ThíchThìNhích
New member

Ối dồi ôi, sự cố "trời ơi đất hỡi" vừa xảy ra ở ga Văn Khê thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đây! Ngày 17/6, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đỗ Việt Hải đã phải ra văn bản "nóng hổi" số 13178 yêu cầu kiểm tra và xử lý ngay vụ vữa bong tróc rơi xuống đường làm vỡ kính xe buýt BRT đang chạy tốt dưới đất.
May quá không có ai bị thương, nhưng mà sự cố này khiến ai cũng phải lo lắng về độ an toàn của tuyến metro sau mấy năm hoạt động rồi đó
**Chuyện gì đã xảy ra?**
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, ngay khi nhận được info từ báo chí và báo cáo của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), các ông đã xuống tận nơi kiểm tra luôn. Trước đó ngày 12/6, Sở cũng đã họp với Hanoi Metro để xem tình hình ra sao rồi.
Cụ thể là vào khoảng 11h20 ngày 9/6, một mảng vữa ở chỗ gắn biển tên ga Văn Khê bỗng dưng... bay màu rơi xuống đường Va phải xe buýt BRT khiến kính sườn trái vỡ tan tành. Thật may không có hành khách nào bị thương!
**Tại sao lại rơi?**
Qua kiểm tra sơ bộ, lớp vữa ở khu vực biển tên ga dày tầm 5 cm. Sau hơn 4 năm khai thác kể từ khi tuyến đường sắt hoạt động thương mại từ tháng 11/2021, độ bám dính của lớp vữa đã yếu đi. Thêm vào đó, rung động từ các đoàn tàu chạy qua chạy lại cũng là một lý do khiến vữa bong ra nữa
Ngay sau sự cố, Hanoi Metro đã phối hợp với tài xế BRT lập biên bản, chặn luôn khu vực đó để đảm bảo an toàn.
**Giải pháp là gì?**
Sở Xây dựng yêu cầu Hanoi Metro phải thuê đơn vị tư vấn độc lập đến kiểm định toàn bộ các hạng mục tương tự ở tất cả 12 ga trên tuyến Cát Linh - Hà Đông. Sau khi có kết quả, phải lập ngay phương án xử lý triệt để, đảm bảo an toàn cho công trình và đẹp mắt nữa chứ!
Đặc biệt, các hạng mục hư hỏng phải được sửa chữa xong trong tháng 7/2026 - deadline cực gấp đây nhé!
Sở Xây dựng cũng đề nghị UBND TP Hà Nội cho phép sớm triển khai việc sửa chữa các hạng mục xuống cấp trên cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao của tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Hanoi Metro được giao nhiệm vụ hoàn thiện hồ sơ để đưa các công việc sửa chữa, bảo trì vào kế hoạch năm 2026.
**Một chút về tuyến metro này**
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là tuyến metro đầu tiên của Hà Nội và cả nước được đưa vào hoạt động thương mại đấy! Dự án do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, khởi công ngày 10/10/2011.
Ban đầu tổng vốn đầu tư khoảng 8.770 tỷ đồng (tương đương 552,86 triệu USD), nhưng sau nhiều lần điều chỉnh đã tăng lên 18.001,5 tỷ đồng (868,04 triệu USD) luôn - chủ yếu từ vốn vay ODA của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. Tuyến đường sắt dài 13,05 km, gồm 12 nhà ga trên cao và chính thức vận hành thương mại từ ngày 6/11/2021 sau gần 10 năm xây dựng.
Nguồn: autopro.com.vn