TiểuThưTràSữa
New member
Nhìn bề ngoài cứ tưởng xe phế liệu nằm ngoài đồng mấy chục năm, nhưng chiếc Chevrolet C10 này lại ẩn chứa "nội công" cực mạnh của xe đời mới đấy các bạn ơi!
Theo Carscoops chia sẻ, chiếc Chevrolet C10 cổ điển này không phải kiểu restomod đơn giản chỉ thay động cơ rồi xong đâu nha.
Chỉ có vỏ ngoài và nội thất giữ style retro của bán tải cổ thôi, còn toàn bộ "ruột" bên trong đều là công nghệ xịn xò của thời hiện đại luôn!
Icon 4×4 - đơn vị phát triển mẫu xe có tên Chevrolet C Modern Retro Series này đã làm một việc khá "hack não": Lấy một chiếc Chevrolet Silverado 4x4 hoàn toàn mới xài động cơ V8, rồi "lột" hết phần thân ra và "khoác" lên nó bộ thân xe của dòng C10 đời 1967–1972. Sao mà nghĩ ra được cơ chừ!
Kết quả là một chiếc bán tải trông như xe cổ nhưng lại có hệ thống treo, phanh và khả năng kéo tải "xịn sò" như Silverado đời mới. Icon 4×4 tự hào gọi đây là dự án tái thiết kế toàn diện chứ không phải restomod kiểu truyền thống đâu nhé!
Theo hãng giải thích, thay vì ngồi phục dựng từng chi tiết khung gầm và hệ truyền động của chiếc C10 đã hơn nửa thế kỷ tuổi (mệt lắm luôn á), thì việc lấy nền tảng xe hiện đại rồi "cosplay" thành xe cổ sẽ hiệu quả hơn nhiều. Thông minh vãi!
Nếu bạn "mê" mẫu xe này thì có thể chọn giữa hai phong cách: Derelict và Old School. Bản Derelict (như trong ảnh đây nè) sẽ giữ nguyên lớp sơn cũ kèm nhiều mảng gỉ sét trên thân xe, nhìn như xe bị bỏ quên ngoài đồng mấy chục năm ấy. Aesthetic lạ lùng nhỉ?
Còn bản Old School thì ngược lại hoàn toàn, phục dựng toàn bộ thân xe và sơn mới láng bóng để trông như xe vừa xuất xưởng. Nhìn "mlem" ghê!
Khoang cabin vẫn giữ vibe cổ điển nhưng được nhồi nhét đầy tiện nghi hiện đại. Xe có thêm vật liệu cách âm, tấm ốp táp-lô bằng nhôm gia công riêng, khóa cửa điện và kính chỉnh điện với nút điều khiển được giấu "ninja" trong tay quay kính kiểu cũ. Chi tiết này xịn sò quá đi!
Một số chi tiết được "móc" từ Silverado thế hệ mới như cụm điều khiển đèn và hệ thống ga tự động, được bố trí lại ở giữa táp-lô. Xe còn có màn hình giải trí cỡ nhỏ xinh nữa nha!
Chevrolet C Modern Retro Series sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng. Ngoài ra, Icon 4×4 còn có chương trình Omakase Special (nghe fancy nhỉ) để tùy biến thiết kế theo sở thích cá nhân sâu hơn nữa.
Giờ đến phần "đau tim" nhất: giá tiền! Bản Derelict (kiểu gỉ sét đó) giá khởi điểm 450.000 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng), còn bản Old School (sơn mới láng) từ 500.000 USD (khoảng 13,1 tỷ đồng).
Con số này cao ngang ngửa một chiếc Rolls-Royce Cullinan đời mới tại Mỹ luôn đó nha (dao động 441.350-511.350 USD tương đương 11,6-13,5 tỷ đồng tùy trang bị). Mua xe "gỉ sét" giá Rolls-Royce, đỉnh của đỉnh!
Lưu ý là giá trên đã bao gồm một chiếc Chevrolet Silverado mới làm nền tảng rồi nha, nhưng chưa tính tiền chiếc C10 hoặc C20 nguyên bản dùng làm thân xe đâu nhé!
