Sau khi triển khai bán xăng sinh học trên toàn quốc, thị trường xăng dầu và hệ thống phân phối cơ bản duy trì ổn định. Đáng chú ý, xăng E10 chiếm hơn 92% tổng lượng xăng sinh học tiêu thụ trong giai đoạn từ ngày 1/6 đến 27/10/2026 luôn nha!
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10/2026 diễn ra trưa 4/11, báo chí có đặt câu hỏi về kết quả bước đầu của việc khai thác, sử dụng xăng sinh học sau khi mặt hàng này được triển khai bán trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026.
Trả lời vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Công Thương Lương Hoàng Thái cho biết thị trường xăng dầu và hệ thống phân phối vẫn duy trì ổn định, cơ bản thực hiện đúng lộ trình, kế hoạch đề ra. Nguồn cung xăng sinh học đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, không xảy ra tình trạng mất cân đối hay loạn giá gì đâu nhen.
E10 đang "thống trị" thị trường: Chiếm hơn 92% lượng tiêu thụ
Theo Thứ trưởng Lương Hoàng Thái, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế, phối trộn xăng sinh học, với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m³/tháng. Mức công suất này cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1 triệu m³/tháng, đồng thời tạo dư địa gần 30% để ứng phó với những tình huống đặc biệt - khá là chắc chắn đấy!
Đối với nguồn cung xăng sinh học E100, các nhà máy sản xuất trong nước tiếp tục duy trì hoạt động. Bộ Công Thương kỳ vọng khi nhu cầu thị trường ổn định, một số nhà máy từng dừng sản xuất có thể khôi phục hoạt động, bổ sung nguồn cung. Doanh nghiệp cũng có thể đầu tư thêm năng lực sản xuất mới để đáp ứng nhu cầu trong thời gian tới.
Về kết quả tiêu thụ, lũy kế từ ngày 1/6 đến hết ngày 27/10/2026, tổng lượng xăng E5 và E10 bán ra ước đạt 4,930 triệu m³.
Trong đó, xăng E10 đạt khoảng 4,540 triệu m³, chiếm 92,09%; xăng E5 đạt khoảng 390.000 m³, tương đương 7,91%. Rõ ràng là E10 đã "ăn đứt" rồi nhỉ!
Thứ trưởng Bộ Công Thương đánh giá E10 đã trở thành chủng loại xăng sinh học được tiêu thụ chủ yếu trong quá trình triển khai lộ trình.
E10 rẻ hơn E5 gần 150 đồng/lít - Tiết kiệm ngon lành!
Về giá bán, theo ông Lương Hoàng Thái, xăng sinh học E10 được duy trì ổn định trong bối cảnh giá năng lượng quốc tế biến động phức tạp và có xu hướng tăng. Thông qua các chính sách giảm thuế, phí, giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm qua nhiều kỳ điều hành.
Tính đến kỳ điều hành ngày 22/10/2026, xăng E10RON95-III đã trải qua 19 lần điều chỉnh giá, gồm 11 lần tăng và 8 lần giảm.
Tại kỳ điều hành này, giá cơ sở xăng E10RON95-III được công bố ở mức 25.213 đồng/lít, giảm 1.816 đồng/lít so với kỳ điều hành ngày 14/10/2026. Mức giá này cũng thấp hơn giá xăng E5RON92 là 148 đồng/lít - tức là xài E10 vừa xanh hơn vừa rẻ hơn nữa nè!
Đối với công tác điều hành, kiểm tra, giám sát thị trường và đo lường chất lượng, Bộ Công Thương cho biết các hoạt động tiếp tục được triển khai chặt chẽ. Trong giai đoạn vừa qua, chưa phát sinh sai phạm mang tính hệ thống lớn.
Bộ cũng tiếp nhận 315 ý kiến phản ánh, kiến nghị của người dân, trong đó 314 ý kiến được gửi trong tháng 6 và tháng 7. Theo Thứ trưởng Lương Hoàng Thái, trong tháng 9 và tháng 10, số lượng phản ánh gần như không còn - nghĩa là mọi người đã quen và "chấp nhận" rồi đó!
Xanh hơn cho môi trường: Giảm được tới 2,5 triệu tấn CO2 mỗi năm!
Về tác động môi trường, chất lượng không khí và giám sát phát thải, Thứ trưởng Lương Hoàng Thái cho biết do xăng sinh học mới được triển khai trên toàn quốc khoảng 5 tháng nên dữ liệu quan trắc thu thập được chưa đủ tính hệ thống để đánh giá đầy đủ tác động.
Tuy nhiên, theo tính toán của Bộ Công Thương, nếu thay thế khoảng 1 triệu m³ xăng khoáng mỗi năm bằng xăng sinh học sử dụng E100 có nguồn gốc tự nhiên, lượng khí CO2 phát thải ra môi trường dự kiến giảm khoảng 2,5 triệu tấn mỗi năm.
Đây là mức giảm ước tính theo tính toán, trong khi kết quả đánh giá thực tế về tác động môi trường vẫn cần thêm thời gian và dữ liệu quan trắc. Nhưng nghe con số thôi đã thấy impressive rồi nhỉ!
Nguồn: techz.vn