Tin nóng hổi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam nè! Vừa phát hiện có mẫu xe máy điện Gogoro SuperSport (mã kiểu loại GSB6AE) đã hoàn tất thủ tục công khai mức tiêu thụ năng lượng rồi đó. Đơn vị đứng tên đăng ký là Công ty Cổ phần Phát triển Năng lượng Sơn Hà luôn nhé!
Theo quy trình bình thường thì việc được cấp nhãn năng lượng là bước "bắt buộc phải có" trước khi xe được phép lăn bánh chính thức. Mặc dù phía doanh nghiệp chưa thông báo official, nhưng nhìn vào nhãn năng lượng thì rõ ràng Sơn Hà sẽ là người đảm nhận vai trò lắp ráp hoặc phân phối dòng xe này tại Việt Nam rồi đấy.
Gogoro SuperSport xịn xò như nào? ️
SuperSport là dòng xe tay ga điện cao cấp cực kỳ chất lượng nha mọi người! Theo info từ trang chủ hãng, em nó được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm SSmartcore, xử lý mượt như bơ kèm đủ thứ tính năng an toàn đỉnh của chóp: hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), phanh ABS, kết nối LTE và mở khóa qua điện thoại cực tiện luôn!
Về cấu hình thì phải nói là "máu lửa" đây: động cơ công suất 7,6 kW, tốc độ tối đa lên tới 96 km/h (chạy phà phà được nha anh em ). Quãng đường di chuyển lý thuyết lên tới 150 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Còn về giá thì dao động quanh mức 70-80 triệu đồng tùy phiên bản - khá là "chát" nhưng xứng đáng với đẳng cấp!
Gogoro - Ông trùm về trạm đổi pin toàn cầu
Được thành lập tại Đài Loan (Trung Quốc) và chính thức tung ra thị trường kèm mô hình đổi pin vào năm 2015, Gogoro giờ đây được công nhận là một trong những "pioneer" phát triển mô hình xe máy điện đổi pin.
Con số thống kê nghe mà choáng: Gogoro Network hiện vận hành hơn 2.700 điểm đổi pin (với quy mô hơn 12.500 trạm GoStation - tủ lẻ đặt khắp các khu vực đô thị) và quản lý hơn 1,3 triệu viên pin thông minh đang lưu hành. Mỗi ngày hệ thống này xử lý từ 350.000 đến hơn 400.000 lượt đổi pin, tổng lượt hoán đổi lũy kế đã lên tới hàng trăm triệu lượt rồi á!
Điểm hay nhất của mô hình này là người dùng không cần tự sạc tại nhà nữa, chỉ mất khoảng 6 giây (đúng là 6 giây thôi nha!) để thay pin đã sạc đầy tại trạm. Ez game, không phải lo thời gian chờ đợi nữa!
Với trạm sạc được đặt tại hơn 50 thành phố, Gogoro được công nhận là có mạng lưới trạm đổi pin lớn nhất thế giới. Pin tại trạm có thể phục vụ tới khoảng 60 mẫu xe khác nhau, không chỉ xe của Gogoro mà còn xe của nhiều thương hiệu khác nữa đó!
Plot twist thú vị về Sơn Hà
Đáng chú ý là đối tác đăng ký nhãn năng lượng - Sơn Hà - vốn đã có dòng xe máy điện riêng mang thương hiệu EVGo sản xuất tại Việt Nam rồi. Trước đó hãng này từng ký kết hợp tác với Selex Motors để ứng dụng chuẩn pin chung và tiếp cận hạ tầng trạm đổi năng lượng mà Selex đang xây dựng.
Cuộc đua trạm đổi pin ở VN đang "nóng" lắm nha!
Sự xuất hiện của Gogoro diễn ra trong bối cảnh phân khúc trạm đổi pin tại Việt Nam đang từng bước mở rộng mạnh mẽ. VinFast hiện là đơn vị đầu tư khủng nhất vào hạ tầng sạc và đổi pin cho xe máy điện trên toàn quốc để phục vụ hệ sinh thái xe điện đa dạng của hãng.
Song song với đó, Selex Motors cũng triển khai hàng loạt trạm đổi pin tập trung tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, hướng tới cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp vận tải. Doanh nghiệp này còn hợp tác cùng Petrolimex để tích hợp trạm đổi pin trực tiếp tại mạng lưới cây xăng, giúp việc tiếp cận nguồn năng lượng của người dùng xe máy điện trở nên thuận tiện hơn rất nhiều!
