Hỏi nhanh: Xe điện mini lai với bán tải thì sẽ ra sao? Câu trả lời là cực đỉnh luôn các bạn ơi!
Thị trường xe điện Mỹ vừa được phen "chấn động" khi startup TELO tung ra mẫu xe bán tải điện mini siêu xịn. Ngay lập tức chiếc xe này đã nhận về sự chú ý cực khủng từ người dùng, vì ai cũng biết xe bán tải ở Mỹ hot đến mức nào rồi, với ông vua thị trường là Ford.
TELO do Jason Marks và Forrest North (cựu kỹ sư Tesla đó nha) đồng sáng lập. Dù công ty còn khá "non trẻ" nhưng đã tự tin tung ra mẫu xe nhỏ nhắn mà thông số thì... "khủng" đến khó tin luôn ấy!
Nghe xong thông số mà phải "ơ kìa" liền: công suất 500 mã lực, pin 106 kWh, tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4 giây (nhanh như "xẹt" luôn), tốc độ tối đa 200km/h. Đặc biệt là 1 lần sạc đi được 563km (hơn 560km như tiêu đề nha), sạc nhanh từ 20-80% chỉ mất 20 phút thôi. Mơ ước của mọi tài xế xe điện đây rồi!
Nhưng đỉnh cao nhất là tất cả những thứ "trâu bò" này được nhét gọn trong con xe chỉ dài 3.860mm thôi nha! So sánh cho dễ hình dung: dài bằng chiều dài cơ sở của Mini Cooper SE điện, ngắn hơn Toyota Tacoma tận 1.532mm, ngắn hơn Ford F-150 Lightning tới 2.050mm. Trọng lượng 1.995kg, nhẹ hơn Tesla Model Y 8kg. Nhỏ nhưng có võ là đây!
Xe có 5 chỗ ngồi cơ bản, nhưng có thể chọn thêm lều cắm trại và hàng ghế thứ ba để nâng tổng số chỗ lên 8 luôn. Đi du lịch gia đình là chuẩn bài rồi! ️
TELO cho biết với dân số toàn cầu đang phát triển và đô thị hóa, xe điện mini như này sẽ cực kỳ quan trọng cho người dân thành phố chỉ cần 1 xe, hoặc các doanh nghiệp cần chở hàng nhưng muốn xe nhỏ gọn hơn.
Giá dự kiến khoảng 50.000 USD và được hưởng ưu đãi thuế tại Mỹ nữa nha.
Về sau, TELO dự định làm thêm phiên bản pin nhỏ hơn, giá rẻ hơn cho những bạn không cần chạy xa quá 500km.
Lộ trình ra mắt thì bản nguyên mẫu sẽ xuất hiện vào cuối hè năm nay, hoàn tất chuẩn bị sản xuất trong 2024. Dự kiến có 500 xe đầu tiên vào cuối 2025, và 10.000 xe vào năm 2026. Hiện đã mở đặt cọc (có hoàn lại) với giá 152 USD (tầm 3,6 triệu đồng).
Ban đầu Telo chỉ ra mắt tại Mỹ - nơi xe bán tải là "king" của mọi loại xe. Nhưng nhà thiết kế Yves Behar chia sẻ: "Xe bán tải bán chạy nhất ở Mỹ và có lẽ sẽ càng bán chạy hơn ở châu Âu nếu thiết kế khác đi. Ở các thành phố như London hay Lisbon, hay bất kỳ thành phố cổ nào ở châu Âu, xe lớn thực sự là cực kỳ bất tiện. Vì vậy khả năng làm được nhiều thứ trong kích thước xe nhỏ như vậy có nghĩa là chúng tôi thấy có rất nhiều cơ hội để ra mắt ở châu Âu".
Nguồn: kenh14.vn