỗ cao nhất của đường để đi, thường là giữa đường. Đừng dại mà đi sát lề vì có thể có hố ga, miệng cống nguy hiểm. Xe số thì dùng số 1 hoặc số 2, xe tay ga thì giữ đều ga nhé!
**Xe chết máy giữa chỗ ngập thì làm sao?**
Đừng hoảng loạn, làm theo các bước này là ổn:
- **Tắt máy ngay lập tức** và dắt xe ra chỗ cao ráo nước
- **ĐỪNG CÓ MÀ CỐ ĐỀ LẠI** vì nước có thể đã vào máy rồi, càng đề càng hỏng nặng!
- Nếu bu-gi bị ướt, tháo ra lau sạch và làm khô rồi mới lắp lại và đề
- Nếu nước vào chế hòa khí, xả hết xăng cũ và mở lại xăng, làm lại 1-2 lần trước khi khởi động
- Nếu nước vào động cơ (trường hợp nặng nhất), phải nhờ thợ chuyên nghiệp để xả dầu nhớt, làm sạch khoang máy và thay dầu mới. Chi phí sửa có thể từ vài chục nghìn đến vài triệu đồng tùy mức độ hư hỏng
**Lời khuyên chân thành:**
Nguồn: soha.vn
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, thành phố Hà Nội đang mưa xối xả ở khắp nơi, nhiều con đường ngập nặng lắm luôn. Với tình hình thời tiết như thế này, các bạn chạy xe máy phải siêu cẩn thận vì nguy cơ "tèo máy" giữa đường cao vô cùng ️
Để đảm bảo an toàn khi đi đường những ngày này, mình cần nắm vững kiến thức và biết cách xử lý khi xe bị ngập nước, chết máy nhé!
**Tại sao xe lại chết máy khi lội nước?**
Theo các anh thợ sửa xe kỳ cựu, có 3 lý do chính khiến xe "goodbye" giữa chỗ ngập:
1. Nước tràn vào bu-gi, khiến bu-gi không thể đánh lửa được
2. Nước lọt vào ống hút gió, chảy xuống chế hòa khí, làm xăng bị pha loãng, xe không nổ máy
3. Nước chui vào ống xả, làm tắc đường thoát khí và thậm chí còn chui ngược vào động cơ (kinh!)
**Tips vàng để tránh xe "tạch" khi lội nước:**
Các chuyên gia chia sẻ mấy trick này, anh em note kỹ nhé:
- **Đánh giá tình hình trước khi lao vào:** Đứng quan sát và ước lượng độ sâu trước đã. Thấy xe khác tương tự mình qua được thì mới liều. Nếu nước ngập gần cổ ống xả hoặc ngập nửa bánh xe thì đừng có mà thử, nguy hiểm lắm!
- **Kinh nghiệm lội nước như cao thủ:** Chọn chỗ cao nhất của đường để đi, thường là giữa đường. Đừng dại mà đi sát lề vì có thể có hố ga, miệng cống nguy hiểm. Xe số thì dùng số 1 hoặc số 2, xe tay ga thì giữ đều ga nhé!
**Xe chết máy giữa chỗ ngập thì làm sao?**
Đừng hoảng loạn, làm theo các bước này là ổn:
- **Tắt máy ngay lập tức** và dắt xe ra chỗ cao ráo nước
- **ĐỪNG CÓ MÀ CỐ ĐỀ LẠI** vì nước có thể đã vào máy rồi, càng đề càng hỏng nặng!
- Nếu bu-gi bị ướt, tháo ra lau sạch và làm khô rồi mới lắp lại và đề
- Nếu nước vào chế hòa khí, xả hết xăng cũ và mở lại xăng, làm lại 1-2 lần trước khi khởi động
- Nếu nước vào động cơ (trường hợp nặng nhất), phải nhờ thợ chuyên nghiệp để xả dầu nhớt, làm sạch khoang máy và thay dầu mới. Chi phí sửa có thể từ vài chục nghìn đến vài triệu đồng tùy mức độ hư hỏng
**Lời khuyên chân thành:**
Nguồn: soha.vn