HanBabe3340
New member
Trong lúc xe điện đang hơi "lạnh nhạt", thì xe hybrid lại đang là "main carry" giúp các hãng xe Hàn như Kia và Hyundai giữ vững phong độ tại thị trường Mỹ đấy các bạn ơi!
Kia vừa flex doanh số quý 1 tại Mỹ với con số kỷ lục 207.015 xe bán ra, tăng 4,1% so với cùng kỳ. Hãng cho biết kết quả này phản ánh đà tăng trưởng ổn định bất chấp điều kiện thị trường còn nhiều bất định.
Đáng chú ý nhất phải kể đến mẫu SUV Kia Telluride thế hệ mới - đúng là "boss" khi giúp doanh số quý I bay màu 16,9%, đạt 35.928 xe – mức cao nhất theo quý trong lịch sử của dòng xe này luôn!
Bên cạnh đó, các mẫu Kia K5 và Kia Seltos lần lượt tăng trưởng 19,4% và 29,2% - xịn xò phết! Kia Sportage tăng 8,2%, trong khi Kia Carnival gây bất ngờ với mức tăng 27,8%. Đáng chú ý, Kia K4 trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng, với mức tăng nhẹ 0,6%.
Tuy nhiên, mảng xe điện lại đang hơi "flop" sau khi chính sách ưu đãi thuế liên bang bị bãi bỏ tại Mỹ. Theo đó, doanh số Kia EV6 sụt giảm mạnh 45,8% trong quý I, trong khi Kia EV9 giảm 27,1% - khá buồn luôn nha!
Trái ngược với xe điện, xe hybrid lại đang "lên như diều gặp gió" với mức tăng trưởng bùng nổ 73%, thiết lập kỷ lục mới theo quý. Kia kỳ vọng xu hướng này sẽ tiếp tục được thúc đẩy bởi thế hệ Kia Seltos 2027 vừa ra mắt với động cơ hybrid 1.6L mới - hứa hẹn sẽ càng "ngon" hơn nữa!
Trong khi đó, Kia Sorento giảm 14,4% doanh số, còn mẫu Kia Soul bị ảnh hưởng do đã ngừng sản xuất, dù một số đại lý vẫn còn hàng tồn.
Ở phía bên kia, Hyundai ghi nhận đà tăng trưởng nhẹ trong quý I/2026 tại Mỹ, với 205.388 xe bán ra, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước.
Động lực chính đến từ Hyundai Santa Fe, khi doanh số tăng 6% lên 33.343 xe tính trong quý 1. Trong đó, phiên bản hybrid đóng góp lớn với mức tăng 47% - quá là "clutch"!
Một số mẫu khác cũng ghi nhận kết quả tích cực như Hyundai Venue tăng 12% và Hyundai Palisade tăng 6%. Hãng xe Hàn Quốc đặc biệt nhấn mạnh sự tăng trưởng mạnh của dòng xe hybrid, khi Hyundai Elantra HEV tăng 141% và Hyundai Sonata HEV tăng 107% - đúng là "buff team" cực mạnh!
Đáng chú ý, mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 tiếp tục "đi ngược dòng" khi doanh số tăng 14% lên 9.790 xe trong năm nay, bất chấp nhu cầu xe điện tại Mỹ suy giảm. Riêng tháng 3, doanh số mẫu xe này tăng 13%, đạt 4.425 xe - thật sự "khác biệt" đấy!
Ngược lại, phần lớn danh mục sản phẩm của Hyundai ghi nhận sụt giảm trong tháng 3. Hyundai Elantra giảm 4%, trong khi Hyundai Ioniq 6 "lao dốc không phanh" tới 82% sau khi bị xác nhận ngừng bán tại thị trường này. Các mẫu khác như Hyundai Kona giảm 9%, Hyundai Santa Cruz giảm 38% và Hyundai Santa Fe giảm nhẹ 4%.
Ở chiều tích cực, Hyundai Sonata tăng trưởng 31% trong tháng 3, đạt 7.498 xe, trong khi Hyundai Venue tăng 18% lên 3.097 xe - vẫn còn hi vọng nhen!
