Mẫu xe máy điện này của Honda đang được bán với giá siêu hời, đi kèm một số tính năng của xe cao cấp hơn luôn nè!
Dạo này, các đại lý Honda đang thi nhau chào bán mẫu xe máy điện ICON e: với giá cực kỳ ngon, thậm chí còn rẻ hơn cả Wave Alpha - mẫu xe mà ai cũng biết đó.
Cụ thể là sao nhỉ? Sau khi Honda điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất xuống còn quanh quanh 20,5 triệu đồng, mẫu ICON e: tiếp tục được ưu đãi thêm 5 triệu đồng nữa. Chưa hết đâu, một số đại lý còn có chương trình ưu đãi riêng, lên tới 2 triệu đồng luôn. Cộng hết tất tần tật các ưu đãi này lại, Honda ICON e: có giá thấp nhất chỉ khoảng 13,5 triệu đồng thôi, tùy cửa hàng và phiên bản nha.
Đây là mức giá siêu dễ tiếp cận, thậm chí còn rẻ hơn hẳn so với dòng xe số chạy xăng phổ thông là Honda Wave Alpha - giá tham khảo 17,8 triệu đồng đó.
Hiện tại Honda ICON e: đang được lắp ráp ngay tại Việt Nam nha mọi người.
Mức giá thực tế mới này của Honda ICON e: đang tạo áp lực cạnh tranh khủng khiếp lên các đối thủ cùng phân khúc. Với khoảng giá 15 triệu đồng, Honda ICON e: giờ đây đã có thể "đấu" với các dòng sản phẩm của VinFast như Evo Lite Neo, ZGoo hay Flazz rồi đấy.
Bên cạnh đó, việc liên doanh Nhật Bản chủ động hạ giá sàn cũng tạo ra khoảng cách chi phí khổng lồ khi so với những mẫu xe máy điện cao cấp nhập khẩu như Yamaha NEO's - mẫu xe có giá niêm yết lên tới gần năm mươi triệu đồng . Sự chênh lệch này giúp sản phẩm của Honda dễ dàng chạm tới nhóm khách hàng có ngân sách giới hạn, đặc biệt là hội học sinh, sinh viên cần phương tiện di chuyển trong nội thành.
Honda ICON e: sử dụng pin LFP lắp dưới sàn xe.
Với mức giá hạt dẻ như vậy, Honda ICON e: vẫn có trang bị khá xịn như hệ thống đèn LED toàn bộ, kết hợp với mặt đồng hồ kỹ thuật số hiển thị đa thông tin trực quan, mang lại trải nghiệm lái xịn sò cho giới trẻ. Đáng chú ý nhất về mặt an toàn là sự xuất hiện của hệ thống phanh kết hợp CBS - một tính năng thường chỉ thấy trên các mẫu xe cao cấp hơn. Cùng với đó, xe còn có hộc đồ phụ phía trước tích hợp cổng sạc điện thoại nữa nha.
Về mặt kỹ thuật, cơ chế hoạt động của phanh CBS cho phép phân bổ đều lực phanh lên cả bánh trước và sau dù bạn chỉ bóp một bên phanh thôi, từ đó giúp tăng hiệu quả phanh và giảm thiểu nguy cơ trượt bánh.
Mặc dù hệ thống này chưa thể đạt được mức độ an toàn tối ưu như công nghệ chống bó cứng phanh ABS - một hệ thống điện tử có khả năng nhấp nhả má phanh liên tục để chống hiện tượng khóa cứng bánh xe, nhưng sự có mặt của phanh CBS trên một mẫu xe điện giá rẻ vẫn là điểm cộng vượt trội so với phanh cơ hoặc phanh đĩa thông thường đấy nhé.
Nguồn: soha.vn