Ngày 16/10 vừa rồi, Wuling và TMT Group đã cho ra mắt em MPV điện mới toanh tên là Grango tại Hà Nội nè! Với giá niêm yết 519 triệu đồng, nhưng khách hàng đặt sớm được hưởng giá ưu đãi chỉ 487 triệu đồng thôi. Đây là mẫu MPV điện 7 chỗ được nhắm đến nhóm khách kinh doanh vận tải với trang bị cơ bản nhưng giá thấp hơn mặt bằng chung của phân khúc.
Kích thước và trang bị của Grango
Wuling Grango sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 x 1.725 x 1.790 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm. Con số này xấp xỉ với nhóm MPV cỡ B phổ biến như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz. Tuy nhiên, trục cơ sở xe nhỉnh hơn một tí, có thể so sánh với Toyota Innova Cross luôn.
Thiết kế ngoại thất của xe đi theo hướng tối giản, không cầu kỳ với phần đầu xe ít chi tiết trang trí, cụm đèn chiếu sáng LED tròn trịa khá cute. Xe xài mâm thép sơn đen, gương chiếu hậu và tay nắm cửa màu đen. Ba màu ngoại thất được cung cấp gồm trắng, xám và đen - đủ cho anh em chọn lựa theo sở thích.
Bên trong, khoang lái có thiết kế đơn giản với màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi trên táp-lô, bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình thông tin nhỏ và vô-lăng ba chấu không tích hợp nút bấm. Hệ thống điều hòa chỉnh cơ sử dụng ba núm xoay. Xe cũng dùng núm xoay chuyển số - kiểu old school vậy.
Xe bố trí 7 chỗ theo sơ đồ 2-2-3. Ghế xe bọc nỉ, có thể gập ngả linh hoạt ở các hàng phía sau - tiện lợi cho việc chở đồ hoặc điều chỉnh tư thế ngồi.
Khả năng vận hành của Grango
Wuling Grango sử dụng mô-tơ điện có công suất tối đa 75 kW, tương đương khoảng 102 mã lực, mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Bộ pin có dung lượng 32,6 kWh, cho phạm vi di chuyển khoảng 300 km theo chu trình CLTC do hãng công bố - khá ổn cho nhu cầu chạy trong thành phố và lân cận.
Xe sử dụng cổng sạc CCS2, hỗ trợ cả sạc AC và DC. Theo thông số được cung cấp, thời gian sạc nhanh DC từ 30% lên 80% pin là khoảng 30 phút thôi - nhanh vãi!
Ngoài ra, khách mua xe trong tháng 10/2026 còn được tặng kèm một bộ sạc cầm tay và một trụ sạc AC CCS2 công suất 7 kW nữa là quá xịn.
Trang bị an toàn ở mức cơ bản
Các trang bị an toàn được công bố trên Grango gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và camera lùi. Có thể nói là khá cơ bản, nhưng đủ dùng cho mục đích kinh doanh vận tải hành khách và dịch vụ đưa đón.
Như vậy, với cấu hình 7 chỗ, trang bị dừng lại ở mức cơ bản, Grango có thể hướng đến nhóm khách kinh doanh vận tải hành khách và dịch vụ đưa đón. Giá bán của mẫu xe này đang thấp hơn phần lớn MPV động cơ xăng cùng phân khúc - điểm cộng lớn cho anh em muốn chạy grab, taxi điện.
Một số hình ảnh khác của Wuling Grango tại Việt Nam:
Nguồn: autopro.com.vn
Kích thước và trang bị của Grango
Wuling Grango sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 x 1.725 x 1.790 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm. Con số này xấp xỉ với nhóm MPV cỡ B phổ biến như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz. Tuy nhiên, trục cơ sở xe nhỉnh hơn một tí, có thể so sánh với Toyota Innova Cross luôn.
Thiết kế ngoại thất của xe đi theo hướng tối giản, không cầu kỳ với phần đầu xe ít chi tiết trang trí, cụm đèn chiếu sáng LED tròn trịa khá cute. Xe xài mâm thép sơn đen, gương chiếu hậu và tay nắm cửa màu đen. Ba màu ngoại thất được cung cấp gồm trắng, xám và đen - đủ cho anh em chọn lựa theo sở thích.
Bên trong, khoang lái có thiết kế đơn giản với màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi trên táp-lô, bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình thông tin nhỏ và vô-lăng ba chấu không tích hợp nút bấm. Hệ thống điều hòa chỉnh cơ sử dụng ba núm xoay. Xe cũng dùng núm xoay chuyển số - kiểu old school vậy.
Xe bố trí 7 chỗ theo sơ đồ 2-2-3. Ghế xe bọc nỉ, có thể gập ngả linh hoạt ở các hàng phía sau - tiện lợi cho việc chở đồ hoặc điều chỉnh tư thế ngồi.
Khả năng vận hành của Grango
Wuling Grango sử dụng mô-tơ điện có công suất tối đa 75 kW, tương đương khoảng 102 mã lực, mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Bộ pin có dung lượng 32,6 kWh, cho phạm vi di chuyển khoảng 300 km theo chu trình CLTC do hãng công bố - khá ổn cho nhu cầu chạy trong thành phố và lân cận.
Xe sử dụng cổng sạc CCS2, hỗ trợ cả sạc AC và DC. Theo thông số được cung cấp, thời gian sạc nhanh DC từ 30% lên 80% pin là khoảng 30 phút thôi - nhanh vãi!
Trang bị an toàn ở mức cơ bản
Các trang bị an toàn được công bố trên Grango gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và camera lùi. Có thể nói là khá cơ bản, nhưng đủ dùng cho mục đích kinh doanh vận tải hành khách và dịch vụ đưa đón.
Như vậy, với cấu hình 7 chỗ, trang bị dừng lại ở mức cơ bản, Grango có thể hướng đến nhóm khách kinh doanh vận tải hành khách và dịch vụ đưa đón. Giá bán của mẫu xe này đang thấp hơn phần lớn MPV động cơ xăng cùng phân khúc - điểm cộng lớn cho anh em muốn chạy grab, taxi điện.
Một số hình ảnh khác của Wuling Grango tại Việt Nam:
Nguồn: autopro.com.vn