Ngoc2k79478
New member
Đúng là giờ ai cũng đua nhau flex xe điện đi xa nhất, nhưng plot twist: xu hướng này sắp bị "lật kèo" rồi đó!
Trong cuộc đua làm xe điện đang "nóng hừng hực", các nhà sản xuất đang dồn sức cải thiện quãng đường di chuyển để "xoa dịu" khách hàng khi hệ thống trạm sạc vẫn chưa phủ kín như mạng 4G . Trong khi các hãng xe cứ làm pin to lên thì các nhà sản xuất pin lại đang "nghĩ khác": họ muốn pin xe điện phải nhỏ hơn, bền hơn, rẻ hơn và quan trọng nhất là sạc nhanh như tốc độ ship hàng 2h
Dễ thấy là nhiều hãng xe trên thế giới đang "cố làm theo" Tesla - ông trùm đang ngồi trên ngai vàng, cố gắng làm ra những chiếc xe có thể đi được tầm 500km hoặc xa hơn chỉ với một lần sạc.
Nhưng theo góc nhìn của các startup công nghệ pin thì họ thấy rằng cự ly di chuyển sẽ bớt quan trọng dần khi trạm sạc công cộng trở nên "có mặt ở khắp mọi nơi" . Trong cuộc chiến thu nhỏ và giảm thời gian sạc pin xe điện, họ đang thử nghiệm các vật liệu xịn xò như silicon-carbon, vonfram hay niobium (một loại đất hiếm nghe tên đã thấy fancy rồi).
Bộ pin thường được coi là phần "đắt nhất" trên xe điện, chỉ khi trạm sạc phổ biến hơn và sạc nhanh hơn thì các nhà sản xuất mới có thể tung ra các mẫu xe dùng pin nhỏ, giá thành "dễ thở" hơn, từ đó tăng lợi nhuận bằng cách bán được nhiều xe hơn . Phải nhắc thêm là việc trạm sạc chưa đủ rộng còn bị coi là "roadblock" cản trở quá trình chuyển đổi sang dùng xe điện nha!
Giám đốc Điều hành tại Nyobolt (startup dùng Oxit Niobium làm pin xe điện có thể sạc trong vài phút), ông Sai Shivareddy, chia sẻ: "Những người đi đầu đang dùng xe điện ở phân khúc cao cấp, cần bộ pin lớn và đi được xa vì họ đủ 'xèng' cho điều đó . [...] Nhưng với các phân khúc bình dân mà nhạy cảm với giá cả hơn, bạn cần pin nhỏ... nhưng phải mang lại trải nghiệm tương tự như bây giờ (với xe xăng), tức là có thể đổ đầy chỉ trong 5 phút thôi".
Lâu nay, Trung Quốc vẫn "xưng vương" trong việc sản xuất pin xe điện toàn cầu, các công ty như Contemporary Amperex Technology Co (hay gọi tắt là CATL cho nó ngầu) thì lại đang phát triển những bộ pin có thể đi xa hơn trong một lần sạc.
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất xe ở Trung Quốc cũng đã cho ra mắt những chiếc xe điện "tí hon" với giá "hạt dẻ" như Wuling Hongguang Mini - chiếc xe mới được nâng cấp pin mà vẫn bán với giá 6.500 USD thôi (khoảng 150 triệu VNĐ) . Mẫu xe này thực ra là kết quả của màn "bắt tay" giữa SAIC Motor, Wuling Motors của Trung Quốc và General Motors của Mỹ.
Ở bên kia bán cầu so với chiếc xe điện "tí hon" Hongguang Mini, các công ty công nghệ pin khởi nghiệp như Nyobolt, Echion Technologies, Woodinville hay Group14 lại đang tìm cách đưa các loại pin sạc siêu nhanh nhờ ứng dụng vật liệu mới ra thị trường.
Theo thông tin từ PitchBook, đầu tư cho lĩnh vực công nghệ pin xe điện đã tăng vọt x6 lần luôn, từ 1,5 tỷ USD năm 2020 lên 9,4 tỷ USD trong năm 2021
Ông Lincoln Merrihew, Phó Chủ tịch tại công ty phân tích dữ liệu Pulse Labs nhận xét: "Việc phát triển pin của chúng ta đang trong giai đoạn 'còn non trẻ lắm'".
Nhu cầu xe điện tăng cao nhưng nguồn cung nguyên liệu pin lại khan hiếm đã tạo nên một "điểm nghẽn" khó chịu, thì việc làm pin nhỏ thực ra cũng giúp giảm bớt tắc nghẽn tại chỗ này. Cần nói rõ là thị trường cô-ban và niken (2 nguyên liệu "hot" trong cấu thành bộ pin xe điện) đang bị Trung Quốc "nắm trong tay", cả khâu tinh chế lẫn xử lý.
Ngoài ra, pin nhỏ cũng đồng nghĩa nhà sản xuất được flex rằng họ dùng ít hơn các nguyên liệu gây hại môi trường, giảm được lượng CO2 thải ra trong quá trình sản xuất, đồng thời giúp sản phẩm dễ tiếp cận hơn với đại chúng
Phải vậy mà CEO của Ford, ông Jim Farley, trong một cuộc hội thảo hồi tháng 6 đã phát biểu: "Khi giá pin quá đắt, tinh chỉnh chiếc xe để thu nhỏ bộ pin sẽ là một game changer". Thương hiệu xe Mỹ này cũng mong muốn "pin nhỏ nhất nhưng cự ly di chuyển cạnh tranh nhất" với các mẫu xe điện thế hệ sau, kể từ năm 2026.
Trong khi đó, một số hãng thì đang cố "vắt chanh hết nước" từ các loại pin hiện tại, tiêu biểu như Mercedes vừa công bố mẫu xe concept Mercedes Vision EQXX đã tự phá kỷ lục của chính mình, đi được 1200km chỉ với một lần sạc (đây là flex level max luôn)
Nguồn: soha.vn