CamBoy1988
New member
Bạn còn nhớ lần đầu cầm chiếc smartphone đời đầu không? Lúc đó nó là món hàng hiếm, giá trời, mang ra là mọi người phải "ồ" "à" ngưỡng mộ. Thế mà giờ chưa đầy 10 năm sau, ai không có smartphone mới là người lạ lùng đấy
Theo phân tích của Bloomberg thì xu hướng mua và xài xe điện hiện giờ cũng đang diễn ra tương tự khắp thế giới luôn. Mỹ là quốc gia mới nhất vượt mốc quan trọng của EV: 5% doanh số bán xe mới toàn là xe điện. Theo các chuyên gia, ngưỡng này báo hiệu sự bùng nổ của thời kỳ công nghệ lên ngôi nhanh vcl
Trong 6 tháng qua, Mỹ đã cùng châu Âu và Trung Quốc - ba ông lớn thị trường xe hơi - vượt qua mốc 5%. Nếu Mỹ đi theo trend được 18 quốc gia đi trước set sẵn, thì đến cuối 2025 một phần tư xe mới bán ra có thể là xe điện đó nha!
Hầu hết các công nghệ mới thành công như điện, TV, điện thoại di động, Internet hay thậm chí cả bóng đèn LED đều tuân theo mô hình hình chữ S (S-curve).
Ví dụ như smartphone ấy, lúc đầu bán chậm rì rì, rồi đột nhiên tăng vọt kinh hoàng khi nó trở nên phổ biến, chỉ còn một số ít người cứng đầu giữ lại chiếc Nokia cục gạch thôi
Với xe điện, 5% dường như là con số magic. Trước đó, doanh số bán tăng chậm và khó đoán. Nhưng sau khi phá được mốc này, nhu cầu tăng nhanh như điên và trở thành mainstream luôn.
Vì vậy, không có gì bất ngờ khi các quốc gia trên thế giới sẽ đi theo mô hình trên. Hầu hết các khó khăn hiện tại đều mang tính toàn cầu: không đủ trạm sạc công cộng, xe đắt và nguồn cung ít, người mua cũng chưa hiểu rõ về EV. Nhưng khi đã vượt qua được quãng đường 5% đầu tiên, đám đông sẽ sớm theo trend thôi
Có thể thấy, mô hình của Hàn Quốc bắt đầu từ 2021 trông rất giống chặng đường mà Trung Quốc trải qua năm 2018, cũng tương tự Na Uy sau khi vượt mốc 5% vào 2013. Các thị trường xe lớn tiếp theo sắp đến điểm này trong năm nay gồm Canada, Úc và Tây Ban Nha.
Phân tích trên chỉ dành cho xe chạy hoàn toàn bằng pin thôi nhé. Một số quốc gia, chủ yếu châu Âu, đã nhanh tay hơn trong việc dùng xe plug-in hybrid - có pin nhỏ được hỗ trợ bởi động cơ xăng. Tính cả loại này, thế giới mới chỉ có hơn 20 triệu chiếc xe điện đang chạy trên đường. Và con số này sẽ x2 vào cuối năm sau, theo báo cáo gần đây của BloombergNEF.
Vì việc dùng plug-in hybrid có khác về công nghệ và nhận thức của người tiêu dùng nên giai đoạn đầu của mô hình chấp nhận loại xe này thiếu nhất quán. Điểm mốc nhất quán cho xe hybrid phải đến khi 10% xe mới có phích cắm mới đạt được.
Mỹ và Trung Quốc chủ yếu bỏ qua plug-in hybrid và nhảy thẳng sang xe chạy hoàn toàn bằng điện. Và Mỹ vẫn chưa vượt ngưỡng 10% này.
Đằng sau mỗi quốc gia vượt ngưỡng EV là chương trình khuyến khích từ chính phủ và tiêu chuẩn ô nhiễm. Tại Mỹ, chính quyền Biden năm ngoái đã ban hành lệnh hành pháp kêu gọi người dân xài xe điện và muốn xe này chiếm một nửa số phương tiện vào năm 2030 (bao gồm cả xe hybrid). Theo phân tích điểm mốc, Mỹ sẽ đạt được mục tiêu đó trong vài năm nữa thôi
Việc tiếp tục tăng trưởng cũng phụ thuộc vào khả năng các hãng xe và nhà cung cấp tăng sản lượng đủ nhanh. Volkswagen, Ford và BMW đều đang target doanh số xe điện toàn cầu đạt 50% trở lên vào cuối thập kỷ này.
Hóa ra các hãng xe cũng có điểm ngưỡng. Nhà máy phải được trang bị lại và cấu hình lại chuỗi cung ứng. Để đạt mức tiết kiệm chi phí nhất, toàn bộ xe phải redesign với tâm điểm là điện khí hóa. Ở châu Âu, khi 10% doanh số hàng quý của một hãng xe là xe điện, thì con số này sẽ tăng gấp ba trong vòng chưa đầy 2 năm.
Cho đến nay, 90% doanh số bán xe điện thế giới đến từ Mỹ, Trung Quốc và Châu Âu. Điều đó nghĩa là các quốc gia chịu trách nhiệm về 1/3 doanh số bán xe hàng năm toàn cầu vẫn chưa vượt điểm mốc này.
Không có quốc gia nào ở Mỹ Latinh, châu Phi hay Đông Nam Á đã thực hiện được bước nhảy vọt. Nếu họ muốn làm thì không chắc các công ty khai thác toàn cầu có đủ pin để đáp ứng nhu cầu không nữa
Tuy nhiên, doanh số bán xe điện toàn cầu đã tăng gấp ba lần trong 2 năm qua, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế. Tất cả sự tăng trưởng ròng về doanh số bán xe toàn cầu năm 2021 đều đến từ xe điện và đó là xu hướng mà BloombergNEF dự báo vẫn sẽ tiếp tục. Năm nay có thể là dấu ấn lớn đối với các phương tiện lưu thông trên đường mà không có phích cắm.
Áp dụng phân tích điểm mốc cho toàn cầu, tỷ lệ xe chạy hoàn toàn bằng điện trên toàn thế giới đã vượt 5% lần đầu vào năm ngoái. Bao gồm cả xe plug-in hybrid, thế giới có thể sẽ vượt mốc 10% vào một thời điểm nào đó trong năm nay. Nếu các trend này đúng, nhu cầu dự kiến sẽ tăng rất nhanh đó các bạn ơi!
Tham khảo Financial Review
Nguồn: soha.vn