Nguồn: autopro.com.vn
Theo quy trình bình thường thì việc được cấp nhãn năng lượng là bước "bắt buộc phải có" trước khi xe được phép lăn bánh chính thức. Mặc dù phía doanh nghiệp chưa thông báo official, nhưng nhìn vào nhãn năng lượng thì rõ ràng Sơn Hà sẽ là người đảm nhận vai trò lắp ráp hoặc phân phối dòng xe này tại Việt Nam rồi đấy.
Gogoro SuperSport xịn xò như nào? ️
SuperSport là dòng xe tay ga điện cao cấp cực kỳ chất lượng nha mọi người! Theo info từ trang chủ hãng, em nó được trang bị hệ thống điều khiển trung tâm SSmartcore, xử lý mượt như bơ kèm đủ thứ tính năng an toàn đỉnh của chóp: hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), phanh ABS, kết nối LTE và mở khóa qua điện thoại cực tiện luôn!
Về cấu hình thì phải nói là "máu lửa" đây: động cơ công suất 7,6 kW, tốc độ tối đa lên tới 96 km/h (chạy phà phà được nha anh em ). Quãng đường di chuyển lý thuyết lên tới 150 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Còn về giá thì dao động quanh mức 70-80 triệu đồng tùy phiên bản - khá là "chát" nhưng xứng đáng với đẳng cấp!
Gogoro - Ông trùm về trạm đổi pin toàn cầu
Được thành lập tại Đài Loan (Trung Quốc) và chính thức tung ra thị trường kèm mô hình đổi pin vào năm 2015, Gogoro giờ đây được công nhận là một trong những "pioneer" phát triển mô hình xe máy điện đổi pin.
Con số thống kê nghe mà choáng: Gogoro Network hiện vận hành hơn 2.700 điểm đổi pin (với quy mô hơn 12.500 trạm GoStation - tủ lẻ đặt khắp các khu vực đô thị) và quản lý hơn 1,3 triệu viên pin thông minh đang lưu hành. Mỗi ngày hệ thống này xử lý từ 350.000 đến hơn 400.000 lượt đổi pin, tổng lượt hoán đổi lũy kế đã lên tới hàng trăm triệu lượt rồi á!
Điểm hay nhất của mô hình này là người dùng không cần tự sạc tại nhà nữa, chỉ mất khoảng 6 giây (đúng là 6 giây thôi nha!) để thay pin đã sạc đầy tại trạm. Ez game, không phải lo thời gian chờ đợi nữa!
Với trạm sạc được đặt tại hơn 50 thành phố, Gogoro được công nhận là có mạng lưới trạm đổi pin lớn nhất thế giới. Pin tại trạm có thể phục vụ tới khoảng 60 mẫu xe khác nhau, không chỉ xe của Gogoro mà còn xe của nhiều thương hiệu khác nữa đó!
Plot twist thú vị về Sơn Hà
Đáng chú ý là đối tác đăng ký nhãn năng lượng - Sơn Hà - vốn đã có dòng xe máy điện riêng mang thương hiệu EVGo sản xuất tại Việt Nam rồi. Trước đó hãng này từng ký kết hợp tác với Selex Motors để ứng dụng chuẩn pin chung và tiếp cận hạ tầng trạm đổi năng lượng mà Selex đang xây dựng.
Cuộc đua trạm đổi pin ở VN đang "nóng" lắm nha!
Sự xuất hiện của Gogoro diễn ra trong bối cảnh phân khúc trạm đổi pin tại Việt Nam đang từng bước mở rộng mạnh mẽ. VinFast hiện là đơn vị đầu tư khủng nhất vào hạ tầng sạc và đổi pin cho xe máy điện trên toàn quốc để phục vụ hệ sinh thái xe điện đa dạng của hãng.
Song song với đó, Selex Motors cũng triển khai hàng loạt trạm đổi pin tập trung tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, hướng tới cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp vận tải. Doanh nghiệp này còn hợp tác cùng Petrolimex để tích hợp trạm đổi pin trực tiếp tại mạng lưới cây xăng, giúp việc tiếp cận nguồn năng lượng của người dùng xe máy điện trở nên thuận tiện hơn rất nhiều!
Nguồn: autopro.com.vn