Thị trường xe máy điện Việt Nam đang nóng lắm luôn! Với 7 thương hiệu lớn đang cạnh tranh khốc liệt, giá xe giờ đã "mềm" hơn rất nhiều – có mẫu rẻ ngang smartphone tầm trung, còn đắt nhất cũng chưa bằng một chiếc Honda SH xăng đâu nha.
VinFast - Ông trùm đang "ăn khách" nhất
Phải công nhận VinFast đang "flex" mạnh trong phân khúc này. Với bộ đôi Kyo và Kinet vừa công bố giá từ 30 triệu và 40 triệu đồng (chưa kể pin), VinFast đang chiếm trọn cảm tình của đông đảo người dùng. Điểm "chất" nhất là hệ sinh thái đổi pin phủ sóng toàn quốc, miễn phí đến tận 2028 luôn ấy chứ!
Ngoài ra còn có các dòng như Theon, Evo200, Feliz... đáp ứng đủ nhu cầu từ sinh viên đến người đi làm. Giá dao động từ 20-50 triệu (tùy gói pin), vừa túi tiền mà vẫn "xịn sò".
Dat Bike - Startup Việt "chơi lớn"
Dat Bike tuy không có mạng lưới rộng như VinFast nhưng được hội trẻ yêu thích nhờ thiết kế "sang-xịn-mịn" và công nghệ khá đỉnh. Mẫu Weaver giá khoảng 40-50 triệu, pin tháo rời siêu tiện - sạc ở nhà hay văn phòng đều ok.
Pega - Thương hiệu "gạo cội"
Pega là "anh cả" trong làng xe máy điện Việt rồi. Từ những mẫu giá "siêu mềm" 15-20 triệu như Pega City cho đến cao cấp hơn 30-40 triệu, Pega có đủ lựa chọn. Thiết kế khá đa dạng, phù hợp nhiều đối tượng.
Yadea - "Anh Tàu" chất lượng
Thương hiệu Trung Quốc này cũng đang bán khá chạy ở VN. Giá dao động 18-35 triệu, thiết kế khá bắt mắt và pin "trâu" là điểm cộng. Một số mẫu còn có cốp rộng, siêu hợp đi chợ hay đi làm.
Selex - Lựa chọn "ngon-bổ-rẻ"
Selex nổi tiếng với các mẫu xe giá "mềm như bún" - chỉ từ 12-25 triệu đồng thôi, tầm giá ngang một chiếc smartphone cao cấp. Dù giá rẻ nhưng chất lượng vẫn ổn áp cho nhu cầu đi lại thành phố.
Yamaha - Hãng xe Nhật "thăm dò" thị trường
Yamaha mới chỉ bắt đầu tung vài model điện thử nghiệm tại VN. Giá dự kiến sẽ ở phân khúc cao hơn, khoảng 45-60 triệu, nhưng đổi lại là chất lượng và thương hiệu uy tín.
Honda - "Ông lớn" chuẩn bị tham chiến ️
Honda vừa thông báo sắp sản xuất xe máy điện tại Việt Nam. Dù chưa công bố giá chính thức nhưng giới chuyên gia dự đoán sẽ dao động 40-70 triệu, vẫn rẻ hơn nhiều so với SH xăng (thường 70-90 triệu).
Kết luận: Thời đại xe máy điện đã đến rồi!
Với mức giá ngày càng "dễ thở", công nghệ ngày càng xịn, xe máy điện đang dần trở thành lựa chọn "hợp lý" cho người Việt. Đặc biệt trong bối cảnh xăng tăng giá liên tục, chi phí vận hành xe điện rẻ hơn gấp 3-4 lần so với xe xăng là một lợi thế khổng lồ.
Nguồn: autopro.com.vn
VinFast - Ông trùm đang "ăn khách" nhất
Phải công nhận VinFast đang "flex" mạnh trong phân khúc này. Với bộ đôi Kyo và Kinet vừa công bố giá từ 30 triệu và 40 triệu đồng (chưa kể pin), VinFast đang chiếm trọn cảm tình của đông đảo người dùng. Điểm "chất" nhất là hệ sinh thái đổi pin phủ sóng toàn quốc, miễn phí đến tận 2028 luôn ấy chứ!
Ngoài ra còn có các dòng như Theon, Evo200, Feliz... đáp ứng đủ nhu cầu từ sinh viên đến người đi làm. Giá dao động từ 20-50 triệu (tùy gói pin), vừa túi tiền mà vẫn "xịn sò".
Dat Bike - Startup Việt "chơi lớn"
Dat Bike tuy không có mạng lưới rộng như VinFast nhưng được hội trẻ yêu thích nhờ thiết kế "sang-xịn-mịn" và công nghệ khá đỉnh. Mẫu Weaver giá khoảng 40-50 triệu, pin tháo rời siêu tiện - sạc ở nhà hay văn phòng đều ok.
Pega - Thương hiệu "gạo cội"
Pega là "anh cả" trong làng xe máy điện Việt rồi. Từ những mẫu giá "siêu mềm" 15-20 triệu như Pega City cho đến cao cấp hơn 30-40 triệu, Pega có đủ lựa chọn. Thiết kế khá đa dạng, phù hợp nhiều đối tượng.
Yadea - "Anh Tàu" chất lượng
Thương hiệu Trung Quốc này cũng đang bán khá chạy ở VN. Giá dao động 18-35 triệu, thiết kế khá bắt mắt và pin "trâu" là điểm cộng. Một số mẫu còn có cốp rộng, siêu hợp đi chợ hay đi làm.
Selex - Lựa chọn "ngon-bổ-rẻ"
Selex nổi tiếng với các mẫu xe giá "mềm như bún" - chỉ từ 12-25 triệu đồng thôi, tầm giá ngang một chiếc smartphone cao cấp. Dù giá rẻ nhưng chất lượng vẫn ổn áp cho nhu cầu đi lại thành phố.
Yamaha - Hãng xe Nhật "thăm dò" thị trường
Yamaha mới chỉ bắt đầu tung vài model điện thử nghiệm tại VN. Giá dự kiến sẽ ở phân khúc cao hơn, khoảng 45-60 triệu, nhưng đổi lại là chất lượng và thương hiệu uy tín.
Honda - "Ông lớn" chuẩn bị tham chiến ️
Honda vừa thông báo sắp sản xuất xe máy điện tại Việt Nam. Dù chưa công bố giá chính thức nhưng giới chuyên gia dự đoán sẽ dao động 40-70 triệu, vẫn rẻ hơn nhiều so với SH xăng (thường 70-90 triệu).
Kết luận: Thời đại xe máy điện đã đến rồi!
Với mức giá ngày càng "dễ thở", công nghệ ngày càng xịn, xe máy điện đang dần trở thành lựa chọn "hợp lý" cho người Việt. Đặc biệt trong bối cảnh xăng tăng giá liên tục, chi phí vận hành xe điện rẻ hơn gấp 3-4 lần so với xe xăng là một lợi thế khổng lồ.
Nguồn: autopro.com.vn