Honda Việt Nam chuẩn bị "thả thính" cả loạt xe máy điện cực xịn sò, và phải nói là mỗi chiếc một vibe khác nhau luôn á!
Trong đống "nhá hàng" này, con xe điện gấp gọn như vali chính là thứ khiến netizen excited nhất, cùng với đám concept xe điện đủ style từ A đến Z.
Motocompacto - Em xe "biến hình" siêu dễ thương
Honda Motocompacto đã sold tại Mỹ rồi nha. Điểm chill nhất của em này chính là khả năng "biến hình" thần thánh!
Chỉ tốn có 30 giây thôi, là em này gập gọn lại thành hình chữ nhật kích thước 741 x 535 x 94 mm, trông y chang chiếc vali có tay xách và bánh xe kéo luôn. Nhờ vậy mà bạn có thể mang vào văn phòng, lớp học hay nhét gọn trong cốp xe hơi dễ như ăn kẹo
Em này chạy bằng động cơ điện công suất khoảng 0,49kW, mô-men xoắn 16Nm, truyền thẳng vào bánh trước.
Pin lithium-ion 6,8Ah cho phép đi được tầm 19km/lần sạc, tốc độ max 24km/h - vừa đủ cho nhu cầu di chuyển quãng ngắn trong thành phố, khu công nghiệp hay khuôn viên nội bộ. Khi gấp lại chỉ nặng 18,7kg thôi, đi kèm đèn LED và màn hình số cơ bản.
Tuy spec khiêm tốn nhưng các báo Mỹ sau khi test đều cho điểm cao về khả năng vận hành. Xe chạy mượt, ổn định và an toàn, dù size nhỏ nhắn.
Mặt trái thì yên hơi cứng và không có giảm xóc, nên đi xa thì hơi mỏi người. Nhưng đánh đổi vậy để có tính cơ động cao thì cũng hợp lý rồi!
Hiện tại Motocompacto đang bán ở Mỹ giá 995 USD, tầm 25 triệu đồng. Về VN thì chưa biết giá bao nhiêu nữa nhé!
Cả "bầy" concept xe điện siêu đa dạng
Ngoài em gấp gọn, Honda Việt Nam còn tung ra loạt concept từ mô tô phố đến xe địa hình off-road nữa nè!
EV Outlier Concept là mẫu mô tô điện phong cách futuristic, từng debut tại Japan Mobility Show 2025. Xe dùng động cơ điện nhét thẳng vào cả bánh trước lẫn bánh sau, giúp tổng thể thấp gọn và khác hẳn mô tô xăng truyền thống. Thiết kế này hướng đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới, tối ưu trọng tâm và bố trí linh kiện.
Với phân khúc địa hình, Honda show CR Electric Concept - mô tô off-road full điện được build trên khung CRF. Xe xài hệ truyền động điện làm mát bằng nước do Honda và Mugen cùng phát triển, focus vào test khả năng vận hành, mô-men xoắn và độ bền trong điều kiện địa hình hardcore. Em này hiện đang là nền tảng test công nghệ và đã từng thi đấu tại vài giải motocross ở Nhật.
Honda cũng "thả thính" EV Fun Concept - mô tô điện style naked bike cỡ trung, tương đương mô tô xăng 500-650cc. EV Fun Concept dùng motor điện công suất tầm 35kW, pin lithium-ion cố định trong khung và đặc biệt support sạc nhanh chuẩn CCS2, đi được dự kiến hơn 100km/lần sạc.
Nguồn: genk.vn
Trong đống "nhá hàng" này, con xe điện gấp gọn như vali chính là thứ khiến netizen excited nhất, cùng với đám concept xe điện đủ style từ A đến Z.
Motocompacto - Em xe "biến hình" siêu dễ thương
Honda Motocompacto đã sold tại Mỹ rồi nha. Điểm chill nhất của em này chính là khả năng "biến hình" thần thánh!
Chỉ tốn có 30 giây thôi, là em này gập gọn lại thành hình chữ nhật kích thước 741 x 535 x 94 mm, trông y chang chiếc vali có tay xách và bánh xe kéo luôn. Nhờ vậy mà bạn có thể mang vào văn phòng, lớp học hay nhét gọn trong cốp xe hơi dễ như ăn kẹo
Em này chạy bằng động cơ điện công suất khoảng 0,49kW, mô-men xoắn 16Nm, truyền thẳng vào bánh trước.
Pin lithium-ion 6,8Ah cho phép đi được tầm 19km/lần sạc, tốc độ max 24km/h - vừa đủ cho nhu cầu di chuyển quãng ngắn trong thành phố, khu công nghiệp hay khuôn viên nội bộ. Khi gấp lại chỉ nặng 18,7kg thôi, đi kèm đèn LED và màn hình số cơ bản.
Tuy spec khiêm tốn nhưng các báo Mỹ sau khi test đều cho điểm cao về khả năng vận hành. Xe chạy mượt, ổn định và an toàn, dù size nhỏ nhắn.
Mặt trái thì yên hơi cứng và không có giảm xóc, nên đi xa thì hơi mỏi người. Nhưng đánh đổi vậy để có tính cơ động cao thì cũng hợp lý rồi!
Hiện tại Motocompacto đang bán ở Mỹ giá 995 USD, tầm 25 triệu đồng. Về VN thì chưa biết giá bao nhiêu nữa nhé!
Cả "bầy" concept xe điện siêu đa dạng
Ngoài em gấp gọn, Honda Việt Nam còn tung ra loạt concept từ mô tô phố đến xe địa hình off-road nữa nè!
EV Outlier Concept là mẫu mô tô điện phong cách futuristic, từng debut tại Japan Mobility Show 2025. Xe dùng động cơ điện nhét thẳng vào cả bánh trước lẫn bánh sau, giúp tổng thể thấp gọn và khác hẳn mô tô xăng truyền thống. Thiết kế này hướng đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới, tối ưu trọng tâm và bố trí linh kiện.
Với phân khúc địa hình, Honda show CR Electric Concept - mô tô off-road full điện được build trên khung CRF. Xe xài hệ truyền động điện làm mát bằng nước do Honda và Mugen cùng phát triển, focus vào test khả năng vận hành, mô-men xoắn và độ bền trong điều kiện địa hình hardcore. Em này hiện đang là nền tảng test công nghệ và đã từng thi đấu tại vài giải motocross ở Nhật.
Honda cũng "thả thính" EV Fun Concept - mô tô điện style naked bike cỡ trung, tương đương mô tô xăng 500-650cc. EV Fun Concept dùng motor điện công suất tầm 35kW, pin lithium-ion cố định trong khung và đặc biệt support sạc nhanh chuẩn CCS2, đi được dự kiến hơn 100km/lần sạc.
Nguồn: genk.vn