Nguồn: autopro.com.vn
Theo Carscoops chia sẻ, chiếc Chevrolet C10 cổ điển này không phải kiểu restomod đơn giản chỉ thay động cơ rồi xong đâu nha.
Chỉ có vỏ ngoài và nội thất giữ style retro của bán tải cổ thôi, còn toàn bộ "ruột" bên trong đều là công nghệ xịn xò của thời hiện đại luôn!
Icon 4×4 - đơn vị phát triển mẫu xe có tên Chevrolet C Modern Retro Series này đã làm một việc khá "hack não": Lấy một chiếc Chevrolet Silverado 4x4 hoàn toàn mới xài động cơ V8, rồi "lột" hết phần thân ra và "khoác" lên nó bộ thân xe của dòng C10 đời 1967–1972. Sao mà nghĩ ra được cơ chừ!
Kết quả là một chiếc bán tải trông như xe cổ nhưng lại có hệ thống treo, phanh và khả năng kéo tải "xịn sò" như Silverado đời mới. Icon 4×4 tự hào gọi đây là dự án tái thiết kế toàn diện chứ không phải restomod kiểu truyền thống đâu nhé!
Theo hãng giải thích, thay vì ngồi phục dựng từng chi tiết khung gầm và hệ truyền động của chiếc C10 đã hơn nửa thế kỷ tuổi (mệt lắm luôn á), thì việc lấy nền tảng xe hiện đại rồi "cosplay" thành xe cổ sẽ hiệu quả hơn nhiều. Thông minh vãi!
Nếu bạn "mê" mẫu xe này thì có thể chọn giữa hai phong cách: Derelict và Old School. Bản Derelict (như trong ảnh đây nè) sẽ giữ nguyên lớp sơn cũ kèm nhiều mảng gỉ sét trên thân xe, nhìn như xe bị bỏ quên ngoài đồng mấy chục năm ấy. Aesthetic lạ lùng nhỉ?
Còn bản Old School thì ngược lại hoàn toàn, phục dựng toàn bộ thân xe và sơn mới láng bóng để trông như xe vừa xuất xưởng. Nhìn "mlem" ghê!
Khoang cabin vẫn giữ vibe cổ điển nhưng được nhồi nhét đầy tiện nghi hiện đại. Xe có thêm vật liệu cách âm, tấm ốp táp-lô bằng nhôm gia công riêng, khóa cửa điện và kính chỉnh điện với nút điều khiển được giấu "ninja" trong tay quay kính kiểu cũ. Chi tiết này xịn sò quá đi!
Một số chi tiết được "móc" từ Silverado thế hệ mới như cụm điều khiển đèn và hệ thống ga tự động, được bố trí lại ở giữa táp-lô. Xe còn có màn hình giải trí cỡ nhỏ xinh nữa nha!
Chevrolet C Modern Retro Series sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng. Ngoài ra, Icon 4×4 còn có chương trình Omakase Special (nghe fancy nhỉ) để tùy biến thiết kế theo sở thích cá nhân sâu hơn nữa.
Giờ đến phần "đau tim" nhất: giá tiền! Bản Derelict (kiểu gỉ sét đó) giá khởi điểm 450.000 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng), còn bản Old School (sơn mới láng) từ 500.000 USD (khoảng 13,1 tỷ đồng).
Con số này cao ngang ngửa một chiếc Rolls-Royce Cullinan đời mới tại Mỹ luôn đó nha (dao động 441.350-511.350 USD tương đương 11,6-13,5 tỷ đồng tùy trang bị). Mua xe "gỉ sét" giá Rolls-Royce, đỉnh của đỉnh!
Lưu ý là giá trên đã bao gồm một chiếc Chevrolet Silverado mới làm nền tảng rồi nha, nhưng chưa tính tiền chiếc C10 hoặc C20 nguyên bản dùng làm thân xe đâu nhé!
Nguồn: autopro.com.vn