Mẫu xe máy điện made in Vietnam này có sức kéo ngang hàng với KIA Sportage luôn nha!
Sau hơn một năm kể từ khi tung ra mẫu xe concept Nu-e gây sốt, Nuen Moto cuối cùng cũng chính thức ra mắt em xe mô tô điện thương mại Nuen N1-S vào tháng 8 vừa rồi. Sau khi mở bán và nhận cọc tại Việt Nam, Nuen N1-S đã lên hẳn các chuyên trang xe nước ngoài, nổi bật nhất là BikeExif - một trang chuyên về mô tô siêu xịn.
Nuen Moto khởi đầu là thương hiệu chuyên độ lại xe mô tô và thiết kế đồ bảo hộ cho biker. Brand này có trụ sở tại TP.HCM, do anh Gia Nguyen sáng lập. Theo thông tin từ BikeExif thì Gia Nguyen đã thành lập công ty khi còn đang làm Nhà thiết kế sáng tạo đa ngành (multi-disciplinary designer) tại Thụy Điển đấy.
Với background là người làm nghệ thuật, các sản phẩm của Nuen đều có tính thẩm mỹ cao ngất ngưởng Trên những chiếc mô tô mới nhất thể hiện rõ phong cách Tân Vị Lai (Neo Futurism) kết hợp với chất Bắc Âu Scandinavian nơi Gia Nguyen từng làm việc - bài viết trên BikeExif nhận xét như vậy.
Khác với mẫu xe concept Nu-e có thiết kế đột phá nhưng hơi... "viễn tưởng", mẫu xe thương mại Nuen N1-S được điều chỉnh thực tế hơn nhiều nhưng vẫn giữ được ngôn ngữ thiết kế hiện đại, nhìn phát mê luôn như bản concept.
Trên Nuen N1-S, hãng dùng cấu hình motor đặt giữa, dẫn động bằng xích; pack pin cũng được đặt thấp hơn để hạ trọng tâm xe, giúp xe ổn hơn khi chạy.
Thiết kế xe gây ấn tượng cực mạnh với phần khung xe lộ ra bên ngoài, ôm lấy pack pin; thực ra Nuen N1-S có rất ít phần có thể gọi là... vỏ xe Trong một lần chia sẻ, Gia Nguyen cho biết khung xe Nuen N1-S được làm từ 6 mảnh chính, trong đó có 2 phần lớn được "gia công liền khối không mối hàn để tăng độ cứng và đạt độ thẩm mỹ mong muốn". Xịn sò phết!
Về sức mạnh thì phải nói là khủng đấy! Nuen N1-S được thiết kế là mô tô điện nên có sức mạnh tương đối cao. Cụ thể, Nuen N1-S trang bị motor điện đặt giữa với công suất tối đa là 24 kW (32 mã lực) và mô men xoắn 190Nm. Nếu số mã lực tương đương các mẫu mô tô phân khúc 300cc thì sức kéo của Nuen N1-S ngang ngửa nhiều mẫu ô tô hạng trung luôn, tiêu biểu như KIA Sportage (150 mã lực / 192 Nm). Nghe mà choáng!
Với bản chất là xe điện, Nuen N1-S hứa hẹn mang đến những cú bứt tốc cực nhanh và mạnh, thay vì chạy được tốc độ tối đa cao ngất. Trên thực tế, Nuen N1-S có tốc độ tối đa "chỉ" 130km/h - con số khá khiêm tốn nếu so với nhiều mẫu mô tô xăng trong phân khúc 300cc.
Nuen N1-S được bán ra với hai phiên bản, lần lượt là Founder's Edition (giới hạn 50 chiếc, đã sold out rồi nha) và Signature Edition. Mức giá của hai phiên bản này lần lượt là 180 triệu đồng và 220 triệu đồng. Nuen đang nhận đặt cọc với mức cọc chỉ 1 triệu đồng thôi; khách hàng đặt mua xe trong thời gian đầu còn nhận ưu đãi lên tới 30 triệu đồng trừ thẳng vào giá xe nữa. Deal ngon đây!
Nuen Moto hiện chưa hé lộ thông tin gì về việc xuất khẩu hay bán mẫu xe này ra thị trường quốc tế; tuy nhiên, khi BikeExif đưa tin thì đã có rất nhiều người dùng mạng thể hiện sự quan tâm cực lớn.
Dưới bài viết của BikeExif, người dùng tên Nathan bình luận: "Một mẫu xe đẹp! Chắc chắn sẽ đến xem thử khi ra mắt tại Mỹ. Đây sẽ là một chiếc xe hàng ngày gọn nhẹ với tôi". Tương tự, người dùng tên wind magna cũng ấn tượng với thiết kế của chiếc xe và cách nhà sản xuất xử lý vị trí đặt pack pin.
