Hồi trước ai cũng lo lắng "hết pin giữa đường thì sao?" khi nhắc đến xe máy điện. Nhưng giờ thì chill thôi các bạn ơi! Loạt xe máy điện nội địa bay Việt Nam giờ đi xa phết, một lần sạc mà đi được 150-200km, thậm chí có em lên cả 260km luôn nè
Nếu bạn đi khoảng 20-30km mỗi ngày (đi học đi làm thôi chứ đâu phải dân phượt), thì 150-200km nghĩa là khoảng 5-7 ngày mới phải sạc lại đó nha. Nghe xịn không? Tuy nhiên đây mới chỉ là số liệu lý thuyết thôi nhé, còn thực tế thì tùy vào cách bạn đi xe (phi nước đại hay đi êm), tải trọng, thời tiết, địa hình nữa
Dat Bike – Ông trùm pin trâu với 7 mẫu xe đi được 200km/lần sạc
Dat Bike này khỏi bàn luôn! Họ có tới 7 mẫu xe (kể cả các thế hệ trước) mà đều đi được từ 200km/lần sạc trở lên. Hiện tại đang bán 5 mẫu thuộc 2 dòng Quantum S và ERA, toàn là con ngon nghẻ
Quantum S1 - Con ace trong bộ sưu tập, đi được tới 285km/lần sạc nha mọi người! Pin 6,4 kWh khủng lắm luôn. Giá 49,9 triệu đã bao gồm pin, sạc và VAT rồi nha.
Thông số nghe phát mê luôn: động cơ 7.000W, chạy tốc độ tối đa 100km/h, tăng tốc 0-50km/h chỉ trong 2,69 giây (nhanh như "ưỡn" á ). Sạc đầy mất khoảng 4 tiếng với sạc 1.800W. Xe nặng 144kg, chịu tải 130kg, có phanh CBS kèm phanh tái sinh, chống nước IP67, lại còn có Hill Assist và Cruise Control xịn xò nữa!
Còn ERA E1 và E2 thì hợp với anh em đi trong thành phố hơn, đi được 200km/lần sạc với pin 4,3 kWh. E1 giá 33,9 triệu, E2 giá 29,9 triệu (đã bao gồm pin và VAT luôn nha). Động cơ Side Motor 5.000W, tốc độ tối đa 82km/h, tăng tốc 0-40km/h trong 3 giây, nặng 112kg và cốp siêu rộng 50 lít luôn (thích hợp cho team mua đồ nhiều ️).
Điểm hay nhất của ERA là sạc tích hợp trong xe luôn, không cần mang theo bộ sạc rời nữa! Cắm trực tiếp vào ổ điện 220V là xong. Chế độ sạc Boost 2.700W cho phép 15 phút sạc được 30km; chế độ Fast 1.800W mất 2 giờ 15 phút; còn chế độ Standard 1.200W thì 3 giờ 30 phút là đầy pin. Quá tiện lợi
Btw, Dat Bike còn được đề cử tại Better Choice Awards 2026 với 2 hạng mục: "Thương hiệu được người Việt tin dùng" (Nation Builders Awards) và "Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh" (Innovative Choice Awards) nhờ công nghệ Sạc tích hợp trên ERA đó nha!
Yadea Velax U – Em này tech phết đấy!
Yadea Velax U đi được tối đa 173km theo chu trình WMTC. Dùng hai bộ pin 74V-27Ah, tổng dung lượng khoảng 4 kWh.
Động cơ Hub Motor công suất danh định 3.000W, tối đa 4.737W. Chạy tốc độ tối đa 94km/h, leo dốc được 15 độ. Sạc mất khoảng 6-8 tiếng.
Xe nặng 121kg, chịu tải 130kg. Phanh đĩa cả hai bánh, có CBS và giảm xóc thủy lực xịn sò.
Điểm mạnh của Velax U là tính năng kết nối nhiều vãi: mở khóa bằng Bluetooth hoặc từ xa, theo dõi vị trí qua GPS, xem lịch sử hành trình, thiết lập hàng rào điện tử, nhận cảnh báo khi xe bị di chuyển bất thường và cập nhật phần mềm OTA. Nghe như xe hơi luôn á Tuy nhiên đánh đổi là cốp xe chỉ có 8 lít thôi (hơi bé tí).
Pega eSmart AI – Pin tháo rời tiện lắm nha!
