Mẫu xe số 110cc mới vừa drop đang gây sốt cực mạnh, không chỉ vì giá 'hạt dẻ' mà còn nhờ trang bị xịn xò, bỏ xa cả Honda Future, Wave Alpha và RSX luôn nha!
Hãng xe Gilera đến từ xứ sở mỳ Ý vừa chính thức 'làm chấn động' thị trường xe máy Nam Mỹ khi tung ra thế hệ Gilera Smash 2026 hoàn toàn mới tại Argentina. Ngay từ khi mới ra lò, em xe số bình dân này đã nhanh chóng thu về vô vàn sự chú ý từ anh em đam mê xe nhờ những thay đổi 'đỉnh của chóp' về trải nghiệm lái lẫn công nghệ đi kèm.
Về ngoại hình thì Gilera Smash mới vẫn giữ được vibe nhỏ gọn, tối giản đặc trưng của dòng xe đô thị nhưng được 'dao kéo' để trông hiện đại và sắc sảo hơn hẳn. Điểm 'lột xác' rõ nhất chính là hệ thống đèn khi cụm đèn pha và đèn định vị giờ đã được nâng cấp lên công nghệ Full LED xịn xò, mang lại vẻ ngoài trendy và tăng khả năng nhìn ban đêm lên vài level Trong khi những em Honda Future, Wave Alpha hay RSX vẫn 'cố thủ' với đèn xi-nhan và đèn hậu halogen cũ kỹ, thì Gilera Smash đã chuyển sang dùng LED cho tất cả vị trí đèn rồi nè.
Phần đuôi xe trên các phiên bản tiêu chuẩn của Gilera Smash 2026 còn được trang bị sẵn giá chở đồ hoặc bửng bọc bảo vệ, tăng độ tiện dụng cho anh em khi đi lại hàng ngày.
Trang bị tiện ích chính là điểm 'ghi điểm' cực mạnh giúp thế hệ Gilera Smash mới 'vượt mặt' các đối thủ cùng phân khúc. Gilera đã 'vứt bỏ' hoàn toàn hệ thống bàn đạp phanh chân truyền thống và chuyển toàn bộ cơ cấu điều khiển phanh trước/sau lên hai bên tay lái. Cải tiến này kết hợp cùng hệ thống phanh kết hợp CBS giúp thao tác dừng xe trở nên 'ez' và an toàn hơn hẳn, đặc biệt với các bạn newbie mới tập lái ️ Thêm vào đó, Gilera Smash còn được tích hợp cụm cổng sạc đôi bao gồm cả cổng USB Type-A và USB Type-C, đáp ứng full nhu cầu sạc pin cho các thiết bị di động của gen Z chúng mình.
Trái tim của Gilera Smash 2026 là khối động cơ xi-lanh đơn dung tích thực tế 107cc, 4 thì, 2 van, làm mát bằng không khí. Động cơ này cho ra công suất tối đa 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,0 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số bán tự động 4 cấp, giúp vận hành 'trâu bò', tiết kiệm xăng tối đa và cực kỳ linh hoạt khi 'luồn lách' trong các con phố đông đúc.
Để đảm bảo an toàn, Gilera Smash phiên bản Tiêu chuẩn được trang bị phanh đĩa trước kết hợp cùng phanh tang trống sau, trong khi các phiên bản cao cấp hơn như R Full hay Tuning sử dụng phanh đĩa ở cả hai bánh. Không chỉ vậy, Gilera Smash còn có hệ thống phanh kết hợp CBS, giúp anh em yên tâm hơn về độ an toàn khi cầm lái.
Tại thị trường Argentina, Gilera Smash được phân phối với mức giá khởi điểm từ 2.100.000 Peso cho phiên bản tiêu chuẩn Smash VS và lên tới 2.499.000 Peso đối với phiên bản Smash Full. Mức giá này tương đương khoảng 36,2 triệu đồng đến 43,1 triệu đồng tiền Việt, khá 'ngon' so với các đối thủ cùng phân khúc đang được phân phối ở Argentina.
Yamaha bắt đầu nhận cọc 'vua côn tay' 155cc mới khác hẳn Exciter, có phanh ABS 2 kênh xịn hơn Honda Winner R, giá 'mềm'
19 giờ trước
Tin xe hot 15/9: Yamaha ra mắt 'vua xe ga' 125cc mới 'nét' hơn Honda SH Mode, trang bị át vía Vario và Air Blade, giá rẻ
Nguồn: techz.vn