Nguồn: soha.vn
Kia vừa flex doanh số quý 1 tại Mỹ với con số kỷ lục 207.015 xe bán ra, tăng 4,1% so với cùng kỳ. Hãng cho biết kết quả này phản ánh đà tăng trưởng ổn định bất chấp điều kiện thị trường còn nhiều bất định.
Đáng chú ý nhất phải kể đến mẫu SUV Kia Telluride thế hệ mới - đúng là "boss" khi giúp doanh số quý I bay màu 16,9%, đạt 35.928 xe – mức cao nhất theo quý trong lịch sử của dòng xe này luôn!
Bên cạnh đó, các mẫu Kia K5 và Kia Seltos lần lượt tăng trưởng 19,4% và 29,2% - xịn xò phết! Kia Sportage tăng 8,2%, trong khi Kia Carnival gây bất ngờ với mức tăng 27,8%. Đáng chú ý, Kia K4 trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng, với mức tăng nhẹ 0,6%.
Tuy nhiên, mảng xe điện lại đang hơi "flop" sau khi chính sách ưu đãi thuế liên bang bị bãi bỏ tại Mỹ. Theo đó, doanh số Kia EV6 sụt giảm mạnh 45,8% trong quý I, trong khi Kia EV9 giảm 27,1% - khá buồn luôn nha!
Trái ngược với xe điện, xe hybrid lại đang "lên như diều gặp gió" với mức tăng trưởng bùng nổ 73%, thiết lập kỷ lục mới theo quý. Kia kỳ vọng xu hướng này sẽ tiếp tục được thúc đẩy bởi thế hệ Kia Seltos 2027 vừa ra mắt với động cơ hybrid 1.6L mới - hứa hẹn sẽ càng "ngon" hơn nữa!
Trong khi đó, Kia Sorento giảm 14,4% doanh số, còn mẫu Kia Soul bị ảnh hưởng do đã ngừng sản xuất, dù một số đại lý vẫn còn hàng tồn.
Ở phía bên kia, Hyundai ghi nhận đà tăng trưởng nhẹ trong quý I/2026 tại Mỹ, với 205.388 xe bán ra, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước.
Động lực chính đến từ Hyundai Santa Fe, khi doanh số tăng 6% lên 33.343 xe tính trong quý 1. Trong đó, phiên bản hybrid đóng góp lớn với mức tăng 47% - quá là "clutch"!
Một số mẫu khác cũng ghi nhận kết quả tích cực như Hyundai Venue tăng 12% và Hyundai Palisade tăng 6%. Hãng xe Hàn Quốc đặc biệt nhấn mạnh sự tăng trưởng mạnh của dòng xe hybrid, khi Hyundai Elantra HEV tăng 141% và Hyundai Sonata HEV tăng 107% - đúng là "buff team" cực mạnh!
Đáng chú ý, mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 tiếp tục "đi ngược dòng" khi doanh số tăng 14% lên 9.790 xe trong năm nay, bất chấp nhu cầu xe điện tại Mỹ suy giảm. Riêng tháng 3, doanh số mẫu xe này tăng 13%, đạt 4.425 xe - thật sự "khác biệt" đấy!
Ngược lại, phần lớn danh mục sản phẩm của Hyundai ghi nhận sụt giảm trong tháng 3. Hyundai Elantra giảm 4%, trong khi Hyundai Ioniq 6 "lao dốc không phanh" tới 82% sau khi bị xác nhận ngừng bán tại thị trường này. Các mẫu khác như Hyundai Kona giảm 9%, Hyundai Santa Cruz giảm 38% và Hyundai Santa Fe giảm nhẹ 4%.
Ở chiều tích cực, Hyundai Sonata tăng trưởng 31% trong tháng 3, đạt 7.498 xe, trong khi Hyundai Venue tăng 18% lên 3.097 xe - vẫn còn hi vọng nhen!
Nguồn: soha.vn