Pega eSmart AI có hai phiên bản: đi được 110km và 160km. Phiên bản 160km giá niêm yết 55 triệu đồng.
Điểm đặc biệt là xe dùng pin Lithium-ion thay vì ắc quy chì truyền thống. Pin 72V-42Ah dung lượng khoảng 3,1 kWh, sạc đầy mất khoảng 4 tiếng với sạc nhanh đi kèm.
Động cơ PMSM nam châm vĩnh cửu, công suất tối đa 4.000W, mô-men xoắn cực đại 140Nm. Tăng tốc từ 0 lên 65km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 100km/h (bay phết nhỉ
).
Điểm cộng lớn là pin có thể tháo rời được! Siêu tiện cho team ở chung cư không có chỗ sạc, cứ mang pin lên nhà sạc là xong
Xe còn có màn hình kỹ thuật số 6,5 inch, kết nối điện thoại, điều khiển bằng giọng nói, đèn LED và phanh đĩa cả hai bánh.
Nếu đi 20-25km/ngày thì phiên bản 160km đủ xài 6-8 ngày mới phải sạc lại nha!
VinFast Evo Grand – Muốn đi xa thì lắp thêm pin thôi!
VinFast Evo Grand khác hẳn các em khác vì phạm vi hoạt động tùy thuộc vào số lượng pin bạn lắp.
Xe đi kèm pin LFP 2,4 kWh ở cấu hình tiêu chuẩn. Muốn đi xa hơn thì lắp thêm một pin phụ cùng dung lượng, tổng cộng lên 4,8 kWh.
Với một pin, xe đi được khoảng 134km. Lắp thêm pin thứ hai thì được thêm 128km nữa, tổng cộng lên 262km luôn đó!
Tuy nhiên nhớ nha, 262km là dành cho cấu hình hai pin và được đo trong điều kiện thử nghiệm với người lái 65kg thôi nha. Đừng nghĩ là em nào cũng đi được xa thế!
Ở điều kiện vận hành hỗn hợp (tức là đi thực tế đấy), VinFast công bố khoảng 89km với pin chính và thêm 84km khi dùng pin phụ.
Lưu ý là lắp thêm pin thì xe nặng hơn nha: một pin thì tổng trọng lượng khoảng 92kg, hai pin thì khoảng 110kg.
---
Nguồn: autopro.com.vn
Nếu bạn đi khoảng 20-30km mỗi ngày (đi học đi làm thôi chứ đâu phải dân phượt), thì 150-200km nghĩa là khoảng 5-7 ngày mới phải sạc lại đó nha. Nghe xịn không? Tuy nhiên đây mới chỉ là số liệu lý thuyết thôi nhé, còn thực tế thì tùy vào cách bạn đi xe (phi nước đại hay đi êm), tải trọng, thời tiết, địa hình nữa
Dat Bike – Ông trùm pin trâu với 7 mẫu xe đi được 200km/lần sạc
Dat Bike này khỏi bàn luôn! Họ có tới 7 mẫu xe (kể cả các thế hệ trước) mà đều đi được từ 200km/lần sạc trở lên. Hiện tại đang bán 5 mẫu thuộc 2 dòng Quantum S và ERA, toàn là con ngon nghẻ
Quantum S1 - Con ace trong bộ sưu tập, đi được tới 285km/lần sạc nha mọi người! Pin 6,4 kWh khủng lắm luôn. Giá 49,9 triệu đã bao gồm pin, sạc và VAT rồi nha.
Thông số nghe phát mê luôn: động cơ 7.000W, chạy tốc độ tối đa 100km/h, tăng tốc 0-50km/h chỉ trong 2,69 giây (nhanh như "ưỡn" á ). Sạc đầy mất khoảng 4 tiếng với sạc 1.800W. Xe nặng 144kg, chịu tải 130kg, có phanh CBS kèm phanh tái sinh, chống nước IP67, lại còn có Hill Assist và Cruise Control xịn xò nữa!
Còn ERA E1 và E2 thì hợp với anh em đi trong thành phố hơn, đi được 200km/lần sạc với pin 4,3 kWh. E1 giá 33,9 triệu, E2 giá 29,9 triệu (đã bao gồm pin và VAT luôn nha). Động cơ Side Motor 5.000W, tốc độ tối đa 82km/h, tăng tốc 0-40km/h trong 3 giây, nặng 112kg và cốp siêu rộng 50 lít luôn (thích hợp cho team mua đồ nhiều ️).
