Xe máy điện Việt đi xa hơn cả ô tô - flex quá trời quá đất! ⚡

XuVN2118

New member
Quãng đường "khủng" sau mỗi lần sạc luôn là yếu tố TOP đầu mà ae quan tâm khi mua xe điện. Trước đây mốc 200km còn là "giấc mơ xa vời", giờ mấy hãng Việt mình đã làm được rồi nha!

Nói đến xe điện đi xa nhất thì phải kể đến dòng Quantum S của Dat Bike - đỉnh của chóp luôn á!

f038678c3a420a4d0924.jpg


Phiên bản S1 và S2 với pin lithium-ion 6,4kWh mà đi được tận 285km, tốc độ max 100km/h nữa chứ - xịn xò phết! Sạc đầy chỉ mất khoảng 4 giờ thôi với bộ sạc 1.800W đi kèm, cắm điện nhà bình thường là được. Còn phiên bản S3 thì hơi thấp hơn, nhưng cũng chạm mốc 200km rồi. Pin còn trâu nữa, giữ được 80% dung lượng sau 350.000km - tính ra dùng được 25 năm luôn đó!

Xe còn có cốp 44 lít (tính cả cốp dưới yên và hộc nhỏ) cùng mấy tính năng xịn như ga tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Đúng chuẩn "sang xịn mịn"!

VinFast Evo Grand thì đi được 134km theo tiêu chuẩn, nhưng mà lắp thêm pin phụ 2,4 kWh là bay luôn 262km. Trade-off là cốp giảm từ 35 lít xuống còn 16 lít thôi nhen.

5c04b81d5f952ced3450.jpg


VinFast Evo Grand dùng động cơ công suất max 2.250W, chạy được 70km/h.

Bản tiêu chuẩn giá 21 triệu, mua thêm pin phụ thì cộng thêm 5 triệu, tổng cộng 26 triệu là xong!

Weaver 200 và Weaver++ đều đạt mốc 200km/lần sạc với pin 4,9kWh, tốc độ max 90km/h. Weaver 200 mạnh 6kW, còn bản Weaver++ được nâng cấp lên 7kW.

58f8c095ec71e83af192.jpg


Ra mắt từ 2021, dòng Weaver Series có dáng mô tô cổ điển cực "ngầu" và "bụi bặm". Tiếc là giờ không còn sản xuất mới nữa rồi Muốn mua thì phải tìm xe cũ thôi nha!

Cả hai phiên bản Evo200 đều xài pin LFP, đi được hơn 200km trong điều kiện tiêu chuẩn. Pin thì "trâu bò" lắm, dùng được tới 25 năm nha!

c624e8b7c70f3480da24.jpg


Evo200 chạy max 70km/h, còn Evo200 Lite thì giới hạn ở 49km/h - phù hợp với những bạn chưa có bằng lái như học sinh, hoặc các cô chú đi chợ không cần chạy nhanh lắm. Cả hai đều có cốp 22 lít, đèn LED full bộ và kết nối smartphone - tiện lợi phết!

Mẫu xe của startup Nuen Moto được giới thiệu dạng thử nghiệm với thông số 200km ở chế độ tiết kiệm, pin 8kWh. Công suất 32 mã lực, tốc độ max 130km/h luôn! Sạc đầy mất 4,5 giờ bằng điện nhà hoặc chỉ khoảng 1 giờ ở trạm sạc nhanh DC.

69bceeb833fea484188e.jpg


Tuy nhiên đây mới là bản thử nghiệm (prototype) được công bố cách đây 2 năm rồi, giờ vẫn chưa rõ khi nào giao xe chính thức ‍♂️

Bảng so sánh chi tiết:

Dat Bike Quantum S-Series
• Quãng đường: 285km (S1, S2), 200km (S3)
• Loại pin: Lithium-ion LFP
• Thời gian sạc đầy: 4 giờ
• Tốc độ tối đa: 100km/h (S1), 90km/h (S2, S3)
• Dung tích cốp: 41 lít (tổng 44L khi tính cả hộc để đồ phía trước)
• Công nghệ đặc biệt: Ga tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ dắt xe, phanh CBS (S1), cổng sạc USB-A và USB-C, app update firmware OTA

VinFast Evo Grand
• Quãng đường: 134km (1 pin), 262km (thêm pin phụ)
• Loại pin: Lithium-ion LFP
• Thời gian sạc đầy: 6,5 giờ (1 khối pin)
• Tốc độ tối đa: 70km/h
• Dung tích cốp: 35 lít (giảm còn 16 lít khi lắp pin phụ)
• Công nghệ đặc biệt: Kết nối smartphone, định vị, động cơ in-hub

VinFast Evo200
• Quãng đường: 203km
• Loại pin: Lithium-ion LFP
• Thời gian sạc đầy: Khoảng 6 giờ
• Tốc độ tối đa: 70km/h
• Dung tích cốp: 22 lít
• Công nghệ đặc biệt: Kết nối điện thoại, định vị qua ứng dụng thông minh, động cơ in-hub

Dat Bike Weaver Series
• Quãng đường: 200km
• Loại pin: Lithium-ion NMC
• Thời gian sạc đầy: 3 giờ
• Tốc độ tối đa: 90km/h
• Dung tích cốp: Cốp ngoài
• Công nghệ đặc biệt: Sạc nhanh 1 giờ 100km, phanh động cơ

Nuen N1-S
• Quãng đường: 200km
• Loại pin: Lithium
• Thời gian sạc đầy: 4-5 giờ
• Tốc độ tối đa: 130km/h
• Dung tích cốp: Không có thông tin

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top