Nguồn: kenh14.vn
Sau hơn một năm kể từ khi tung ra mẫu xe concept Nu-e gây sốt, Nuen Moto cuối cùng cũng chính thức ra mắt em xe mô tô điện thương mại Nuen N1-S vào tháng 8 vừa rồi. Sau khi mở bán và nhận cọc tại Việt Nam, Nuen N1-S đã lên hẳn các chuyên trang xe nước ngoài, nổi bật nhất là BikeExif - một trang chuyên về mô tô siêu xịn.
Nuen Moto khởi đầu là thương hiệu chuyên độ lại xe mô tô và thiết kế đồ bảo hộ cho biker. Brand này có trụ sở tại TP.HCM, do anh Gia Nguyen sáng lập. Theo thông tin từ BikeExif thì Gia Nguyen đã thành lập công ty khi còn đang làm Nhà thiết kế sáng tạo đa ngành (multi-disciplinary designer) tại Thụy Điển đấy.
Với background là người làm nghệ thuật, các sản phẩm của Nuen đều có tính thẩm mỹ cao ngất ngưởng Trên những chiếc mô tô mới nhất thể hiện rõ phong cách Tân Vị Lai (Neo Futurism) kết hợp với chất Bắc Âu Scandinavian nơi Gia Nguyen từng làm việc - bài viết trên BikeExif nhận xét như vậy.
Khác với mẫu xe concept Nu-e có thiết kế đột phá nhưng hơi... "viễn tưởng", mẫu xe thương mại Nuen N1-S được điều chỉnh thực tế hơn nhiều nhưng vẫn giữ được ngôn ngữ thiết kế hiện đại, nhìn phát mê luôn như bản concept.
Trên Nuen N1-S, hãng dùng cấu hình motor đặt giữa, dẫn động bằng xích; pack pin cũng được đặt thấp hơn để hạ trọng tâm xe, giúp xe ổn hơn khi chạy.
Thiết kế xe gây ấn tượng cực mạnh với phần khung xe lộ ra bên ngoài, ôm lấy pack pin; thực ra Nuen N1-S có rất ít phần có thể gọi là... vỏ xe Trong một lần chia sẻ, Gia Nguyen cho biết khung xe Nuen N1-S được làm từ 6 mảnh chính, trong đó có 2 phần lớn được "gia công liền khối không mối hàn để tăng độ cứng và đạt độ thẩm mỹ mong muốn". Xịn sò phết!
Về sức mạnh thì phải nói là khủng đấy! Nuen N1-S được thiết kế là mô tô điện nên có sức mạnh tương đối cao. Cụ thể, Nuen N1-S trang bị motor điện đặt giữa với công suất tối đa là 24 kW (32 mã lực) và mô men xoắn 190Nm. Nếu số mã lực tương đương các mẫu mô tô phân khúc 300cc thì sức kéo của Nuen N1-S ngang ngửa nhiều mẫu ô tô hạng trung luôn, tiêu biểu như KIA Sportage (150 mã lực / 192 Nm). Nghe mà choáng!
Với bản chất là xe điện, Nuen N1-S hứa hẹn mang đến những cú bứt tốc cực nhanh và mạnh, thay vì chạy được tốc độ tối đa cao ngất. Trên thực tế, Nuen N1-S có tốc độ tối đa "chỉ" 130km/h - con số khá khiêm tốn nếu so với nhiều mẫu mô tô xăng trong phân khúc 300cc.
Nuen N1-S được bán ra với hai phiên bản, lần lượt là Founder's Edition (giới hạn 50 chiếc, đã sold out rồi nha) và Signature Edition. Mức giá của hai phiên bản này lần lượt là 180 triệu đồng và 220 triệu đồng. Nuen đang nhận đặt cọc với mức cọc chỉ 1 triệu đồng thôi; khách hàng đặt mua xe trong thời gian đầu còn nhận ưu đãi lên tới 30 triệu đồng trừ thẳng vào giá xe nữa. Deal ngon đây!
Nuen Moto hiện chưa hé lộ thông tin gì về việc xuất khẩu hay bán mẫu xe này ra thị trường quốc tế; tuy nhiên, khi BikeExif đưa tin thì đã có rất nhiều người dùng mạng thể hiện sự quan tâm cực lớn.
Dưới bài viết của BikeExif, người dùng tên Nathan bình luận: "Một mẫu xe đẹp! Chắc chắn sẽ đến xem thử khi ra mắt tại Mỹ. Đây sẽ là một chiếc xe hàng ngày gọn nhẹ với tôi". Tương tự, người dùng tên wind magna cũng ấn tượng với thiết kế của chiếc xe và cách nhà sản xuất xử lý vị trí đặt pack pin.
Nguồn: kenh14.vn