Cải thiện phạm vi hoạt động cho xe điện mà không cần pin "khủng" hơn - đây chính là ước mơ của mọi hãng xe điện hiện nay. Và tin vui là giấc mơ này đang dần thành hiện thực rồi nè! 
Theo Carscoops, gần đây một ông lớn từ Trung Quốc vừa công bố đã hoàn thiện sản phẩm trần kính tích hợp pin năng lượng mặt trời, đã test kỹ và sẵn sàng sản xuất hàng loạt luôn á!
Tập đoàn Fuyao - một trong những "đại gia" sản xuất kính ôtô lớn nhất thế giới, đang cung cấp sản phẩm cho hàng loạt hãng xe đình đám như Ford, General Motors, Subaru, Tesla và cả Volkswagen nữa đó.
Hiện tại, các nhà máy của Fuyao ở Dương Hạ và Hợp Phì (Trung Quốc) có thể sản xuất khoảng 3 triệu bộ kính mỗi năm, và con số này còn có thể tăng lên trong năm nay.
Tuy nhiên, việc Fuyao sẽ sản xuất bao nhiêu bộ kính năng lượng mặt trời vẫn còn là dấu hỏi lớn. Chắc chắn sẽ phụ thuộc vào việc các hãng xe có "mặn mà" với công nghệ này không thôi.
Theo PV Magazine dẫn nguồn tin từ Trung Quốc, Fuyao có vẻ đang hợp tác với BYD, cung cấp cửa sổ trời kiêm pin năng lượng mặt trời như một option trên BYD Han và BYD Tang. Muốn thêm trang bị xịn xò này thì phải bỏ ra 8.000 NDT (tương đương khoảng 1.190 USD), mặc dù thông tin này vẫn chưa được xác nhận chính thức.
Thực ra thì dòng xe BYD hiện đang được hưởng lợi từ hệ thống trạm sạc Flash Charging với công suất khủng lên đến 1.500 kW rồi. Nên việc thêm pin năng lượng mặt trời - chỉ cung cấp thêm khoảng 10 km mỗi ngày - có vẻ hơi... thừa thãi?
Không chỉ Fuyao quan tâm đến công nghệ này đâu nhé! Đầu năm nay, team kỹ sư của Nissan đã tạo ra một chiếc Ariya đặc biệt, gắn pin năng lượng mặt trời ở cả mái, cửa hậu và nắp ca-pô luôn.
Khi trời nắng đẹp, Nissan cho biết các tấm pin này có thể thu đủ năng lượng để bổ sung 23 km phạm vi di chuyển trong một ngày. Tính cả năm thì con số này dao động: khoảng 10,2 km/ngày ở London (Anh), 18,9 km/ngày ở New Delhi (Ấn Độ), 21,2 km/ngày ở Dubai (UAE) và xấp xỉ 17,6 km/ngày ở Barcelona (Tây Ban Nha).
Nissan cũng lưu ý là khi xe đang chạy thì lượng năng lượng thu được sẽ thấp hơn đấy. Trong một chuyến đi thực tế kéo dài 2 giờ với quãng đường 80 km, các tấm pin chỉ thu được 0,5 kWh điện năng từ mặt trời, đủ để xe chạy thêm 3 km.
Nguồn: autopro.com.vn
Theo Carscoops, gần đây một ông lớn từ Trung Quốc vừa công bố đã hoàn thiện sản phẩm trần kính tích hợp pin năng lượng mặt trời, đã test kỹ và sẵn sàng sản xuất hàng loạt luôn á!
Tập đoàn Fuyao - một trong những "đại gia" sản xuất kính ôtô lớn nhất thế giới, đang cung cấp sản phẩm cho hàng loạt hãng xe đình đám như Ford, General Motors, Subaru, Tesla và cả Volkswagen nữa đó.
Hiện tại, các nhà máy của Fuyao ở Dương Hạ và Hợp Phì (Trung Quốc) có thể sản xuất khoảng 3 triệu bộ kính mỗi năm, và con số này còn có thể tăng lên trong năm nay.
Tuy nhiên, việc Fuyao sẽ sản xuất bao nhiêu bộ kính năng lượng mặt trời vẫn còn là dấu hỏi lớn. Chắc chắn sẽ phụ thuộc vào việc các hãng xe có "mặn mà" với công nghệ này không thôi.
Theo PV Magazine dẫn nguồn tin từ Trung Quốc, Fuyao có vẻ đang hợp tác với BYD, cung cấp cửa sổ trời kiêm pin năng lượng mặt trời như một option trên BYD Han và BYD Tang. Muốn thêm trang bị xịn xò này thì phải bỏ ra 8.000 NDT (tương đương khoảng 1.190 USD), mặc dù thông tin này vẫn chưa được xác nhận chính thức.
Thực ra thì dòng xe BYD hiện đang được hưởng lợi từ hệ thống trạm sạc Flash Charging với công suất khủng lên đến 1.500 kW rồi. Nên việc thêm pin năng lượng mặt trời - chỉ cung cấp thêm khoảng 10 km mỗi ngày - có vẻ hơi... thừa thãi?
Không chỉ Fuyao quan tâm đến công nghệ này đâu nhé! Đầu năm nay, team kỹ sư của Nissan đã tạo ra một chiếc Ariya đặc biệt, gắn pin năng lượng mặt trời ở cả mái, cửa hậu và nắp ca-pô luôn.
Khi trời nắng đẹp, Nissan cho biết các tấm pin này có thể thu đủ năng lượng để bổ sung 23 km phạm vi di chuyển trong một ngày. Tính cả năm thì con số này dao động: khoảng 10,2 km/ngày ở London (Anh), 18,9 km/ngày ở New Delhi (Ấn Độ), 21,2 km/ngày ở Dubai (UAE) và xấp xỉ 17,6 km/ngày ở Barcelona (Tây Ban Nha).
Nissan cũng lưu ý là khi xe đang chạy thì lượng năng lượng thu được sẽ thấp hơn đấy. Trong một chuyến đi thực tế kéo dài 2 giờ với quãng đường 80 km, các tấm pin chỉ thu được 0,5 kWh điện năng từ mặt trời, đủ để xe chạy thêm 3 km.
Nguồn: autopro.com.vn