Chuẩn bị đi chơi xa dịp lễ rồi nhỉ? Nhưng mà đừng vội vàng nhé, vì xe không báo lỗi không có nghĩa là nó đã "fit" đủ cho chuyến đi dài đâu! Trước khi lên đường, tốt nhất là check xe kỹ càng, chuẩn bị đồ nghề dự phòng và plan lịch trình thật hợp lý để tránh những drama không đáng có trên đường nha.
Nghỉ lễ là lúc xe cộ đông nghẹt thở, quãng đường thì dài mà xe phải chạy liên tục luôn. Vậy nên một chiếc xe vẫn chạy ngon lành trong ngày thường chưa chắc đã "ổn áp" cho hành trình dài đâu nhé!
Check xe trước khi lên đường thôi nào!
Mấy thứ như dầu động cơ, nước làm mát, ắc quy nên được kiểm tra kỹ trước khi xuất phát. Hệ thống lốp, phanh, đèn chiếu sáng, gạt mưa cũng phải check hết để đảm bảo xe có thể "cân" mọi điều kiện thời tiết và giao thông khác nhau.
Điều hòa và lọc gió cũng quan trọng lắm đó, đặc biệt khi xe phải hoạt động lâu, nhất là những chuyến đi vào mùa nóng như này thì phải check kỹ không là nóng chết mất!
Ngoài việc check tình trạng thực tế của xe, bạn nên xem lại số km đã chạy và lịch bảo dưỡng gần nhất nha. Nếu đến hạn bảo dưỡng rồi hoặc xe có dấu hiệu gì đó "lạ lạ", thì đưa xe đi kiểm tra trước chuyến đi sẽ có thời gian xử lý thay vì phải "khóc thét" giữa đường đó.
Theo Mitsubishi Motors Việt Nam thì nên bảo dưỡng định kỳ mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng. Riêng All New Triton xài động cơ 4N16 thì chu kỳ 10.000 km hoặc 6 tháng, tùy điều kiện nào đến trước.
Hiện tại hãng có tới 76 cơ sở đại lý trên toàn quốc, kiểm tra và bảo dưỡng theo đúng quy trình của nhà sản xuất luôn. Bạn cũng có thể tra cứu chi phí, đặt lịch và xem lịch sử dịch vụ qua app Mitsubishi Connect+ nữa, tiện lắm!
Những món đồ "must have" trên xe
Dù xe đã được check kỹ rồi, nhưng sự cố vẫn có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đó. Chuẩn bị sẵn mấy món đồ cơ bản này sẽ giúp bạn chủ động hơn khi có tình huống phát sinh:
Bơm lốp, dây kích bình, lốp dự phòng và bộ sơ cứu y tế là những thứ nên mang theo. Tùy vào hành trình và điều kiện sử dụng, bạn cũng có thể chuẩn bị thêm các vật dụng khác phù hợp với xe và tuyến đường dự định đi nha.
Xe sẵn sàng thì người lái cũng phải "on top" nhé!
Chuyến đi dài không chỉ phụ thuộc vào tình trạng xe đâu. Thể trạng và độ tỉnh táo của người lái cũng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống trên đường luôn.
Người lái nên ngủ đủ giấc trước khi khởi hành và plan lịch trình có thời gian nghỉ hợp lý. Nếu thấy buồn ngủ hoặc mất tập trung, phải chủ động dừng xe nghỉ ngơi hoặc đổi người lái nếu được, chứ đừng cố "hard carry" tiếp tục hành trình nhé!
Tư thế lái cũng nên điều chỉnh cho phù hợp với vóc dáng và thời gian di chuyển nữa. Với những xe được trang bị hệ thống hỗ trợ như cảnh báo điểm mù hay cảnh báo lệch làn, bạn có thể dùng chúng như công cụ hỗ trợ trong quá trình lái xe, nhưng vẫn phải tập trung và kiểm soát xe nhé!
Tóm lại, trước giờ khởi hành, việc check tình trạng xe, chuẩn bị đồ nghề cần thiết và chủ động về lộ trình sẽ giúp giảm bớt những rủi ro có thể xảy ra trong chuyến đi. Với những hành trình dài dịp nghỉ lễ, đây cũng là bước chuẩn bị cần thiết bên cạnh việc đảm bảo người lái có đủ thời gian nghỉ ngơi đấy!
