Sau hơn 4 tháng "thả thính" và nhận cọc, cuối cùng Wuling Việt Nam cũng chính thức mở bán em Macaron - phiên bản nâng cấp thay thế "tiền bối" Mini EV. Đúng như info mà các đại lý từng leak trước đó, Macaron ra mắt với 2 phiên bản: chạy được 205 km và 300 km mỗi lần sạc.
Giá bao nhiêu thì mua được?
Wuling niêm yết Macaron ở mức:
• Bản 205 km: 269 triệu đồng
• Bản 300 km: 329 triệu đồng
Riêng tháng 7 này, ai mua xe sẽ được tặng kèm combo quà gồm bộ sạc AC 7 kW + bảo hiểm thân vỏ 1 năm, trị giá tổng cộng 19 triệu. Cũng ngon đó nha!
Lột xác toàn diện so với đời cũ
So với Mini EV, Macaron thay đổi "chóng mặt" luôn. Từ kiểu 3 cửa giờ "lên đời" thành 5 cửa xịn xò, thiết kế hình hộp cứng nhắc giờ bo tròn mềm mại hơn hẳn. Kích thước cũng "ú òa" hơn với chiều dài 3.256 mm và trục cơ sở 2.190 mm - tăng lần lượt 192 mm và 180 mm so với đời trước.
Dù đã mở bán rồi nhưng Wuling Việt Nam vẫn chưa công khai chi tiết về động cơ và dung lượng pin trên web chính thức (hơi bí hiểm nhỉ ). Hãng chỉ share rằng xe chạy tối đa 100 km/h, sạc DC từ 30% lên 80% mất khoảng 35 phút thôi.
Trang bị gì hot?
Macaron được trang bị khá ổn với: 4 chế độ lái, camera + cảm biến lùi, hệ thống phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Đặc biệt, Wuling tự hào khẳng định Macaron là xe duy nhất trong phân khúc có hệ thống cố định ghế trẻ em ISOFIX - một trang bị đang được các bố mẹ trẻ Việt "săn lùng" gần đây.
Vậy có đáng mua không?
Với giá 269-329 triệu và thiết kế 5 cửa, Macaron không có đối thủ nào "đối đầu trực diện" tại VN. Tuy nhiên nếu xét chung phân khúc xe điện mini, mức giá này hơi khó "thuyết phục" khách so với các đối thủ như:
• Xiaoma Bestune (đồng hương Trung Quốc): 199 triệu đồng
• VinFast VF 2: 188 triệu đồng
• VinFast Minio Green: 188 triệu đồng
Nguồn: autopro.com.vn