NhimAngel6469
New member
Cuối cùng thì mẫu xe máy điện thứ 2 của Honda tại Việt Nam cũng đã chính thức đến tay anh em rồi nè!
Ngày 14/7 vừa rồi, Honda Việt Nam - ông vua đứng đầu thị trường xe máy Việt mình - đã chính thức bàn giao những chiếc Honda CUV e: đầu tiên cho khách hàng. Đây là mẫu xe máy điện phổ thông và cũng là con điện thứ hai của hãng tại Việt Nam, sau mẫu xe máy điện dành cho học sinh ICON e: nhé.
Nhưng mà plot twist là không ai có thể "sở hữu" Honda CUV e: đâu nha! Vì Honda Việt Nam áp dụng hình thức cho thuê xe. Anh em có thể lựa chọn thuê xe mới hoặc xe đã qua sử dụng với mức phí khác nhau luôn.
Cụ thể hơn thì Honda Việt Nam định nghĩa xe đã qua sử dụng trên 6 tháng hoặc đã chạy hơn 2.500 km là xe cũ. Còn giá thuê xe mới tối thiểu là 8,8 triệu đồng cho kỳ hạn ngắn nhất 6 tháng, còn giá thuê xe cũ tối thiểu chỉ khoảng 4,2 triệu đồng cho kỳ hạn ngắn nhất 3 tháng thôi.
Điểm thú vị là mức phí này đã bao gồm đủ loại bảo hiểm rồi nha: bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe, và bảo hiểm thiệt hại vật chất xe. Honda cũng lưu ý thêm là bảo hiểm này còn chi trả cho các hư hỏng do tai nạn giao thông, thiên tai, mất cắp nữa đó - khá ổn đấy!
Ngoài ra, tất cả người thuê xe đều cần đặt cọc 2 triệu đồng. Như vậy, số tiền tối thiểu cần bỏ ra để đưa xe về nhà là khoảng 6,4 triệu đồng. Tuy nhiên lưu ý là số tiền cọc này có thể hoàn trả lại đầy đủ nhé!
Honda Việt Nam cho biết hãng sẽ khấu trừ tiền cọc tương ứng với mức phí thuê 1 tháng khi anh em chậm thanh toán. Còn nếu chậm thanh toán tới tháng thứ 2 thì hãng có thể hủy hợp đồng, ủy quyền cho bên thứ 3 xử lý theo pháp luật luôn đấy - cẩn thận nha!
Tại Việt Nam, nhiều người gọi mẫu xe này là "Honda Lead phiên bản điện" vì dáng vẻ khá giống với mẫu xe tay ga Lead đang bán trên thị trường.
Trên thực tế, Honda CUV e: lại có xuất phát điểm là mẫu xe điện ý tưởng SC e: Concept. Còn cái tên của xe thì được lấy từ CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter) - là mẫu xe điện đầu tiên mà Honda bán/cho thuê vào năm 1994 nha các bạn.
Tương tự mẫu Honda ICON e: đã được bán ra từ trước, CUV e: cũng sử dụng hệ thống pin Honda Mobile Power Pack e: (MPP). Hệ thống pin này có thể tháo rời và hoán đổi được, giải quyết vấn đề thời gian chờ sạc của xe điện - ngon lành!
Trước đây, Honda từng cho biết anh em có thể mang xe tới các cửa hàng phân phối chính hãng HEAD để đổi pin. Tuy nhiên thông tin này hiện chưa được nhắc lại. Trong khi đó, Honda cho biết CUV e: cần 6 tiếng để sạc đầy.
Honda CUV e: sử dụng 2 pack pin Li-ion, mỗi pack có dung lượng khoảng 1,3 kWh. Khi cả hai pack cùng đầy điện, xe có thể đi được 73 km theo thử nghiệm nội bộ của hãng.
Honda CUV e: trang bị mô tơ điện có công suất tối đa 6 kW (8 mã lực) và mô men xoắn cực đại 22 Nm. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 80 km/h với 3 chế độ lái khác nhau: Tiêu chuẩn (Standard), Thể thao (Sport), và Tiết kiệm (ECON). Cùng với đó, xe cũng được cài đặt chế độ đi lùi, có thể hỗ trợ khi cần quay đầu trong không gian hẹp - tiện lắm nha! ️
Một số trang bị đáng chú ý trên xe có màn hình màu TFT 7 inch (to đét luôn nha), phanh kết hợp CBS, khóa thông minh Smartkey, cổng sạc ở hộc đồ phụ.
Theo thông tin được công bố, Honda CUV e: có trọng lượng là 118 kg, tương đương với Honda Lead - 114 kg. Một số thông số khác của CUV e: cũng tương đương với Lead như độ cao yên 765 mm, chiều cao gầm 143 mm - của Lead lần lượt là 760 mm và 140 mm.
Nguồn: soha.vn