Năm 2018, Volkswagen mang đến Vietnam Motorshow với thông điệp "Transforming – Chuyển mình bứt phá" cùng dàn lineup 7 mẫu xe cực chất. Spotlight chính phải kể đến VW Touareg 2019 và Tiguan Allspace 7 chỗ – hai "gương mặt" đại diện cho DNA thiết kế mới của VW, đẹp và hiện đại hơn hẳn so với trước. Còn có thêm các bản Passat nâng cấp, Beetle Dune, Scirocco và Polo nữa nhé!
Touareg 2019 - "Ông trùm" của nhà VW
VW Touareg 2019 được hãng xe Đức tự tin đặt ở vị trí cao cấp nhất trong lineup. Mẫu crossover 5 chỗ cỡ trung này xuất hiện tại VMS18 để "thăm dò" xem anh em Việt mình thích kiểu gì. Thế hệ thứ 3 này lúc đó vẫn chưa công bố giá bán hay ngày ra mắt chính thức tại VN.
Điểm đặc biệt là Touareg dùng chung khung gầm với hai "anh em nhà giàu" là Audi Q7 và Porsche Cayenne đấy! Nhưng mà thiết kế thì cực kỳ nam tính và mạnh mẽ. Với chiều dài gần 5 mét, nhìn Touareg thôi là thấy hầm hố rồi!
Công nghệ "xịn sò" như xe sang
Bên trong, Touareg trang bị cả tá công nghệ đỉnh cao không kém gì xe sang đâu nha. Cabin Innovision cockpit với màn hình trung tâm "khủng" 15 inch kết hợp đồng hồ kỹ thuật số 12 inch trông xịn xò vô cùng. Màn hình này còn có tính năng Gesture Control – tức là vẫy tay là điều khiển được luôn, pro không?
Người lái còn được hỗ trợ bởi màn hình HUD (Head-up Display) thế hệ mới siêu sắc nét với kích thước 20 x 9 cm hiển thị thông tin ngay trên kính lái.
Nhưng mà tính năng "bá đạo" nhất phải là hệ thống Night Vision – camera hồng ngoại nhìn đêm có thể phát hiện vật thể ở khoảng cách 130 mét, xa hơn cả mắt người! Siêu tiện để cảnh báo kịp thời khi có gì đó sắp cắt ngang đầu xe ban đêm.
Ngoài ra còn có hệ thống đèn thông minh IQ Lightning tự động điều chỉnh vùng chiếu sáng sao cho không làm lóa mắt xe ngược chiều hay xe phía trước. Đèn này còn tự động tăng độ sáng khi chiếu vào biển báo nữa đó!
Đánh lái 4 bánh - Feature của hàng "xịn"
VW còn "flex" luôn hệ thống đánh lái 4 bánh All-wheel steering – thứ mà chỉ xe cao cấp mới có. Cơ chế hoạt động như thế này: ở tốc độ thấp, bánh sau bẻ ngược hướng bánh trước giúp quay đầu xe dễ hơn ở chỗ chật. Còn tốc độ cao thì bánh sau bẻ cùng hướng bánh trước để xe chạy ổn định hơn. Công nghệ này khá phổ biến ở xe sang, nhưng ở phân khúc bình dân thì VW là một trong số ít hãng áp dụng đấy!
Nguồn: tinhte.vn