Thị trường xe máy điện đầu tháng 6 đang nóng ran với loạt deal giảm giá khủng từ các hãng xe lớn nè!
Chưa bao giờ thị trường xe máy điện lại sôi động đến thế này khi các ông lớn liên tục tung ưu đãi "khủng long" để giành giật thị phần. Thay vì cạnh tranh bằng công nghệ hay quãng đường chạy được như mấy năm trước, giờ các hãng đang "chiến" nhau bằng giá bán luôn - vũ khí lợi hại nhất để thuyết phục anh em đang tính toán từng đồng chi tiêu.
Tâm điểm của cuộc đua lần này chính là ông lớn Honda khi "chơi lớn" giảm giá sâu cho cả xe cao cấp lẫn bình dân. Choáng nhất phải kể đến Honda UC3 - mẫu xe ga điện xịn xò với mức giảm thẳng tay 22 triệu đồng so với giá niêm yết. Động thái này kéo giá phiên bản tiêu chuẩn từ 80 triệu xuống còn 58 triệu đồng, còn phiên bản đặc biệt từ 81,4 triệu xuống 59,4 triệu đồng. Mặc dù sở hữu công suất mạnh mẽ tương đương xe xăng 160cc và chống nước chuẩn IP67 (ngập nước cũng không sợ), nhưng giá gần 60 triệu với phạm vi chạy 120 km/lần sạc vẫn hơi "nặng ví" với số đông anh em.
Không dừng lại ở đó, Honda tiếp tục "phá giá" ở nhóm xe dành cho học sinh, sinh viên với Honda ICON e:. Mẫu xe này vừa được giảm thêm 5 triệu đồng, giá thực tế tại đại lý giờ chỉ còn 15,5 - 15,9 triệu đồng thôi - giảm gần một nửa so với mức giá gần 27 triệu lúc mới ra mắt luôn đó! Tuy nhiên, giá "rẻ như cho" này chưa bao gồm pin nha các bạn ơi. Muốn sở hữu trọn vẹn thì phải bỏ thêm 8,8 triệu để mua pin hoặc chọn thuê pin với giá hơn 245k/tháng.
Bám sát trong cuộc đua này, Yamaha cũng đang duy trì mức ưu đãi cực to cho Yamaha NEO's. Mẫu xe này hiện đang được bán với giá khoảng 36,5 triệu đồng, thấp hơn tới 12,5 triệu so với giá niêm yết ban đầu. Mặc dù NEO's được nhiều người khen về cảm giác lái đầm chắc và thiết kế trendy, nhưng giá sau giảm vẫn phải "đấu" khá căng với các dòng xe tay ga xăng truyền thống - vốn tiện dụng hơn nhiều.
Trái ngược hoàn toàn với không khí giảm giá ầm ĩ từ hai anh lớn Nhật Bản, các thương hiệu như Yadea và Dat Bike lại chọn đường đi riêng khi giữ giá ổn định. Yadea tiếp tục phủ rộng phân khúc phổ thông với dải sản phẩm giá tốt, dễ tiếp cận như Vekoo (15,99 triệu đồng), Odora H (16,69 triệu đồng) hay dòng cao cấp hơn là Velax U (52,99 triệu đồng). Còn hãng xe thuần Việt Dat Bike gần như đứng ngoài cuộc chơi giảm giá, vẫn giữ vững phân khúc cá tính với dòng xe số Weaver++ (65,9 triệu đồng) cùng hai mẫu xe ga mới toanh Era E1 và Era E2 có giá từ 29,9 đến 32,9 triệu đồng.
Nguồn: kenh14.vn
Chưa bao giờ thị trường xe máy điện lại sôi động đến thế này khi các ông lớn liên tục tung ưu đãi "khủng long" để giành giật thị phần. Thay vì cạnh tranh bằng công nghệ hay quãng đường chạy được như mấy năm trước, giờ các hãng đang "chiến" nhau bằng giá bán luôn - vũ khí lợi hại nhất để thuyết phục anh em đang tính toán từng đồng chi tiêu.
Tâm điểm của cuộc đua lần này chính là ông lớn Honda khi "chơi lớn" giảm giá sâu cho cả xe cao cấp lẫn bình dân. Choáng nhất phải kể đến Honda UC3 - mẫu xe ga điện xịn xò với mức giảm thẳng tay 22 triệu đồng so với giá niêm yết. Động thái này kéo giá phiên bản tiêu chuẩn từ 80 triệu xuống còn 58 triệu đồng, còn phiên bản đặc biệt từ 81,4 triệu xuống 59,4 triệu đồng. Mặc dù sở hữu công suất mạnh mẽ tương đương xe xăng 160cc và chống nước chuẩn IP67 (ngập nước cũng không sợ), nhưng giá gần 60 triệu với phạm vi chạy 120 km/lần sạc vẫn hơi "nặng ví" với số đông anh em.
Không dừng lại ở đó, Honda tiếp tục "phá giá" ở nhóm xe dành cho học sinh, sinh viên với Honda ICON e:. Mẫu xe này vừa được giảm thêm 5 triệu đồng, giá thực tế tại đại lý giờ chỉ còn 15,5 - 15,9 triệu đồng thôi - giảm gần một nửa so với mức giá gần 27 triệu lúc mới ra mắt luôn đó! Tuy nhiên, giá "rẻ như cho" này chưa bao gồm pin nha các bạn ơi. Muốn sở hữu trọn vẹn thì phải bỏ thêm 8,8 triệu để mua pin hoặc chọn thuê pin với giá hơn 245k/tháng.
Bám sát trong cuộc đua này, Yamaha cũng đang duy trì mức ưu đãi cực to cho Yamaha NEO's. Mẫu xe này hiện đang được bán với giá khoảng 36,5 triệu đồng, thấp hơn tới 12,5 triệu so với giá niêm yết ban đầu. Mặc dù NEO's được nhiều người khen về cảm giác lái đầm chắc và thiết kế trendy, nhưng giá sau giảm vẫn phải "đấu" khá căng với các dòng xe tay ga xăng truyền thống - vốn tiện dụng hơn nhiều.
Trái ngược hoàn toàn với không khí giảm giá ầm ĩ từ hai anh lớn Nhật Bản, các thương hiệu như Yadea và Dat Bike lại chọn đường đi riêng khi giữ giá ổn định. Yadea tiếp tục phủ rộng phân khúc phổ thông với dải sản phẩm giá tốt, dễ tiếp cận như Vekoo (15,99 triệu đồng), Odora H (16,69 triệu đồng) hay dòng cao cấp hơn là Velax U (52,99 triệu đồng). Còn hãng xe thuần Việt Dat Bike gần như đứng ngoài cuộc chơi giảm giá, vẫn giữ vững phân khúc cá tính với dòng xe số Weaver++ (65,9 triệu đồng) cùng hai mẫu xe ga mới toanh Era E1 và Era E2 có giá từ 29,9 đến 32,9 triệu đồng.
Nguồn: kenh14.vn