EchXinh1304
New member
Choáng váng với con số 15.176 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 24 giờ đầu tiên, nhiều người đang đồn đoán MG Windsor EV có thể sẽ là mẫu xe điện bán chạy nhất nhì Ấn Độ, thậm chí còn "hạ gục" luôn Tata Nexon EV - vị vua hiện tại!
Cột mốc hơn 15.000 đơn đặt hàng của MG Windsor EV đánh dấu lượng đặt hàng trong ngày cao nhất đối với một mẫu xe điện mới ra mắt tại đất nước này đấy các bạn ơi!
Giá khởi điểm chỉ 11.800 USD (khoảng 293,2 triệu đồng) tại Ấn Độ, nhưng điểm đỉnh nhất là chính sách cực kỳ "thơm" của MG. Thay vì phải "đập hộp" luôn cả pin, bạn có thể thuê pin với giá chỉ 0,4 USD cho mỗi 10 km sử dụng. Nghe mà thấy hợp lý phết!
Còn nếu bạn không thích thuê pin và muốn sở hữu luôn thì có thể mua kèm pin với mức giá từ 16.000 USD (khoảng 397,6 triệu đồng) cho phiên bản Excite và từ 18.500 USD (khoảng 460 triệu đồng) cho phiên bản Essence nha.
Cháu Windsor EV này được "nhồi" gói pin 38 kWh với phạm vi hoạt động 331km - cũng đủ xài rồi đó! Động cơ điện ở trục trước cho công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm kèm theo 4 chế độ lái (Eco+, Eco, Normal và Sport) để bạn "flex" tùy ý.
Điểm cộng lớn là pin hỗ trợ sạc nhanh 45 kW, sạc từ 0-80% chỉ khoảng 55 phút thôi - vừa đủ uống ly trà sữa là xong!
MG còn cung cấp bộ sạc AC 3,3 kW với thời gian sạc đầy pin khoảng 14 tiếng hoặc bộ sạc 7,7 kW sạc đầy pin trong khoảng 6,5 tiếng.
Thiết kế của Windsor EV kết hợp sự thoải mái của sedan và độ rộng rãi của SUV - best of both worlds luôn!
Không gian xe đủ rộng cho 2 hàng ghế và 5 chỗ ngồi tối đa. Tuy là xe giá rẻ nhưng MG Windsor vẫn được trang bị các chi tiết sang xịn như viền chrome cho cửa sổ, thềm cửa và cản trước sau. "Chân" của xe là bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế 5 chấu nhìn cũng khá xịn sò đấy.
Nội thất thì "đỉnh của chóp" với màn hình cảm ứng khổng lồ 15,6 inch, kèm theo bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch đứng cao - nhìn là mê luôn!
Một số điểm nhấn khác trong cabin xe có thể kể đến Android Auto/Apple CarPlay không dây, bàn sạc điện thoại không dây (tiện lợi quá trời!), ghế trước thông gió, hốc gió điều hòa riêng cho hàng 2, ghế lái chỉnh điện, dàn 9 loa Infinity (nghe nhạc đỉnh nha), cửa sổ trời toàn cảnh và đèn nền nội thất.
Trang bị an toàn trên Windsor EV có hệ thống phanh ABS/EBD với cả 4 bánh xe đều là phanh đĩa, cân bằng điện tử, cảm biến phía trước/sau, camera 360 độ và 6 túi khí - đủ để bạn yên tâm "phượt" rồi!
Đặc biệt tại thị trường Ấn Độ, MG Windsor được bảo hành pin trọn đời (nghe đã tai quá!) và cung cấp dịch vụ sạc công cộng miễn phí trong năm đầu tiên. Mẫu xe điện Windsor EV sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Tata Nexon EV, Mahindra XUV400.
Ấn Độ đang ngày càng nổi lên là một thị trường "béo bở" đối với ngành công nghiệp sản xuất và kinh doanh xe điện. Tại đây, hãng xe Tata của Ấn Độ hầu như đang "thống trị" thị trường. Tuy nhiên, với tiềm năng khủng, đất nước tỉ dân đang trở thành điểm đến "hot" cho nhiều tên tuổi và nhân tố mới.
Trước MG, hãng xe điện BYD của Trung Quốc cũng đã gặt hái nhiều thành công tại thị trường này, với tỉ lệ tăng doanh số lên tới 1.500% vào năm ngoái - con số "khủng khiếp" luôn! VinFast của nhà mình cũng đã tiến vào thị trường này rồi nè!
Nguồn: kenh14.vn