Nguồn: autopro.com.vn
Nghỉ lễ là lúc xe cộ đông nghẹt thở, quãng đường thì dài mà xe phải chạy liên tục luôn. Vậy nên một chiếc xe vẫn chạy ngon lành trong ngày thường chưa chắc đã "ổn áp" cho hành trình dài đâu nhé!
Check xe trước khi lên đường thôi nào!
Mấy thứ như dầu động cơ, nước làm mát, ắc quy nên được kiểm tra kỹ trước khi xuất phát. Hệ thống lốp, phanh, đèn chiếu sáng, gạt mưa cũng phải check hết để đảm bảo xe có thể "cân" mọi điều kiện thời tiết và giao thông khác nhau.
Điều hòa và lọc gió cũng quan trọng lắm đó, đặc biệt khi xe phải hoạt động lâu, nhất là những chuyến đi vào mùa nóng như này thì phải check kỹ không là nóng chết mất!
Ngoài việc check tình trạng thực tế của xe, bạn nên xem lại số km đã chạy và lịch bảo dưỡng gần nhất nha. Nếu đến hạn bảo dưỡng rồi hoặc xe có dấu hiệu gì đó "lạ lạ", thì đưa xe đi kiểm tra trước chuyến đi sẽ có thời gian xử lý thay vì phải "khóc thét" giữa đường đó.
Theo Mitsubishi Motors Việt Nam thì nên bảo dưỡng định kỳ mỗi 5.000 km hoặc 3 tháng. Riêng All New Triton xài động cơ 4N16 thì chu kỳ 10.000 km hoặc 6 tháng, tùy điều kiện nào đến trước.
Hiện tại hãng có tới 76 cơ sở đại lý trên toàn quốc, kiểm tra và bảo dưỡng theo đúng quy trình của nhà sản xuất luôn. Bạn cũng có thể tra cứu chi phí, đặt lịch và xem lịch sử dịch vụ qua app Mitsubishi Connect+ nữa, tiện lắm!
Những món đồ "must have" trên xe
Dù xe đã được check kỹ rồi, nhưng sự cố vẫn có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đó. Chuẩn bị sẵn mấy món đồ cơ bản này sẽ giúp bạn chủ động hơn khi có tình huống phát sinh:
Bơm lốp, dây kích bình, lốp dự phòng và bộ sơ cứu y tế là những thứ nên mang theo. Tùy vào hành trình và điều kiện sử dụng, bạn cũng có thể chuẩn bị thêm các vật dụng khác phù hợp với xe và tuyến đường dự định đi nha.
Xe sẵn sàng thì người lái cũng phải "on top" nhé!
Chuyến đi dài không chỉ phụ thuộc vào tình trạng xe đâu. Thể trạng và độ tỉnh táo của người lái cũng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống trên đường luôn.
Người lái nên ngủ đủ giấc trước khi khởi hành và plan lịch trình có thời gian nghỉ hợp lý. Nếu thấy buồn ngủ hoặc mất tập trung, phải chủ động dừng xe nghỉ ngơi hoặc đổi người lái nếu được, chứ đừng cố "hard carry" tiếp tục hành trình nhé!
Tư thế lái cũng nên điều chỉnh cho phù hợp với vóc dáng và thời gian di chuyển nữa. Với những xe được trang bị hệ thống hỗ trợ như cảnh báo điểm mù hay cảnh báo lệch làn, bạn có thể dùng chúng như công cụ hỗ trợ trong quá trình lái xe, nhưng vẫn phải tập trung và kiểm soát xe nhé!
Tóm lại, trước giờ khởi hành, việc check tình trạng xe, chuẩn bị đồ nghề cần thiết và chủ động về lộ trình sẽ giúp giảm bớt những rủi ro có thể xảy ra trong chuyến đi. Với những hành trình dài dịp nghỉ lễ, đây cũng là bước chuẩn bị cần thiết bên cạnh việc đảm bảo người lái có đủ thời gian nghỉ ngơi đấy!
Nguồn: autopro.com.vn