MunLovely217
New member
Ê kíp, nghe xong phải trầm trồ liền nha! Những camera này không chỉ quay phim thông thường đâu, mà còn theo dõi cả dấu hiệu sinh tồn nữa, xịn sò ghê
Tháng 3/2024, Ủy ban công tác về Phụ nữ và Trẻ em Trung Quốc vừa thả info: Từ đầu học kỳ xuân, Bắc Kinh đã có tới 259 tuyến xe bus Thông Học hoạt động, phục vụ hơn 10.000 em học sinh mỗi ngày. Tuyến xe này được tạo ra chính là để giải quyết bài toán khó nhằn về việc đưa đón học sinh ở đất nước tỷ dân này.
Các chuyến xe bus này được lên lịch trình cực kỹ, dựa vào thời gian do nhà trường đưa ra, yêu cầu lái xe an toàn, kiểm soát số lượng khách đã đặt chỗ ở từng điểm...
Trẻ em là nhóm đối tượng phải được bảo vệ hàng đầu mà. Vì vậy xe bus Thông Học coi an toàn là ưu tiên số 1 luôn. Từ vật liệu, thiết kế xe đến quy hoạch tuyến đường đều được thiết kế sao cho phù hợp với các bé. Theo ông Vương Lỗi - Phó giám đốc nghiên cứu và phát triển dự án xe bus Thông Học, vật liệu làm xe đều thân thiện với môi trường cả. Họ còn kiểm soát chặt chẽ hàm lượng các chất dễ bay hơi có hại như formaldehyde, benzen, toluene, xylene và các chất nguy hiểm khác trong không khí chung.
Điểm đáng chú ý là lỗ thông gió của xe được lắp thêm một sản phẩm loại bỏ aldehyd và khử mùi đã được cấp bằng sáng chế luôn nha. Các sản phẩm này giúp hấp thụ và loại bỏ những chất độc hại còn sót lại trong không khí...
Một ưu điểm xịn sò nữa là phụ huynh có thể theo dõi lộ trình của con qua app. Học sinh dùng mã QR để xác minh danh tính khi lên xuống xe nữa, tiện lắm
Để tránh những tai nạn đáng tiếc, các xe Thông Học được lắp tận 13 camera, nhiều gấp mấy lần xe bus thông thường luôn á. Chức năng của những camera này không chỉ quay hình, ghi âm mà còn theo dõi cả dấu hiệu sinh tồn nữa đó.
"Xe bus Thông Học lần đầu tiên được trang bị camera chống quên. Sau khi tài xế hoàn thành thao tác và rút chìa khóa, trên xe sẽ có âm thanh nhắc nhở kiểm tra. Trước khi xuống xe, tài xế sẽ kiểm tra xe để đảm bảo rằng không có học sinh nào bị bỏ lại trên xe bus", ông Vương Lỗi cho biết thêm. Trong trường hợp camera phát hiện có học sinh bị bỏ quên trên xe, nó sẽ tự động kết nối với máy chủ và thông báo cho người dùng ngay lập tức.
Đồng thời, độ an toàn của xe bus Thông Học được nâng cấp toàn diện so với xe bus truyền thống. Sàn, mái và thân xe được phủ chăn chống cháy nano và đổ đầy vật liệu cách nhiệt. Xe còn được trang bị hệ thống cảnh báo sớm, thiết bị chống va chạm bên hông... Khi xảy ra hiện tượng thoát nhiệt, hệ thống chữa cháy ắc quy điện có thể tự động khởi động luôn.
Xe bus Thông Học đã bổ sung hệ thống quan sát xung quanh 360 độ và camera BSD (giám sát điểm mù). Xe được trang bị hệ thống ADAS (cảnh báo hỗ trợ lái xe), bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm cho người đi bộ, giám sát và cảnh báo khoảng cách xe, nhận dạng giới hạn tốc độ và tải lên dữ liệu từ xa.
Xe còn được trang bị camera DMS (giám sát hành vi người lái) nữa nha. Hệ thống có thể theo dõi và phân tích trạng thái lái xe bất thường của tài xế và đưa ra các cảnh báo sớm liên quan. Tức là tài xế ngáp ngủ hay làm gì lạ cũng bị bắt quả tang hết
Nhìn chung thì thiết kế kích thước và khoảng cách ghế xe bus Thông Học đáp ứng các yêu cầu về khoảng cách ghế của học sinh tiểu học và trung học, đồng thời tính đến nhu cầu về không gian chỗ ngồi của người lớn nữa. Để tạo điều kiện cho học sinh tìm chỗ ngồi nhanh và chính xác, các xe đều được trang bị biển số ghế, phân biệt rõ ràng ghế lối đi và ghế cửa sổ.
Toàn bộ các chi tiết trên xe đều được thiết kế có các góc bo tròn và không có ốc vít nào lộ ra ngoài hết. Hộp dụng cụ trên ô tô, hộp đựng đồ đa năng, ống tay vịn và khớp nối ống, ghế hành khách... đều áp dụng thiết kế góc tròn và sử dụng vít ẩn. Xe bus Thông Học còn có ghế đặc biệt dành cho người trông coi và nhân viên an toàn, sử dụng bọc ghế màu vàng, bố trí ở hàng ghế trước, giữa và sau xe để dễ quan sát.
Nguồn: soha.vn