Hãng xe Trung Quốc X-Wedge vừa chính thức xuất khẩu dòng xe V-Twin 1.976cc "khủng long" sang Malaysia, khởi đầu cho tham vọng "đấu trường" với những ông lớn lâu đời như Harley-Davidson và Indian ️
Sau gần 3 năm mài giũa, X-Wedge cuối cùng cũng chính thức "ra quân" thị trường quốc tế với dòng xe V-Twin 2000cc cực chất. Malaysia được chọn làm "bàn đạp" đầu tiên, nơi hãngung dung giới thiệu tận 5 mẫu xe với mức giá khởi điểm từ 68.888 ringgit (tầm 444 triệu đồng) - nghe "hợp lý" phết nhỉ?
X-Wedge là thương hiệu thuộc Hisun Motors, lần đầu "lộ diện" vào cuối năm 2023. Điểm đặc biệt là hãng từng hợp tác với KISKA - studio thiết kế đỉnh cao đến từ Áo - trong quá trình "chế tạo" những mẫu xe đầu tiên. Động thái này cho thấy X-Wedge không chỉ đơn thuần muốn "làm mưa làm gió" ở thị trường nội địa đâu nhé
Điểm sáng nhất chính là "trái tim" động cơ V-Twin 1.976cc làm mát bằng chất lỏng, được phát triển bởi S&S Cycle - hãng nổi tiếng bên Mỹ. Tùy phiên bản mà "em" động cơ này "phun ra" 101 hoặc 103 mã lực tại 5.000 vòng/phút, còn mô-men xoắn cực đại chạm mốc 158 Nm tại 3.000 vòng/phút - con số ấn tượng đấy!
Động cơ được kết nối với hộp số 6 cấp và hệ thống truyền động dây đai mượt mà. X-Wedge còn tích hợp cả hệ thống ngắt xi-lanh phía sau để giảm nhiệt, tiết kiệm xăng và giảm khí thải khi xe không cần "bung lụa" hết công suất.
Về mặt công nghệ thì X-Wedge cũng không "chơi trội" đâu nhé: bướm ga điện tử, kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo, ABS, TPMS, khóa thông minh, đèn LED và màn hình TFT màu tùy theo từng phiên bản - đủ để "flex" đấy các bạn ơi
Trong đám mẫu xe này, Ranger RX2000 mang phong cách bobber cơ bắp với trọng lượng 340 kg - nhìn "xịn sò" lắm luôn. Còn Rover RL2000S thì hướng đến hội "phượt thủ" thích touring với dàn quây phía trước, thùng chứa đồ hai bên, âm thanh JBL, camera và màn hình TFT 7 inch. Tuy nhiên trọng lượng của "em" này lên đến 410 kg - nặng đấy nhé!
Plot twist là tài liệu chứng nhận mới tại Trung Quốc cho thấy Ranger RX2000 và Rover RL2000S đang được "lột xác" ngoại hình đấy. Các chi tiết mạ crôm trên động cơ, ống xả và đèn pha được thay bằng màu đen "ngầu hơn", đi kèm thiết kế mâm mới "chanh sả". Phần cơ khí thì có vẻ không thay đổi nhiều.
Về giá bán tại Malaysia thì như sau nha: Ranger RX2000 có giá 68.888 ringgit (tầm 444 triệu đồng), Rover RL2000S giá 95.888 ringgit (618 triệu đồng), còn RL2000 ở mức 98.888 ringgit (637 triệu đồng). Cao cấp nhất là chiếc ba bánh Vanguard VT2000 với giá 148.888 ringgit (959 triệu đồng), được trang bị số lùi, âm thanh JBL 4 loa, ghế sưởi, camera trước/sau và hệ thống định vị - "xịn xò" phết đó!
Nếu nói về dung tích động cơ, X-Wedge đang "dấn thân" vào sân chơi vốn là "thiên hạ" của Harley-Davidson và Indian. Động cơ 1.976cc của X-Wedge lớn hơn nhiều mẫu cruiser Mỹ, đồng thời mô-men xoắn 158 Nm cũng cho thấy xe được thiết kế "ưu ái" khả năng kéo mạnh ở dải tua thấp.
Điểm "gây sốt" hơn cả nằm ở giá bán tại Malaysia. Ranger RX2000 chỉ tầm 444 triệu đồng - "ngon nghẻ" hơn hẳn so với nhiều mẫu cruiser cao cấp từ Mỹ. Tuy nhiên, thương hiệu X-Wedge vẫn cần "chứng minh tài lực" về độ hoàn thiện, độ tin cậy, mạng lưới dịch vụ và giá trị thương hiệu nếu muốn thực sự "xung trận" lâu dài
Việc xuất khẩu sang Malaysia vì thế có thể xem là bước "thử lửa" quan trọng. Nếu X-Wedge tiếp tục "đánh chiếm" các thị trường Đông Nam Á khác, rồi tiến tới châu Âu, những chiếc cruiser V-Twin dung tích lớn từ Trung Quốc hoàn toàn có thể trở thành "cơn ác mộng" của các hãng xe Mỹ và châu Âu đấy nhé!
Nguồn: techz.vn