Điểm hay nhất của ERA là sạc tích hợp trong xe luôn, không cần mang theo bộ sạc rời nữa! Cắm trực tiếp vào ổ điện 220V là xong. Chế độ sạc Boost 2.700W cho phép 15 phút sạc được 30km; chế độ Fast 1.800W mất 2 giờ 15 phút; còn chế độ Standard 1.200W thì 3 giờ 30 phút là đầy pin. Quá tiện lợi
Btw, Dat Bike còn được đề cử tại Better Choice Awards 2026 với 2 hạng mục: "Thương hiệu được người Việt tin dùng" (Nation Builders Awards) và "Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh" (Innovative Choice Awards) nhờ công nghệ Sạc tích hợp trên ERA đó nha!
Yadea Velax U – Em này tech phết đấy!
Yadea Velax U đi được tối đa 173km theo chu trình WMTC. Dùng hai bộ pin 74V-27Ah, tổng dung lượng khoảng 4 kWh.
Động cơ Hub Motor công suất danh định 3.000W, tối đa 4.737W. Chạy tốc độ tối đa 94km/h, leo dốc được 15 độ. Sạc mất khoảng 6-8 tiếng.
Xe nặng 121kg, chịu tải 130kg. Phanh đĩa cả hai bánh, có CBS và giảm xóc thủy lực xịn sò.
Điểm mạnh của Velax U là tính năng kết nối nhiều vãi: mở khóa bằng Bluetooth hoặc từ xa, theo dõi vị trí qua GPS, xem lịch sử hành trình, thiết lập hàng rào điện tử, nhận cảnh báo khi xe bị di chuyển bất thường và cập nhật phần mềm OTA. Nghe như xe hơi luôn á Tuy nhiên đánh đổi là cốp xe chỉ có 8 lít thôi (hơi bé tí).
Pega eSmart AI – Pin tháo rời tiện lắm nha!
Pega eSmart AI có hai phiên bản: đi được 110km và 160km. Phiên bản 160km giá niêm yết 55 triệu đồng.
Điểm đặc biệt là xe dùng pin Lithium-ion thay vì ắc quy chì truyền thống. Pin 72V-42Ah dung lượng khoảng 3,1 kWh, sạc đầy mất khoảng 4 tiếng với sạc nhanh đi kèm.
Động cơ PMSM nam châm vĩnh cửu, công suất tối đa 4.000W, mô-men xoắn cực đại 140Nm. Tăng tốc từ 0 lên 65km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa 100km/h (bay phết nhỉ
).Điểm cộng lớn là pin có thể tháo rời được! Siêu tiện cho team ở chung cư không có chỗ sạc, cứ mang pin lên nhà sạc là xong
Xe còn có màn hình kỹ thuật số 6,5 inch, kết nối điện thoại, điều khiển bằng giọng nói, đèn LED và phanh đĩa cả hai bánh.
Nếu đi 20-25km/ngày thì phiên bản 160km đủ xài 6-8 ngày mới phải sạc lại nha!
VinFast Evo Grand – Muốn đi xa thì lắp thêm pin thôi!
VinFast Evo Grand khác hẳn các em khác vì phạm vi hoạt động tùy thuộc vào số lượng pin bạn lắp.
Xe đi kèm pin LFP 2,4 kWh ở cấu hình tiêu chuẩn. Muốn đi xa hơn thì lắp thêm một pin phụ cùng dung lượng, tổng cộng lên 4,8 kWh.
Với một pin, xe đi được khoảng 134km. Lắp thêm pin thứ hai thì được thêm 128km nữa, tổng cộng lên 262km luôn đó!
Tuy nhiên nhớ nha, 262km là dành cho cấu hình hai pin và được đo trong điều kiện thử nghiệm với người lái 65kg thôi nha. Đừng nghĩ là em nào cũng đi được xa thế!
Ở điều kiện vận hành hỗn hợp (tức là đi thực tế đấy), VinFast công bố khoảng 89km với pin chính và thêm 84km khi dùng pin phụ.
Lưu ý là lắp thêm pin thì xe nặng hơn nha: một pin thì tổng trọng lượng khoảng 92kg, hai pin thì khoảng 110kg.
---
Nguồn: autopro.com.vn